Revisión: base para automóvil Nexus One

los Base para automóvil Nexus One ha llegado, y lo hemos montado en nuestro venerable Honda Accord para dar una vuelta rápida por la cuadra y para algunas fotos en el garaje. (Más sobre eso en un momento). Únase a nosotros después del descanso para ver de qué se trata todo el alboroto y si la base para automóvil Nexus One vale los $ 55 que tendrá que pagar por ella.

El hardware

El muelle es una articulación de pivote de rótula básica. La amplitud de movimiento no es excelente, pero puede aflojarse con el tiempo. Tiene una ventosa incorporada y hay un disco adhesivo que puede usar si su tablero tiene textura. La parte inferior del Nexus One se desliza hacia la base, y los mismos conectores dorados que se utilizan en la base de escritorio vuelven a proporcionar energía al teléfono para cargarlo cuando se usa el cargador del encendedor de 12v. La parte superior del teléfono se engancha en el otro lado.

Hay pequeños cortes para el micrófono en la parte inferior, así como el micrófono con cancelación de ruido en la parte posterior del teléfono. Los botones de volumen están en la parte superior de la base (y solo funcionan con Bluetooth).

Es un ajuste excelente. No hay forma de que su teléfono se suelte y está elegante. Hay suficiente juego en el cable de carga en espiral para mantener las cosas flexibles, pero no tanto como se interponga en su camino.

La base tiene su propio altavoz, y es bastante ruidoso y (a menos que estés en un Honda notoriamente ruidoso) debería poder superar cualquier ruido de la carretera. Los convertibles son otra historia, por supuesto. Las llamadas telefónicas entrantes se anuncian con un timbre fuerte y distintivo.

El software

Cuando está enchufado, el Nexus One se sincroniza con la base a través de Bluetooth. Ahí es cuando se activa la aplicación para automóviles. La aplicación para automóvil tiene cinco opciones: ver mapa, navegación, búsqueda por voz, contactos y búsqueda. Los dos primeros lanzan Google Maps, que funciona de forma habitual. La búsqueda por voz es una característica bienvenida porque el objetivo de la base es mantener las manos fuera del teléfono

Las cosas van un poco cuesta abajo con la aplicación de contactos, ya que solo se muestra en modo vertical. Entonces, cuando lo usa con la base montada horizontalmente, los contactos están hacia los lados. Lo mismo ocurre con la pantalla de inicio tradicional de Android. Si bien no querrá jugar con él mientras conduce, ciertamente tampoco querrá tener que mirarlo de lado.

¿Vale la pena?

A $ 55, la base para auto Nexus One no es barata. Pero es un accesorio muy agradable y en este punto es uno que definitivamente debes considerar si usas tu teléfono en el auto.

Solo tenemos algunas quejas, una importante, dos no tan malas. Probamos el muelle en un día nublado, y aún así, la pantalla AMOLED sufrió el habitual lavado al aire libre. Eso empeorará a medida que haya más sol. (Dicho esto, las cosas deberían verse bastante bien por la noche). Es por eso que tomamos la mayoría de nuestras fotos para esta revisión en un garaje, aunque hay un par afuera en el que el programa tuvo mala luz.

Bien, eso no es culpa del muelle. Pero este es: la pantalla debería ir automáticamente a su brillo más alto cuando el teléfono está acoplado y cargando. (Incluso mejores serían los controles de brillo en la aplicación del automóvil y / o la atenuación automática por la noche a través de la luz ambiental sensor, que tiene sus propios problemas.) Ese y el problema anterior con los contactos laterales debería ser otro fácil corrección de software.

Además, nos encantaría ver un transmisor FM en este tipo para transmitir música, navegación y llamadas telefónicas directamente a los altavoces estéreo del automóvil. Eso habría puesto esto al límite y habría valido la pena de la genialidad general que Google puso en el Nexus One.

Entonces, ¿recomendamos la base para automóvil Nexus One? Sí. Y obtienes uno ahora por $ 55 en Google.com/phone.

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