PS5 incelemesi için Gran Turismo 7: Yeni zirvelere doğru yarış

Gran Turismo serisinin hayranları, 2013'te altıncı bölümün piyasaya sürülmesinden bu yana seriye bir numaralı girişi sabırsızlıkla bekliyorlar. Merakla beklenen Gran Turismo 7, Polyphony Digital ile bu uzun bekleyişin sona erdiğinin sinyallerini veriyor ve Efsanevi seri yaratıcısı Kazunori Yamauchi, ikonik serinin hayranlarını memnun edecek bir oyun sunuyor. franchise.

GT Sport'tan geri dönen çevrimiçi özelliklerin yanı sıra, zengin bir tek oyunculu deneyim, oyunculara şu özellikleri sunan GT7'nin ana odak noktasıdır: yeni ve geri dönen özellikler ve mini oyunlarla dolu bir dünya haritası, deneyimi her birinin etrafında yarışmanın ötesine taşımayı hedefliyor. izlemek. Bu özellikler son derece iyi hazırlanmış ve çoğunlukla iyi çalışıyor, ancak birkaçı biraz yetersiz ve gereksiz.

GT7 ayrıca görsel olarak büyüleyici

PS5, serinin son teknoloji grafikler konusundaki itibarını temel alıyor. 424 arabanın her biri, mükemmel ışın izleme ve ayrıntılara verilen hassas dikkat nedeniyle olağanüstü görünürken, 4K işlenmiş izler son derece iyi gerçekleştirildi. Kısmen gerçekten mükemmel ses tasarımının yanı sıra araba türleri arasında uygun şekilde farklılık gösteren harika bir ağırlık hissinin bir sonucu olarak, arabaları sürmek son derece tatmin edici hissettiriyor.

Bununla birlikte, yarış oyununun bazı yönleri sinir bozucu, modası geçmiş ve Polyphony'nin yarattığı modernize edilmiş deneyimle çelişiyor.

Sorumluluk Reddi: Bu inceleme, PlayStation tarafından sağlanan bir inceleme koduyla mümkün olmuştur. Şirket, incelemenin içeriğini yayınlamadan önce görmedi.

Gran Turismo 7: Neler iyi

Gran Turismo, kendi türünde diğerlerinden farklı bir seridir. Ana hat girişleri genellikle, oyuncuya sadece birbiri ardına yarışları geçmekten daha geniş bir oyun deneyimi vermeyi amaçlayan ikincil deneyimler sunar ve Büyük Turismo 7 bu yaklaşımı büyük bir başarıyla ikiye katlıyor. Bir dizi mini oyun ve özellik kademeli olarak açılır ve haritanın kendisinde gezinmesi son derece kolay olan Dünya Haritasında bulunabilir. GT Sport'un müzesi, oyunculara en sevdikleri üreticilerin geçmişine ayrıntılı bir bakış sunarak geri dönüyor. Artan zorluk seviyelerinde sürüş zorlukları sunan Lisans Merkezi gibi diğer hayran favorileri de mevcuttur. Belirli yarışlar, gerekli lisans alınana kadar kilitlenir ve altın, gümüş ve bronz derecelendirme sistemi, her mücadelede en iyi dereceyi almayı büyük ölçüde teşvik eder. Görevler ve pist deneyimleri, tamamlamak ve oyuncunun sürüş tekniklerini ve yol düzenlerini öğrenmesine yardımcı olmak için benzer zorluklar sunar. Ayrıca, yarışları tamamlama ana görevinden iyi bir dikkat dağıtırlar.

Kafe, oyunun başlarında kilidini açabileceğiniz bir başka önemli özelliktir. Menü kitapları, aksi halde yapılacak işlerin sayısından bunalan oyunculara biraz odaklanmak için bir yol sunarken, aynı zamanda yapılandırılmış bir araba toplama aracı sağlar. Kitapların çoğu, oyuncuya, bayilerden birinden satın alarak veya belirli yarışlarda kazanarak benzer bir temaya sahip üç araba toplama görevi verir. Bazı menü kitapları, oyuncuya tanıtılırken oyunun diğer modlarının ve mekaniğinin keşfedilmesine yardımcı olan öğreticiler olarak da işlev görür.

Spor modu, oyunun GT Sport'tan taşınan çevrimiçi kısmıdır. Oyuncular, günlük yarışlara veya şampiyonalara katılarak, yarışlarda iyi performans göstererek ve temiz sürüşle iyi davranışlar sergileyerek skor tablosu puanlarını yükseltebilir. Çeşitli ligler mevcuttur ve oyuncular şüphesiz sıralamalarını yükseltmek için çok zaman harcayacaktır.

