Cadillac afslører sit Cadillac CUE infotainment-system; vi tager det for et spin

Youtube-link til mobilvisning

Cadillac tog pakken af ​​sit nye Cadillac CUE infotainment-system tirsdag i San Diego. Vi ser strengt taget ikke på et Android-produkt her. (Selvom det kører Linux, så det er tæt nok, ikke?) Men det vedrører absolut din Android-smartphone på et par niveauer.

Cadillac CUE - der står for Cadillac User Experience - er en smuk in-dash og in-console oplevelse. På dash-siden har du en helt digital aflæsning. Tach, spedometer - alt digitalt. Det kan også tilpasses. Du kan have et traditionelt (læs: kedeligt) udseende, eller gå med noget mere sexet ved et tryk på en knap. Meget sejt.

Men hvad vi er mere opmærksomme på er monster-8-tommers kapaktiv berøringsskærm med haptisk feedback i midten af ​​cockpittet. Du læste det rigtigt. En 8-tommers capactive touchscreen med haptisk feedback. Åh, og den har en nærhedsføler. Ja, Cadillac har taget de bedste dele af smartphone og tablet-teknologi og har sat det i et køretøj. Og det er gået endnu længere med en brugergrænseflade, der er så intuitiv som alt, hvad vi har set. Smartphone- og tabletproducenter skal være opmærksomme på - denne bilproducent viste dig bare, hvordan du laver biltilstand.

Så hvor kommer din telefon ind? Du kan forbinde din enhed til køretøjet via Bluetooth, og de interagerer ligesom du så i vores gennemgang af Chevy MyLink. Faktisk er Pandora endnu en gang ombord her. Cadillac CUE erstatter ikke din telefon. Endnu.

Det, du ser her, vil være tilgængeligt i 2012 i Cadillac XTS og ATS og SRX luksus crossover. Så ja, det vil være uden for rækkevidde for mange af os. Men vi gentager, hvad vi sagde om sommeren med MyLink-lanceringen: Dette er fremtiden for din smartphone på vejen. Gør dig klar til det.

Mere officielle optagelser fra Cadillac såvel som pressemeddelelsen er efter pausen.

Cadillac CUE: Intuitiv og forbundet kørsel i 2012 Integrerer interiørdesign med branchens første styringsteknologi

• Naturlig stemmegenkendelse, færre knapper, større ikoner, større tilpasning
• Centralt instrumentpanel har fuld kapacitiv frontplade, levende 8-tommer LCD-berøringsskærm med nærhedsfølelse, håndbevægelser med flere berøringer
•  3,5 gange mere processorkraft end nuværende systemer

SAN DIEGO - Cadillac CUE, en omfattende oplevelse i køretøjet, der fletter intuitivt design med bilindustriens første kontroller og kommandoer til informations- og underholdningsdata, vil gavne forbrugerne ved at tilbyde personlig, tilsluttet kørestart i 2012.

“CUE vil transformere personlig transport ved simpel og effektivt at integrere luksusdesign og instinktiv teknologi med enestående niveauer af tilpasset tilslutning i køretøjet, ”meddelte Don Butler, vicepræsident for Cadillac Marketing, ved CTIA Wireless Association's Enterprise and Applications konference.

CUE vil debutere i 2012 i Cadillac XTS og ATS luksus sedans og SRX luksus crossover. CUE er designet til at være unik for hver forbruger, fra den “enkle bruger” til den fuldt tilsluttede “superbruger”.

”For de teknisk kyndige er det alt, hvad du vil have det - en komplet pakke med infotainment-, navigations- og kommunikationsværktøjer, der holder dig fuldt forbundet. For teknologien er dens magt bemærkelsesværdigt enkel, intuitiv og tilgængelig, ”sagde Butler.

CUE som står for Cadillac User Experience, parrer underholdnings- og informationsdata fra op til 10 Bluetooth-aktiverede mobile enheder, USB'er, SD-kort og MP3-afspillere med et køretøjsinfotainment-system, der reducerer kompleksiteten gennem tilpasset information, naturlige stemmekommandoer og færre knapper og større ikoner

For eksempel har de fleste af nutidens luksusbiler omkring 20 knapper, der styrer radio- og underholdningsfunktionerne. CUE reducerer det til kun fire knapper.

"CUE udskifter ikke din smartphone eller din iPod ™," sagde Micky Bly, administrerende direktør for Global Electric Systems, Infotainment and Electrification. ”Det giver snarere forbrugerne mulighed for sikkert at gemme disse mobile enheder og kanalisere oplysningerne på disse enheder sammen med dine navigationsværktøjer, vejret kort med Doppler-radar, AM / FM- og XM-radio, onlinemeddelelser og e-mails gennem en central portal i din Cadillac, med hænderne på rattet og øjnene på vej."

