Cadillac onthult zijn Cadillac CUE-infotainmentsysteem; we nemen het voor een ritje

YouTube-link voor mobiele weergave

Cadillac heeft dinsdag in San Diego de wraps van zijn nieuwe Cadillac CUE-infotainmentsysteem gehaald. We kijken hier strikt genomen niet naar een Android-product. (Hoewel het Linux draait, dus dat is dichtbij genoeg, toch?) Maar het betreft absoluut je Android-smartphone op een paar niveaus.

Cadillac CUE - dat staat voor Cadillac User Experience - is een prachtige ervaring in het dashboard en in de console. Aan de kant van het dashboard heb je een volledig digitale uitlezing. Tach, snelheidsmeter - allemaal digitaal. Het is ook aanpasbaar. Je kunt een traditionele (lees: saaie) look hebben, of met een druk op de knop voor iets sexyers gaan. Heel cool.

Maar waar we ons meer zorgen over maken, is het monsterlijke 8-inch capactieve touchscreen met haptische feedback in het midden van de cockpit. Je leest het goed. Een 8-inch capactief touchscreen met haptische feedback. Oh, en het heeft een naderingssensor. Ja, Cadillac heeft de beste onderdelen van smartphone- en tablettechnologie in een auto gestopt. En het is zelfs nog verder gegaan, met een gebruikersinterface die net zo intuïtief is als alles wat we hebben gezien. Fabrikanten van smartphones en tablets moeten er rekening mee houden - deze autofabrikant heeft u zojuist laten zien hoe u de automodus kunt gebruiken.

Dus waar komt je telefoon binnen? U kunt uw apparaat via Bluetooth met het voertuig verbinden en ze werken precies zoals u in onze walkthrough van Chevy MyLink hebt gezien. Pandora is hier zelfs weer aan boord. Cadillac CUE vervangt uw telefoon niet. Nog.

Wat u hier ziet, zal in 2012 beschikbaar zijn in de Cadillac XTS en ATS en de luxe SRX-crossover. Dus ja, het zal voor velen van ons buiten bereik zijn. Maar we herhalen wat we vorige zomer zeiden met de lancering van MyLink: dit is de toekomst van uw smartphone onderweg. Maak je er klaar voor.

Meer officiële beelden van Cadillac, evenals het persbericht, zijn na de pauze.

Cadillac CUE: intuïtief en verbonden rijden in 2012 Integreert interieurontwerp met de eerste besturings- en commandotechnologieën in de branche

• Natuurlijke spraakherkenning, minder knoppen, grotere pictogrammen, meer maatwerk
• Centraal instrumentenpaneel met volledig capacitieve frontplaat, levendig 8-inch LCD-aanraakscherm met nabijheidssensor, multi-touch handgebaren
•  3,5 keer meer rekenkracht dan huidige systemen

SAN DIEGO - Cadillac CUE, een uitgebreide ervaring in de auto die intuïtief ontwerp combineert met de eerste bedieningselementen in de auto-industrie en commando's voor informatie en entertainmentgegevens, zullen de consument ten goede komen door gepersonaliseerde, geconnecteerde autorijden aan te bieden in 2012.

“CUE zal persoonlijk vervoer transformeren door eenvoudig en efficiënt luxe design en instinctieve technologie te integreren met ongeëvenaarde niveaus van aangepaste connectiviteit in de auto '', kondigde Don Butler, Vice President, Cadillac Marketing, aan tijdens de Enterprise and Applications van de CTIA Wireless Association conferentie.

CUE debuteert in 2012 in de Cadillac XTS en ATS luxe sedans en SRX luxe crossover. CUE is ontworpen om uniek te zijn voor elke consument, van de 'eenvoudige gebruiker' tot de volledig verbonden 'supergebruiker'.

"Voor de technisch onderlegde gebruikers: het is alles wat u wilt: een volledige reeks infotainment-, navigatie- en communicatietools waarmee u volledig verbonden blijft. Voor de techneut is zijn kracht opmerkelijk eenvoudig, intuïtief en toegankelijk, ”zei Butler.

KEU wat staat voor Cadillac User Experience, koppelt entertainment- en informatiegegevens van maximaal 10 mobiele Bluetooth-apparaten, USB's, SD-kaarten en MP3-spelers met een auto-infotainmentsysteem dat de complexiteit vermindert door middel van aangepaste informatie, natuurlijke spraakopdrachten en minder knoppen en groter pictogrammen

De meeste luxe auto's van tegenwoordig hebben bijvoorbeeld ongeveer 20 knoppen voor de radio- en entertainmentfuncties. CUE reduceert dat tot slechts vier knoppen.

"CUE is geen vervanging voor je smartphone of je iPod ™", zegt Micky Bly, uitvoerend directeur, Global Electric Systems, Infotainment and Electrification. "Het stelt consumenten eerder in staat om die mobiele apparaten veilig op te slaan en de informatie op die apparaten te kanaliseren, samen met uw navigatietools, weer kaarten met Doppler-radar, AM / FM- en XM-radio, instant messages en e-mails, via een centraal portaal in uw Cadillac, waarbij u de handen aan het stuur houdt en de ogen op de weg."