Haritadaki ana konum, oyuncunun AI rakiplerine karşı yarışması için 34 pisti içeren bir merkez olan World Circuit'tir. Devrelerin çoğu birden fazla etkinlik veya düzen içerir ve siz oyun boyunca ilerleme kaydettikçe kademeli olarak kilidi açılır. Performans puanları (PP), rekabetçi olmak için önerilen bir PP sunan yarışlarla geri dönüş yapar. Bayilikler, oyuncunun yeni ve efsanevi arabalar satın alabilmesi ile bu gereksinimi karşılamanın bir yöntemini sunar. Kullanılmış araba garajında ​​pazarlık yapmak da bir seçenektir ve oyuncu karşılığında indirimli bir fiyat ödeyebilir. üzerinde GT Auto ziyaret edilerek kredi kullanılarak geri yüklenebilecek bir miktar kilometre ve daha düşük yağ, motor kalitesi ve gövde sağlamlığı. harita.

İstenen PP'ye ulaşmanın diğer yöntemi ise ayarlamadır. İç parçalar tuning mağazasından satın alınabilir, spoiler ve gövde kitleri gibi dış parçalar da GT Auto'da mevcuttur. Birçok erken oyun parçası, performansa tek seferlik bir yükseltme sağlarken, diğerleri ince ayar ve optimizasyon gerektirir ve siz seviye atladıkça kademeli olarak açılan katmanların arkasına gizlenir. Parçalarla arabanızın dengesini kolayca olumsuz yönde etkileyebilirsiniz ve oyun size arabanızı nasıl optimize edeceğinizi açıkça söylemese de, Örneğin, fren yaparken arabanın yalpalaması gibi, pistte hangi alanlarda çalışmanız gerektiğini hissetmenize izin vererek harika bir iş çıkarıyor. Ayarlama ekranı Garajda bulunur ve yardımcı olan ve kullanımı kolay ekranlar içerir. aracınızın ayarlarında yaptığınız değişiklikleri, aralarında net farklar gösterilerek takip edersiniz. ölçümler. Pek çok yarış oyunu, ayarlamayı aşırı derecede karmaşık hale getirerek bu konuda başarısız oluyor ve GT7, ayarlamanın genellikle yabancı dünyasını daha geniş bir kitle için daha erişilebilir hale getirmeye açıkça çalıştı.

Gran Turismo 7'deki sürüş, arabaların harika bir hız duygusuyla tepki verme hissi vermesiyle bir başka olumlu özellik.

Gran Turismo 7'deki sürüş, arabaların harika bir hız duygusuyla tepki verme hissi vermesiyle bir başka olumlu özellik. ABD güçlü arabalarının ağır, evcilleştirilmemiş gücünden hafif ve dayanıksız Fiat 500'e kadar her aracın kullanımı çok farklı. bu PS5 Dualsense denetleyicisi deneyime çok şey katıyor. GT7, şimdiye kadarki herhangi bir PS5 oyununda en iyi dokunsal geri bildirimlerden bazılarına sahiptir. Uyarlanabilir tetikleyiciler araca bağlı olarak daha hafif veya daha ağır olurken, her hafif çarpmayı hissedebildim.

Ses tasarımı da mükemmel, özellikle 3D ses özellikli kulaklıklar Bu, son derece net motor sesleri duymanızı sağlar. Konumsal ses, bir arabanın arkanızda ne kadar yakında olduğunu bakmanıza gerek kalmadan bilmenizi sağlar ve tekerlek tekerleğe yarış sırasında yanınızdaki bir rakibi duymak oldukça deneyimdir. Oyunda sürücü yardımcıları da dahil olmak üzere çok sayıda erişilebilirlik seçeneği de etkileyicidir ve sürüş deneyimini üç zorluk seviyesinin ötesinde yeteneklerinize göre düzenlemenize olanak tanır.