Hjertet i CUE er den 8-tommer LCD-berøringsskærm, problemfrit integreret i toppen af ​​centralen instrumentpanel og en motoriseret fuldt kapacitiv frontplade i bunden, der skjuler et 1,8 liter lager areal. Den livlige LCD-skærm viser CUEs startside, der ligner en smarttelefons skærm ved hjælp af store ikoner, der er lette at målrette, til at udføre kommandoer. Kapacitiv henviser til brug af elektroder til at registrere objekters ledende egenskaber, såsom en finger.

“CUE er et meget elegant nav i køretøjet med al information og underholdning i dit liv. Alle CUE's kontroller bruger det samme designsprog for at skabe en unik harmoni for Cadillac, ”sagde Dave Lyon, administrerende direktør for Cadillac Interior Design. ”Levende farver, en klaversort ansigtplade, præcisionsfræste knapper, intuitiv placering af berøringsskærm og skulptureret frontkonsol giver en rummelig, fremadrettet kabine.”

For at forbedre enkelheden og tilslutningsmulighederne for forbrugerne har CUE flere auto

Branche først:

• Nærhedsfølelse: Når brugerens hånd nærmer sig LCD-skærmen, vises kommandoikoner. Ikoner kan tilpasses og arrangeres af forbrugerne for at forbedre brugervenligheden.
• Haptisk feedback: Knapper på den fuldt kapacitive frontpladepuls, når de trykkes for at anerkende førerens kommandoer og hjælper med at holde førerens øjne på vejen.
• Multi-Touch-håndbevægelser: interaktive bevægelser (tryk, svip, stryg og spred) populært af smartphones og tablets tillad, at opgaver på LCD-skærmen, såsom rulle lister, zoome på kort og søge efter favoritter, let kan være udført.
• 12,3 tommer LCD-rekonfigurerbar gauge-klynge (på udvalgte modeller) tilbyder fire skærme, der kan vælges - Enkel, forbedret, afbalanceret og ydeevne - der kan blande traditionelle køretøjsdata såsom et speedometer og brændstofmåler med navigation, underholdning og 3D-køretøjsbillede.
• Natural Speech Recognition giver forbrugerne mulighed for at tale logisk med færre specifikke kommandoer for at hente lagrede medier eller inputnavigationsdestinationer. CUEs tekst-til-tale-funktion giver også forbrugerne mulighed for at modtage tekstbeskeder via systemstemme og sende optagede tekstbeskeder til gengæld.
• Linux-operativsystem, "åben" softwareplatform og ARM 11 3-core processor, der hver fungerer med 400 millioner instruktioner (mips) pr. Sekund. Denne hardwareopsætning tilbyder 3,5 gange mere processorkraft end nuværende infotainment-systemer og giver udviklere mulighed for at skrive applikationer til CUE, der downloades af forbrugerne.

”Det er behandlingshastighed og kraft, der gør CUE så dygtig,” sagde Bly.

Forbindelse, kontrol, bekvemmelighed

CUE-udviklingen begyndte i 2008, da Cadillac-designere kørte med 32 forbrugere i seks måneder for at studere chaufførvaner. Ingeniører og designere brugte derefter dataene til at udvikle CUE.

CUE's LCD-skærm indeholder driverens fem mest anvendte funktioner, der er gemt øverst på skærmen. Nederst på skærmen kan brugerne vælge op til 60 favoritter fra musik til interessepunkter, adresser, kort til vejr eller retninger, telefonnumre eller systemkommandoer, såsom "tag-sang".

Foretrukne kan også bestilles og navngives, så de let kan huskes.

Rattet indeholder en femvejs controller på højre side for at navigere i klyngedisplayet, en lydstyrkeknap og knapper til at cykle igennem favoritter, mens femvejs-controlleren på venstre side styrer fartpilotfunktioner, stemmegenkendelse, telefonophæng og opvarmet styring hjul.

CUEs tilpasnings- og kontrolfunktioner forbedres yderligere gennem OnStars suite af sikkerhed, sikkerhed og tilslutningsmuligheder tjenester såsom sving-for-sving-navigation, automatisk nedbrudssignal, håndfri opkald og OnStar RemoteLink-mobil Ansøgning.

De vigtigste OnStar-funktioner er tilgængelige via CUEs LCD-skærm, måleinstrumenter og ratkontroller.