Distraherad körning är värre när din enhet alltid är avstängd och alltid på
Gör inga misstag – vi är ganska psykade över Android Wear här på AC. Vi ser potentialen, hur det kan förändra sättet du använder din Android-smarttelefon och hur bekvämt saker kan vara när informationen du behöver eller vill ha finns i slutet av din arm. Men vi ser också några problem som måste åtgärdas av både de som tillverkar den nya hårdvaran och de som använder den.
Den största, enligt mig, är en fråga om allmän säkerhet. Android Wear gör det ännu enklare att ta blicken från vägen.
Även lagstiftare har en acceptabel nivå av distraktion
Vi är alla mest ansvarsfulla människor här. Vi vet att när vi kör måste vår uppmärksamhet alltid vara på vägen. Naturligtvis är vi också en sorts hycklare - som inte har bytt radiostation eller sträckt sig efter en flaska vatten samtidigt som vi stör vägen i tillräckligt hög hastighet för att göra allvarlig skada om vi skulle träffa något eller någon? Vi skulle ljuga om vi sa att ingen av oss någonsin har låtit något annat än vägen framför oss fånga vår uppmärksamhet.
Men alla distraktioner är inte lika. Att trycka på en knapp på ratten för att byta radiostation eller spår på en CD är inte detsamma som att läsa tidningen eller spela Angry Birds på din surfplatta. Även lagstiftarna där ute har en acceptabel nivå av distraktion, och på de flesta ställen kan du trycka på en knapp på en Bluetooth-högtalare under körning, till exempel, och fortfarande ha kontroll över körsituationen i sina ögon. Vi instämmer. De av oss som kör mycket bil använder sannolikt Bluetooth för att ta emot samtal eller höra meddelanden och tänka det är en bra mellanväg mellan 100 procent fokus på vägen och att köra distraherad och farligt.
inte alla distraktioner är lika
Android Wear är dock inte en Bluetooth-högtalare. Det är en glödande skärm där du inte kan låta bli att lägga märke till den, och den vibrerar för att se till att du vet att den vill ha uppmärksamhet. När det kräver att du tittar på det, ser du nästan ut av instinkt. Det surrar på din handled för att du sa åt den att surra när saker händer som du tycker är viktiga. Om du ger upp och tar en titt måste du röra, svepa och läsa. Den kombinationen bakom ratten kommer att leda till dåliga resultat så småningom.
Jag tänker inte dra ifrån mig den personliga ansvarsfaktorn här. Var och en av oss som använder Android Wear är fullt kapabla att ignorera det medan vi kör. Om vi inte gör det, utsätter vi oss själva och andra för risker. Jag vill tro att vi alla känner så här, och vi kommer aldrig att trycka, svepa och läsa en avisering på klockan medan vi kör. Men jag vet att det inte är sant.
det är upp till var och en av oss att polisa oss själva
Tillverkare och Google måste bygga in ett slags körläge i Android Wear och ta bort denna frestelse. Jag har sagt samma sak om Google Glass. Om du inte gör det enkelt att sluta distrahera människor bakom ratten, kommer vissa människor att bli distraherade bakom ratten. Faktum är att jag skulle älska att se en utvecklare bygga en billägesapp för Wear som dödar aviseringar och bara visar tiden eller en hastighetsmätare så om vi do titta på vår klocka, vi kommer inte att se något betydande.
Kanske är något sådant här på gång hos Google, eller så har tredjepartsutvecklare ett svar på gång och vi har bara inte hört talas om det än. Kanske inte. För närvarande är det upp till var och en av oss att polisa oss själva. Om du bara inte kan låta bli att titta när den lilla lådan på dina handleder kräver det, ta av den och lägg den i bilens konsol eller handskfack.