Källa: Android Central / Russell Holly
Under de senaste två åren, Aptiv och Lyft har väckt människor i Las Vegas med självkörande bilar. När du ber om en Lyft till en destination på Strip kan du få en liten avisering som frågar om du är okej med att bilen kör själv. Jag säger naturligtvis ja varje gång och gläder mig när BMW med ljusorange fälgar och Aptiv-logotypen skrapad över den anländer, redo att ta mig till min destination.
Inuti dessa bilar finns två personer, en för att förklara vad bilen gör när du kör i den och en bakom ratten för att ta över om behovet skulle uppstå. Jag fick inte ta några foton eller spela in någon video inuti, så jag började öva denna gamla bindningsteknik som kallades "konversation" med människorna i fordonet. Jag har varit i nästan ett dussin av dessa självkörande bilar den här veckan på CES, och varje gång jag kom in bad jag folket framför att berätta om sina erfarenheter som "förare" under de senaste två åren.
Verizon erbjuder Pixel 4a för bara $ 10 / månad på nya obegränsade linjer
De har frågat att jag inte delar deras namn, men var och en av dem hade något intressant att säga. Här är vad jag lärde mig.
1. Las Vegas arbetar hårt för att stödja dessa självkörande bilar
Källa: Aptiv
När du kommer till ett trafikljus på Strip, visar användargränssnittet för Aptivs programvara inte bara ljuset utan dess nuvarande färgposition. Även när det finns en gigantisk skyltbil framför bilen vet programvaran på något sätt vad som händer med trafikljuset.
Aptiv använder ett kamerasystem i bilen för att titta på lamporna, men det behöver inte förlita sig på detta. I Las Vegas har staden installerat speciella sensorer på trafikljusen som sänder ljusets nuvarande tillstånd till vilken plattform som helst som stöder det. Det finns faktiskt flera avancerade bilar som använder dessa sensorer i sina GPS-system, inklusive Aptivs fordon.
Enligt Aptiv "drivrutiner" som jag pratade med var detta ett stort steg framåt för dess programvara och är ett av flera viktiga saker som staden har gjort de senaste åren för att visa sina framsteg som smart Stad.
2. Ambulanser är ett problem för Aptivs bilar
Aptivs kombinerade användning av Radar och Lidar gör det så att bilarna lätt kan se både människor och fordon. Användargränssnittet visar passageraren i Lyft vad bilen ser, vilket inkluderar riktningen fordon och människor är på väg och vad den förutspår att dessa föremål kommer att göra nästa. Det är en otrolig sak att titta på, särskilt att se mänskliga former ta form när de går nära bilen.
Tyvärr finns det inget i programvaran just nu för att berätta vilken typ av bil som finns nära dig. Detta betyder inte mycket för det mesta, men om bilen som kommer upp bakom dig är en ambulans, är det lite av en stor sak. Den självkörande tekniken kan inte erkänna behovet av att komma ur vägen för detta utryckningsfordon, och det är ett ganska stort problem som Aptiv har arbetat med.
3. Programuppdateringar sker kontinuerligt och snabbt
Förra året, i ett försök att hindra människor från att köra genom ett område de inte borde, staden installerade betongpelare som förändrar det allmänna trafikflödet på en av gatorna bredvid remsan. Förändringens relativt över natten karaktär orsakade problem, eftersom Aptiv-bilarna inte visste att de skulle undvika den så långa körfältet i denna korsning.
Problemen var kortvariga. Aptiv-ingenjörer ombildade snabbt gatan och pressade uppdateringarna ut till alla fordon. Och enligt de förare jag pratade med så små förändringar händer hela tiden. Det lät som om dessa förändringar var en manuell process just nu, vilket väcker några frågor om hur bra det systemet skulle skala, men att veta att tillvägagångssättet är proaktivt är bra.
4. Teslas självkörande funktioner jämförs inte med Aptiv
Källa: Android Central
En av de förare jag pratade med är kär i Teslas bilar. Stilen, minimalismen, varumärket upphetsar honom alla. Men han vet också att den bil han använder för arbete varje dag är det överlägsna självkörande fordonet. Det kamerabaserade systemet i Telsas är OK för att övervaka banan och hålla dig på rätt plats, men det är ingenstans nästan lika exakt eller så funktionellt som Radar / Lidar-hybrid som används i Aptiv bilar.