Yarış türündeki oyunlar genellikle görsel bir vitrindir ve GT7 de farklı değildir. Oyun, başlattığınız andan itibaren göz kamaştırıyor ve hem ışın izleme hem de kare hızı modlarında mükemmel görünüyor. Herhangi bir takılmayı önlemek için yarış sırasında ışın izlemenin otomatik olarak kapatıldığını ve bunun da ipeksi pürüzsüz bir oyunla sonuçlandığını belirtmekte fayda var. Arabanın iç mekanları, bu türden bir oyunda daha önce karşılaştığım tüm oyunlardan daha ayrıntılı - her biri gösterge panelindeki karbon fiber veya girift dokulu plastik dikiş dikkat çekicidir ve her bir kadran kristaldir temizlemek. Hava durumu efektleri de son derece iyi hazırlanmış. Ön cama yağan yağmur ve bulutlu gökyüzünün son derece hassas, donuk aydınlatması, arabaları uygun şekilde etkilerken, genel deneyime de büyük katkı sağlıyor.

Işın izleme, herhangi bir takılmayı önlemek için yarış sırasında otomatik olarak kapatılır ve bu da ipeksi pürüzsüz bir oyun deneyimi sağlar.

Bununla birlikte, GT7'nin grafik gücü, arabaların ışın izlemeli yansımaları ile tekrarlarda ve çeşitli fotoğraf modlarında gerçekten parlıyor. ve oyuncuların emrinde olan birçok seçeneğin yanı sıra görsel bir şölen sunan iyi tasarlanmış parçalar, bu oyunlarda modlar. Bir tekrar sırasında, seçtiğiniz bir arabayı izlemek için ayrı kameralar kurulabilir ve tercih edilen bir çekimi veya açıyı yakalamak için kapsamlı bir arayüz kullanılarak manipüle edilebilir.

Dünya Haritasından erişilebilen Scapes, GT7'nin görsel becerisinden de yararlanan bir fotoğraf modudur. Dünyanın dört bir yanındaki gerçek dünya konumlarında arabanızın yüksek kaliteli fotoğraflarını çekebilirsiniz. Oyuncular muhtemelen bazı güzel kareleri yakalamak için çok zaman harcayacaklar ve Polyphony de açıkça bunun için baskı yapıyor. Vitrin, haritada bulunan ve fotoğrafların beğeni ve yorum özellikleriyle eksiksiz olarak paylaşılmasına izin veren bir sosyal medya merkezi görevi gören başka bir uygulamadır.

Gran Turismo 7: İyi olmayan ne var?

Oyuna eklenen bu kadar çok öğeyle, bazılarının hedefini kaçırması kaçınılmazdır. Birkaç özellik ve mini oyun, yetersiz pişmiş ve ana bağlantı özellikleri grubundan kopuk hissediyor. Music Rally bir örnektir. Amacı, oyuncunun oyunla ilk tanışması olarak hizmet etmektir ve aynı zamanda bir tür ritim oyunudur. Her şarkı, ekranda, vuruşları yenileyen kontrol noktalarıyla şarkı boyunca geri sayım yapan bir dizi vuruşla temsil edilir. Şarkı bitmeden veya vuruşlarınız bitene kadar ne kadar ileri giderseniz, puanınız o kadar iyi olur. Bu, potansiyel olarak ana oyundan hoş bir dikkat dağıtıcı olabilir, ancak iki klasik parça ve Idris Elba'nın yer aldığı bir tuhaf dahil olmak üzere, gidilecek yalnızca bir avuç şarkı var. Gelecekteki güncellemelere muhtemelen daha fazla şarkı eklenecek, ancak oldukça unutulabilir geliyor.

Kafe başka bir örnektir. Araba toplama ve haritadaki konumlar için bir rehber olarak amacına hizmet etse de, görevlerdeki çeşitliliğin olmaması, görevlerin hızla zayıflamasına neden olur. İlerlemeye ve toplamaya bu kadar yakından bağlı olduğu gerçeği, isteseniz bile görmezden gelmenin zor olduğu anlamına gelir. Her parça aynı zamanda sürüklenme denemeleri, devre deneyimleri ve bir atari modu gibi yan zorluklara sahiptir ve oyuncu bunların varlığından yalnızca gönülsüzce haberdar edilir. Bazı parkurlarda bir buluşma yeri vardır; bu modda, herhangi bir düzenleme veya yarışma zorunluluğu olmadan pistte diğer oyuncularla çevrimiçi olarak gelişigüzel etkileşime girebileceğiniz bir mod vardır. Bu özellikler, mükemmel olan devre deneyimleri dışında, muhtemelen birçok kişi tarafından göz ardı edilecek ve sonradan düşünülmüş gibi hissedilecektir.