Het hart van CUE is het 8-inch LCD-touchscreen, naadloos geïntegreerd in de bovenkant van de centrale instrumentenpaneel en een gemotoriseerde volledig capacitieve frontplaat aan de onderkant met een opslagruimte van 1,8 liter Oppervlakte. Het levendige LCD-scherm geeft de startpagina van CUE weer, die lijkt op het scherm van een smartphone door grote, gemakkelijk te richten pictogrammen te gebruiken om opdrachten uit te voeren. Capacitief verwijst naar het gebruik van elektroden om de geleidende eigenschappen van objecten, zoals een vinger, waar te nemen.

“CUE is een zeer elegante auto-hub met alle informatie en entertainment in uw leven. Alle bedieningselementen van de CUE gebruiken dezelfde ontwerptaal om een ​​harmonie te creëren die uniek is voor Cadillac '', aldus Dave Lyon, uitvoerend directeur van Cadillac Interior Design. "Levendige kleuren, een pianozwart voorpaneel, nauwkeurig uitgefreesde knoppen, intuïtieve plaatsing van het touchscreen en een gevormde voorconsole zorgen voor een ruime, modieuze cabine."

Om de eenvoud en connectiviteit voor consumenten te verbeteren, zal CUE verschillende automatische functies bevatten

Industrie primeurs:

• Nabijheidswaarneming: wanneer de hand van de gebruiker het LCD-scherm nadert, verschijnen er opdrachtpictogrammen. Pictogrammen kunnen door consumenten worden aangepast en gerangschikt om het gebruiksgemak te verbeteren.
• Haptische feedback: knoppen op de volledig capacitieve frontplaat pulseren wanneer ze worden ingedrukt om de commando's van de bestuurder te erkennen en helpen de blik van de bestuurder op de weg te houden.
• Multi-Touch-handgebaren: interactieve bewegingen (tikken, vegen, vegen en spreiden) populair bij smartphones en tablets taken op het LCD-scherm, zoals scrollen door lijsten, zoomen op kaarten en het zoeken naar favorieten, eenvoudig worden uitgevoerd volbracht.
• 12,3 binnen. Herconfigureerbare lcd-metercluster (op bepaalde modellen) biedt vier selecteerbare displays: eenvoudig, verbeterd, gebalanceerd en prestatie - die traditionele voertuiggegevens zoals een snelheidsmeter en brandstofmeter kunnen combineren met navigatie, entertainment en 3D-voertuigbeeld.
• Met Natural Speech Recognition kunnen consumenten logisch spreken met minder specifieke opdrachten om opgeslagen media op te roepen of navigatiebestemmingen in te voeren. Met de tekst-naar-spraakfunctie van CUE kunnen consumenten ook tekstberichten ontvangen via systeemstem en in ruil daarvoor opgenomen tekstberichten verzenden.
• Linux-besturingssysteem, "open" softwareplatform en ARM 11 3-coreprocessor, elk met een snelheid van 400 miljoen instructies (mips) per seconde. Deze hardware-installatie biedt 3,5 keer meer rekenkracht dan de huidige infotainmentsystemen, en stelt ontwikkelaars in staat om applicaties naar CUE te schrijven die door consumenten kunnen worden gedownload.

"Het zijn de verwerkingssnelheid en het vermogen die CUE zo capabel maken", aldus Bly.

Connectiviteit, controle, gemak

De ontwikkeling van CUE begon in 2008 toen Cadillac-ontwerpers zes maanden lang met 32 ​​klanten reden om de gewoonten van de bestuurder te bestuderen. Ingenieurs en ontwerpers gebruikten de gegevens vervolgens om CUE te ontwikkelen.

Op het lcd-scherm van de CUE staan ​​de vijf meest gebruikte functies van de bestuurder die bovenaan het scherm zijn opgeslagen. Onderaan het scherm kunnen gebruikers maximaal 60 favorieten selecteren, van muziek tot nuttige plaatsen, adressen, kaarten voor weer of routebeschrijvingen, telefoonnummers of systeemopdrachten, zoals 'tagnummer'.

Favorieten kunnen ook opnieuw worden gerangschikt en een naam krijgen om ze gemakkelijk te kunnen oproepen.

Het stuur bevat aan de rechterkant een vijfwegbesturing om door het clusterweergave te navigeren, een volumeregelaar en knoppen om doorheen te bladeren favorieten, terwijl de vijfwegbesturing aan de linkerkant de cruisecontrol-functies, spraakherkenning, telefoon ophangen en verwarmde besturing beheert wiel.

De aanpassings- en controlefuncties van CUE worden verder verbeterd door middel van OnStar's reeks van veiligheid, beveiliging en connectiviteit diensten, zoals turn-by-turn navigatie, automatische crashmelding, handsfree bellen en de OnStar RemoteLink mobiele toepassing.

De belangrijkste OnStar-functies zijn beschikbaar via het lcd-scherm van de CUE, het instrumentenpaneel en de bedieningselementen op het stuur.