För att belysa detta ytterligare är Aptivs plattform fullt kapabel att köra runt i staden utan några människor involverade alls. Den enda anledningen till att Aptiv inte kan visa detta för allmänheten är Nevada-lagstiftningen. Det spelar ingen roll hur smart din bil är, du måste vara i framsätet och redo att ta ratten med ett ögonblick.
5. Google, Apple Maps är inte tillräckligt noggranna
Aptiv använder sina egna kartor som de uppdaterar ständigt. Men det här kartläggningssystemet kommer faktiskt från nödvändighet, eftersom kartorna vi använder på våra telefoner varje dag inte är tillräckligt exakta. Enligt Aptiv-föraren jag pratade med är Aptivs kartor exakta till några centimeter. Google, Apple och de flesta andra kartappar är ofta borta från fötter. Om du vill att din bil ska kunna köra själv på vägen, måste den veta exakt var vägen är.
Särskilt Google Maps har alltid varit en referensdesign som har läst av människor, och det kan inte förnekas hur betydande felaktigheten kan vara på platser. Dessa detaljer spelar mindre roll när du kikar på en karta medan du kör själv. När en robot gör det är noggrannheten betydligt viktigare.
6. Trafikkottar är komplicerade
Som standard väntar Aptivs fordon när något stoppas på vägen istället för att försöka köra runt det. Vägkottar är inte en fast anordning på en väg, och det finns inget enkelt sätt för Radar / Lidar att känna till skillnaden mellan en trafikkon och något annat stort hinder på vägen. Så när Aptiv-bilarna presenteras för en serie trafikkottar väljer de att vänta bakom dem tills de rör sig.
Som du kan föreställa dig kan detta orsaka problem.
7. Varför finns det två "förare" i Aptiv-bilar?
Källa: Android Central Ja, jag vet att jag tog en bild när jag inte skulle. Snälla var inte för arg, Aptiv.
När Lyft berättar att det kommer att finnas en självkörande bil som kommer för att hämta dig, visar den bilden av den här super söta lilla bubblan från framtiden. Det som dyker upp är en BWM-sedan med ytterligare en person i bilen än en traditionell Lyft. Det är, förståeligt nog, lite förvirrande.
En del av detta beror på Las Vegas regler. Självkörande bilar får faktiskt inte köra själva när de är på kasinoegenskaper, bara på Strip själv. Så när du först går in i bilen ser du någon vända på ratten och applicera bensin och allt är lite dumt. Men när du väl är på Strip ser du att hjulet gör sina egna saker när du kryssar runt i staden.
8. Självkörande bilar verkar verkligen säkrare än mänskliga förare
Min största avhämtning från de många resorna i Aptivs fordon den här veckan är hur dedikerad programvaran är för säkerhet. Vid varje punkt på varje tur väljer programvaran vägen till minst konflikt. Om du stänger av dessa bilar kommer de att sakta ner och ge dig utrymme. Istället för att gå runt någon som går "för långsamt" väntar bilarna tålmodigt. Dessa självkörande bilar är inte den mest spännande åkturen någonsin, men intelligensen bakom ratten sätter din säkerhet och säkerheten för allt runt det högst upp på listan.
Jag vet inte hur lång tid det tar innan självkörande bilar är en viktig del av vårt dagliga liv, men jag var väldigt mycket glada att se hur människorna som har haft dem varje dag i flera år nu tänker på framtiden för körning.
Det här är de bästa trådlösa öronsnäckorna du kan köpa till varje pris!
De bästa trådlösa öronsnäckorna är bekväma, låter fantastiskt, kostar inte för mycket och sitter lätt i fickan.
Allt du behöver veta om PS5: Släppdatum, pris och mer.
Sony har officiellt bekräftat att de arbetar på PlayStation 5. Här är allt vi vet om det hittills.
Nokia lanserar två nya Android One-telefoner under 200 dollar.
Nokia 2.4 och Nokia 3.4 är de senaste tillskotten till HMD Globals budget smartphone-sortiment. Eftersom de båda är Android One-enheter får de garanterat två stora OS-uppdateringar och regelbundna säkerhetsuppdateringar i upp till tre år.
Dessa är de bästa banden för Fitbit Sense och Versa 3.
Tillsammans med lanseringen av Fitbit Sense och Versa 3 introducerade företaget också nya infinity-band. Vi har valt ut de bästa för att göra det enklare för dig.