GT7 ile ilgili en büyük sorun, modası geçmiş hissettiren ve giderek sıkıcı hale gelen dünya devre yarışlarıyla birlikte geliyor. Bu olaylar, oyuncunun araba kazanabilmesi ve kredi kazanabilmesiyle oyunun ana odak noktasıdır. Bu etkinliklerin çoğu, Gran Turismo'nun geleneksel bir yönü olan, ancak burada değiştirilmesi gereken, paketin arkasında sizin yer alacağınız hareketli bir başlangıç ​​için ayarlandı. Arkadan başlama, aynı yarışta önceki bağlantılı yarışlarda nereye yerleştirdiğinize bakılmaksızın gerçekleşir. şampiyonluk ve zayıf AI, her seferinde paketin arkasını kolayca geçebileceğiniz anlamına gelir. güçsüz araba.

Seçtiğiniz zorluk derecesi pek farketmiyor ve 2. sırada bir araba yarışa girdi. önerilen PP muhtemelen paketi çok üst sıralarda bitirecek, ancak farklı beceri düzeyleri bir faktör olabilir Burada. Oyun size PP tavsiyesiyle tam olarak nasıl kazanacağınızı söylediğinden, bu, araba denemesi için meydan okumayı ve teşviki ortadan kaldırır. Ayrıca, daha fazla simülasyon odağı peşinde koşan bir oyun için fazla arcade-y hissi veriyor.

GT7 ile ilgili en büyük sorun, modası geçmiş hissettiren ve giderek sıkıcı hale gelen dünya devre yarışlarıyla birlikte geliyor.

World Circuit yarışları da benzer şekilde hissettiriyor ve çevrimiçi yarışlar bu tür davranışlara izin vermediğinde arabaları pistten çıkarmanıza ve virajları büyük ölçüde kesmenize izin veriyor. Tabii ki, amaç çeşitli izleyicilere hitap etmek olabilir, ancak aynı oyunda iki zıt yaklaşımın olması garip geliyor.

Araba seçimi geniş olsa da, Japon araçlarına karşı açık bir önyargı var. Bu, geliştiricilerin konumu göz önüne alındığında mantıklı olsa da, bakıldığında karşılaştırma diğer ülkelerden gelen teklifler çok dikkat çekicidir, ancak DLC araba paketleri muhtemelen zaman. Aynı şey pistler için de söylenebilir, Japonya Asya/Okyanus bölgesinde temsil edilen iki ülkeden biri, Avustralya ise bir devre ile. Bu küçük bir yakınma, ama bahsetmeye değer.

Gran Turismo 7: Oynamalı mısınız?

Genel olarak Gran Turismo 7, bir dizi yeni ve geri dönen özellikle hayranlara ve yeni gelenlere hitap eden harika bir deneyim. World Circuits'teki yarışlar sırasında oyunla ilgili bazı sorunlar olsa da, arabaların sürüş hissi bunu telafi etmeye yardımcı oluyor ve çok miktarda başka içerik mevcut. Görevler, Lisans Merkezi ve diğer zorluklar, pist düzenlerini öğrenirken sizi altın elde etmeye iten, deneyimin en ilgi çekici kısımlarından bazılarıdır. Bazı özellikler daha ayrıntılı hale getirilebilirdi, ancak burada eğlenecek çok şey var ve çevrimiçi kısmı kesinlikle yapay zekanın yapabileceğinden daha zor bir deneyim arayanların dikkatini çekecek. sağlamak. Çok sayıda araba ve iyi tasarlanmış pistler, tekrardan kaçınmaya yardımcı olur ve deney yapmaya izin veren ve son derece erişilebilir olan ayar özelliği de öyle.

Oyuna dalmanızın en büyük nedenlerinden biri, olağanüstü görsel doğruluktur. Işın izlemeli arabalardaki yansımalar görülmesi gereken bir şeyken, son derece ayrıntılı devreler ve doğru iç mekanlar, deneyimlemeye değer bir daldırma hissi yaratıyor. Mükemmel ses tasarımı, tıpkı ses efektleri gibi, bu daldırmaya bağlıdır. Dualsense özellikleri, PS5 sürümünü PS4 muadilinin bir şekilde önüne koyuyor. Polyphony Digital, serinin uzun süredir hayranlarına bir aşk mektubu yaratmanın yanı sıra pek çok neden sunuyor. yeni oyuncuların atlaması için ve oyun, bu türdeki çok az oyunun yaklaştığı bir dereceye kadar araba kültürünü kutluyor ile.