בשבוע האחרון ראינו הכל טיסות ארה"ב מקורקעות, אנשים תקוע ברכבת אמטרק חשוכה וקרה למשך 29 שעות, וכל לקוח טוויטר של צד שלישי להפסיק לעבוד באותו זמן.
ברור שאחד מהדברים האלה גרוע יותר מהאחרים אבל לכולם יש דבר אחד במשותף - הם הושמדו בגלל שהטכנולוגיה מאחוריהם "נשברה". אף אחד מאיתנו לא צריך להיות מופתע.
אני לא דופק את האנשים שאחראים לשמור על המכונות המשומנות היטב. אני בטוח שזו עבודה קשה ובעיקר חסרת תודה לעבוד מאחורי הקלעים ולדאוג שכל הפלסטרים יחזיקו ושום דבר קריטי לא ייכשל. אבל אנחנו חייבים להבין שרוב הזמן, הטכנולוגיה היא כמו מגדל ג'נגה גדול שבו נדרשת רק מהלך שגוי אחד.
חווית את זה ממקור ראשון, בדיוק כמוני. ספקי האינטרנט יורדים. לספקי טלפון יש הפסקות. אינסטגרם וכל שירות אחר שאנשים רבים משתמשים בהם ונהנים יכולים ללכת באקראי על פריץ ותמיד יהיו מועדים להפסקות אקראיות. בדרך כלל, הם מתקנים במהירות. בְּדֶרֶך כְּלַל.
אנחנו שונאים להיות אי נוחות מכל זה וכל זה. מתי וואטסאפ או טוויטר יורדים, אתרי אינטרנט טכנולוגיים כמו Android Central מוצפים בדיווחים על בעיות כדי שנוכל לקבל את הבשורה החוצה, אז אני יודע כמה אנשים שונאים כשהתוכנה או השירות שהם רוצים להשתמש בהם מפסיקים לעבוד, אפילו למעט קצת.
מה שרבים מאיתנו - לעתים קרובות גם אני אשם כאן - שוכחים זה כמה מסובך אפילו הדבר הפשוט ביותר יכול להיות. אנחנו עומדים להקליט את שלנו פודקאסט שבועי. הדבר תלוי בארבעה שירותים שונים הפועלים על המחשבים האישיים שלנו ובשירות תקשורת אחד מבוסס ענן שפועל כצפוי. כשמגיע הזמן לערוך אותו, שירותים אלה חייבים גם לעבוד כהלכה. לבסוף, השירות שבו אתה משתמש כדי להאזין לו והדרך שבה אתה ניגש לאינטרנט צריכים פשוט לעבוד. באג אחד במערכת אומר שהכל נעצר.
אם משהו פשוט כמו הקלטת פודקאסט בן שעה יכול להיות תלוי בכל כך הרבה טכנולוגיה, דמיינו מה נדרש כדי לשמור על תעשיית התעופה פעילה. מערכות להפעלת הקצה הקדמי כדי שתוכלו להגיע לטיסה, שיטות לעקוב אחר היכן נמצאים המטוסים כך שהמטוס הנכון נמצא. המקום הנכון בזמן הנכון, טכניקות לעקוב אחר כבודת הנוסעים וכן הלאה וכן הלאה צורך בכל עבודה ללא רבב.
כל זה, כמו גם טכנולוגיה קריטית ששומרת על בטיחות המטוסים באוויר והנוסעים - תלוי בשרתים, בתוכנה ובאנשים. כשחסרה חלק אחד מהפאזל הטכנולוגי הזה, הכל צריך לעצור עד שהוא "מתוקן". יתירות, שבה יש לך גיבויים של חלקי תשתית קריטיים שפועלים למקרה שאחד עובר קפוט, עוזר ונמצא במקום אבל לפעמים זה לא מספיק ויש לך טיסות תקועים על הקרקע במשך 12 שעות או אנשים תקועים ברכבת בגלל שרכבת על מסילה אחרת התקלקלה, או אפילו ממשקי API שבורים שהורגים לקוחות טוויטר של צד שלישי כולם פַּעַם.
קל, ולעתים קרובות כיף, להאשים מישהו. מערכות ה-FAA נכשלו? ראש העיר פיט עשה את זה. האם כל לקוחות הטוויטר שבורים? אילון כנראה פיטר מישהו שוב. האם באינסטגרם יש הפסקה? הרובוט צוקרברג צריך לנתק מהחשמל ואז לחבר אותו בחזרה. אבל באמת, זה לא איך זה עובד.
כן, השר באטיג'יג יכול היה לנסות לחבל בתעשיית התעופה, אבל כולנו יודעים שהוא לא עשה זאת. מאסק מצא דרכים יצירתיות לחסוך כסף בטוויטר אז אולי הוא הורג גישה של צד שלישי. זה אפשרי אבל מאוד לא סביר. צוקרברג כנראה צריך אתחול מחדש מדי פעם, כך שמצב 'הרוג את כל בני האדם' לא יופעל, אבל לא ככה מתקנים את אינסטגרם.
אנחנו רואים את זה בדיוק איך זה. אם נראה שזה הולך ומחמיר, זה בגלל שאנחנו משתמשים ביותר שירותים התלויים בטכנולוגיה מסובכת וכל טעות מועצמת לדרגה n על ידי אתרי אינטרנט ומשתמשים טכנולוגיים.
תמיד היו ניתוקים בכבל שלך. למוביל שלך תמיד היו תקלות. לטוויטר תמיד היה לוויתן כחול גדול. אפילו ה-FAA קרקע מטוסים בגלל בעיות טכנולוגיות בעבר. זה ימשיך לקרות והדבר היחיד שהטכנולוגיה לא יכולה לתקן הוא למנוע מהטכנולוגיה להתקלקל וצריך לאתחל, לתקן או להחליף אותה.
זו לא באמת בעיה ויש מערכות כדי לשמור על זה ככה. בין אם אלה מדיניות בטיחות כמו מה שראינו עם ה-FAA או יתירות שרת כדי ש-WhatsApp תוכל לחזור לרוץ בהקדם האפשרי, האנשים שבונים את המאה ה-21 יודעים שבית הקלפים יכול ליפול ולתכנן זה. אבל זה מבאס כשזה קורה בזמן שבו אתה רוצה לשחק הלאה הטלפון שלך או לעשות משהו פרודוקטיבי.
אני בטוח שדרכים לתקן את הטכנולוגיה כשהיא מתקלקלת הן חלק מהמהלך ליישם אותה מלכתחילה. אם לא, ChatGPT יכול להגיד לנו איך לתקן את זה אני מתערב.