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Sprint, angetrieben von neuem SoftBank-Besitz, in Anbetracht der Übernahme von T-Mobile

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T-Mobile, Regulierungsbehörden sind wahrscheinlich nicht an einer solch monumentalen Fusion interessiert

Wenn es nach Sprint geht, werden wir möglicherweise irgendwann im Jahr 2014 auf nur drei große Mobilfunkanbieter in den USA zusteuern. Das Wall Street Journal berichtet heute, dass Sprint ein Angebot erwägt, das kürzlich veröffentlichte T-Mobile zu einem Preis von etwa 20 Milliarden US-Dollar zu kaufen, basierend auf seiner aktuellen Marktkapitalisierung. Der Schritt wird Berichten zufolge und nicht überraschend von MasBoshi Son, CEO von SoftBank, vorangetrieben dass die strategische Investition von 21 Milliarden US-Dollar in Sprint nicht der einzige große Schritt sein würde, den er in den USA unternahm.

T-Mobile hingegen möchte wahrscheinlich nicht gekauft werden. Nehmen Sie die versuchte Übernahme durch AT & T in Kauf und überdenken Sie im Allgemeinen die gesamte Geschäftstätigkeit nach dem Kauf von MetroPCS UNcarrier ist wahrscheinlich nicht daran interessiert, sich Sprint anzuschließen - ohne Berücksichtigung struktureller und technologischer Probleme von a Zusammenschluss. Angesichts der Tatsache, dass die Teilnehmerzahlen mit dem Rückgang von Sprint zunehmen, ist es nur eine Frage der Zeit, bis T-Mobile das größere der beiden Unternehmen ist.

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Dann gibt es die regulatorische Situation.

Die US-Regulierungsbehörden haben ihren fairen Anteil an Fusionen in letzter Zeit sicherlich genehmigt. Der Kauf von Alltel und Leap Wireless durch AT & T, der Kauf von MetroPCS durch T-Mobile und natürlich die doppelte Fusion von Sprint Clearwire zu konsumieren und von SoftBank selbst gekauft zu werden, hat alles mit wenig Eingriffen durchgemacht Behörden. Es ist jedoch schwer zu vergessen, dass der Versuch von AT & T, T-Mobile im Wert von 39 Milliarden US-Dollar zu kaufen, ziemlich schnell eingestellt wurde T-Mobile ist jetzt stärker als damals und Sprint ist nicht der Gigant von AT & T, der Deal ist sehr ähnlich.

T-MobileDas einzige, was diese Fusionsbeine ausmacht, ist die Tatsache, dass selbst ein kombinierter Sprint und T-Mobile um a kleiner sind beträchtliche Marge als bei AT & T oder Verizon, die jeweils weit über 100 Millionen Abonnenten (70-90 Millionen) haben postpaid). Angesichts des starken Widerstandes des Justizministeriums gegen den Kauf von T-Mobile durch AT & T sind die Teilnehmerzahlen hier jedoch kaum der einzige Blickwinkel. Sprint beschließt, den Akquisitionsprozess ohne den anfänglichen informellen Segen der Justiz fortzusetzen Die Abteilung (ganz zu schweigen von den Lobbyfähigkeiten von Verizon und AT & T) könnte den Kämpfen einfach mehr Kopfschmerzen bereiten Träger.

Unabhängig davon, ob einer den anderen kauft, gibt es eine strategische Partnerschaft oder eine Art Fusion, bei der der dritte und der andere kombiniert werden Die viertgrößten Fluggesellschaften in den USA sind kein gutes Zeichen für einen verbraucherfreundlichen Wettbewerb im Mobilfunkbereich Platz. Sicher, SoftBank hat möglicherweise das Geld, um T-Mobile zu kaufen, und die Deutsche Telekom hat möglicherweise über 60 Prozent davon T-Mobile hat Lagerbestände und möchte verkaufen, aber die Anzahl der Räder, die sich drehen müssen, damit diese Größe erreicht wird, benötigt mehr Öl als die.

Ohne weitere Informationen über die Struktur und die Gründe für ein solches Geschäft ist es schwer zu verstehen, wie es mit der drahtlosen Landschaft in den USA umgehen kann.

Es ist ziemlich einfach zu argumentieren, dass selbst AT & T - das sich in einer drastisch anderen Position als Sprint befindet - eine beträchtliche Zeit gebraucht hat, um sich von seinem Versuch, T-Mobile zu kaufen, zu erholen. Sprint würde nach einem fehlgeschlagenen Versuch nicht besser abschneiden. Dieser potenzielle Deal klingt nach Hoffnung mit einem Schuss Verzweiflung von Sprint und ist möglicherweise eine weitere Verschwendung von Zeit und Geld, mit der er sich gerade nicht befassen muss.

Quelle: WSJ

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