En av funktionerna till Android Auto är löftet om en halvmurad trädgård. Google kontrollerar vilka appar som fungerar i Android Auto och vad som kan visas på skärmen för att skapa det säkraste möjliga ekosystemet där telefon och bil kan interagera. Som vi har sett att utforska alla appar som är tillgängliga för Android Auto, är detta inte ett perfekt system. Utöver det enstaka användbarhetsfelet finner Android-användare som har vant sig vid operativsystemets öppna och modulära karaktär att huvudenhetens display är mer än lite begränsande.
En väg runt detta skulle alltid hända, och nu har det gjort det. Pioneer AVIC-enheter har fått sin säkerhet avskalad och möjligheten att installera modifierade versioner av Android Auto på dessa eftermarknadshuvudenheter.
På en hög nivå är detta en enorm vinst för konsumenter som vill göra mer än vad tillverkaren tänkt sig med sin hårdvara.
AVIC Development Mod ändrar beteendet hos SD-kortet i huvudenheten, vilket gör det möjligt för allt kompatibelt att starta upp istället för fabriksmjukvaran. Detta betyder inte bara att Android Auto kan utökas med saker som teman och alternativa användargränssnitt – det öppnar också dörren för att installera Android Auto på Pioneer AVIC-hårdvara som inte följde med från början installerat. Det innebär också tillgång till funktioner som Wifi, som kan ha inaktiverats av Pioneer i din enhet av någon anledning, potentiellt kan bli tillgängliga för dig någon gång i framtiden. Som ofta är fallet med den här sortens saker, är det upp till moddinggemenskapen att sätta tänderna i detta och se vad som är möjligt nu när alla låsta dörrar har tagits bort.
På en hög nivå är detta en enorm vinst för konsumenter som vill göra mer med sin hårdvara än vad tillverkaren ursprungligen tänkt sig. Potentialen att lägga till Android Auto ensam till andra enheter är fantastisk, särskilt om det slutar fungera smidigt. Uppenbarligen öppnar detta också upp för en betydande riskväg, särskilt när man tar hänsyn till den instabila historiken för ROM från tredje part som har klippts ihop utan tillgång till källkoden. Möjligheten att något går fel som leder till att en distraherad förare utför triage medan han kör 65 mph på motorvägen skuggas endast av potential för en mindre ansedd installatör att erbjuda dig en bra deal på vad som nu är farligt osäkert och potentiellt fullt utnyttjad eftermarknad redskap.
Det finns ingen anledning att oroa sig för något liknande det senaste Jeep kapning demo händer med dessa Pioneer-enheter, men några av dessa eftermarknadssatser kan kopplas till ganska mycket mer än högtalarna. På ungefär samma sätt som en rotad Android-telefon kan utnyttjas är detta bilsystem nu mycket sårbart. Om du installerar något sådant här själv, finns det förmodligen inte mycket att oroa sig för. Om du låter någon annan göra det åt dig kan vad som helst hända. Du kan gå till AVIC411-forum för detaljer, och om du känner dig modig finns det steg för steg att prova saker själv.