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Valeu a pena esperar três anos para comprar meu carro pelo Android Auto

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Mal podia esperar para obter o Android Auto

Eu costumava dirigir um 2003 Honda Odyssey. Durante meu programa no Disney College, ela escolheu o nome Crimson. Se alguém precisasse se mover, se alguém precisasse transportar uma equipe, ou estivesse fazendo uma viagem, Crimson era nossa garota. Mesmo a 226.000 milhas, eu estava relutante em desistir dela. Durante três anos comprando um carro para sucedê-la, eu tinha apenas um requisito para a substituição do Crimson: ele tinha que ter Android Auto.

Agora, eu tenho. E é glorioso.

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Este é meu Honda CR-V 2018, com o acabamento de nível EX, exterior Obsidian Blue e, o mais importante, Android Auto. O sistema de infoentretenimento nativo do EX e superior suporta Android Auto e Apple CarPlay, com a porta USB que se conecta com a unidade principal situada na parte inferior do compartimento do console central. É um bom arranjo, permitindo que o excesso de cabeamento fique fora de vista enquanto o telefone se senta e carrega na bandeja do console central ou em um dos porta-copos.

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Tão brilhante

Se você não viu na foto acima, há uma grande diferença entre esta unidade principal e a maioria das unidades principais do Android Auto de reposição: ela tem um botão de volume à moda antiga! Eu uso os controles de volante com mais frequência, mas é bom ter um botão que as pessoas no banco do passageiro pode abafar rapidamente a música quando eles recebem uma ligação, ou você quer explodir a bateria durante "In The Air Esta noite". É da velha escola, mas há algo inegável sobre o apelo de um botão de volume.

Aumente a músicaFalar

Falando em controles de volante, os implementados no volante do CR-V são em partes iguais legais e confusos. O slide de volume é tátil, então se você apenas passar o polegar sobre ele, a música aumentará ou diminuirá. Isso é legal se você é um piloto de volume como eu, mas é fácil de ativar ao fazer uma curva. Da mesma forma, as setas laterais permitem que você mude facilmente de faixa, mas o botão "Enter" central não pausa a música. Como o volume ganha seu próprio rocker agora, os botões para cima e para baixo irão alternar as fontes de música, se você gosta desse tipo de coisa. Eu, eu ligo meu telefone e deixo o Android Auto fazer o seu trabalho.

Há também botões de chamada e comando de voz no volante, e esse botão de comando de voz funciona em dobro. Clique no botão uma vez e você pode dar um comando de voz para a parte não Android Auto da unidade principal. Pressione e segure o botão de comando de voz e o Google Assistente processará sua pesquisa.

Eu só quero tocar minha música!

A experiência do Android Auto deve ser a mesma em todos os telefones e unidades principais, e o layout de fato corresponde a outras unidades principais. Existem cinco botões na barra de navegação inferior: mapas, telefone, casa, música e painel de instrumentos, que me leva de volta à tela inicial do iniciador do CR-V - a unidade principal do CR-V roda o Android. Navegar no Android Auto é mais fácil na tela eletrostática de 7 polegadas da unidade principal do que se atrapalhar com o Android Auto no próprio telefone, como fiz com o Crimson.

Mapas

Entre os comandos de voz e o layout fácil da maioria dos aplicativos, é difícil atingir o limite de 5 toques ao navegar, mas de vez em quando que me impedem de chegar a uma lista de reprodução que eu queria mudar, mas é por isso que você deve configurar sua música antes de começar dirigindo. Usar o Android Auto para o Google Maps em vez de pagar a mais por um serviço de navegação no carro não é apenas uma economia de dinheiro, mas também uma economia de saúde. instruções passo a passo são enviadas para a tela central do painel de instrumentos do CR-V, então eu nem preciso olhar para a tela principal enquanto estou se aproximando de uma curva.

estou apaixonado

Estou com o carro há quase um mês e posso dizer que este é o início de um lindo relacionamento. Sem dúvida, estou feliz por ter esperado por uma modelo com Android Auto. Agora, embora o CR-V tenha um excelente Bluetooth e um emparelhamento muito fácil, não terei que me preocupar com isso, porque a conexão com fio do Android Auto é mais fácil e estável. Eu sei disso Android Auto sem fio foi exibido na CES este ano e, embora fosse bom, já esperei três anos pelo Android Auto. Eu não iria esperar mais três anos pelo Android Auto sem fio.

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Ara Waggoner

Ara Wagoner é escritor da Android Central. Ela usa temas para telefones e cutuca o Google Play Música com um pedaço de pau. Quando ela não está escrevendo ajuda e como fazer, ela está sonhando com a Disney e cantando músicas de programas. Se você a ver sem fones de ouvido, CORRA. Você pode segui-la no Twitter em @arawagco.

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