Једна од карактеристика да Андроид Ауто је обећање полузидне баште. Гоогле контролише које апликације функционишу у Андроид Ауто-у и шта се може приказати на екрану како би се створио најбезбеднији могући екосистем у коме телефон и аутомобил могу да комуницирају. Као што смо видели истражујући све апликације доступне за Андроид Ауто, ово није савршен систем. Поред повремене грешке у употребљивости, корисници Андроид-а који су се навикли на отворену и модуларну природу ОС-а сматрају да је екран главне јединице више него мало ограничавајући.
Увек је требало да се ово заобиђе, а сада се догодило. Пионеер АВИЦ јединицама је уклоњена безбедност и могућност да се инсталирају модификоване верзије Андроид Ауто-а на ове главне јединице.
На високом нивоу, ово је огромна победа за потрошаче који желе да ураде више него што је произвођач намеравао са својим хардвером.
АВИЦ Девелопмент Мод мења понашање СД картице у главној јединици, омогућавајући да се покрене било шта компатибилно уместо фабричког софтвера. То не значи само да се Андроид Ауто може проширити стварима попут тема и алтернативних корисничких интерфејса – већ такође отвара врата за инсталирање Андроид Ауто на Пионеер АВИЦ хардвер који у почетку није дошао са њим инсталиран. То такође значи да би приступ функцијама као што је Ви-Фи, које је Пионеер можда онемогућио у вашој јединици из било ког разлога, потенцијално могао да вам постане доступан у неком тренутку у будућности. Као што је то често случај са оваквим стварима, на модинг заједници је да зарије зубе у ово и види шта је могуће сада када су сва закључана врата уклоњена.
На високом нивоу, ово је огромна победа за потрошаче који желе да ураде више са својим хардвером него што је произвођач првобитно намеравао. Потенцијал да се само Андроид Ауто дода на друге уређаје је сјајан, посебно ако на крају ради глатко. Очигледно, ово такође отвара значајан пут ризика, посебно када се узме у обзир нестабилна историја РОМ-ова трећих страна који су спојени без приступа изворном коду. Потенцијал да нешто пође по злу што би довело до тога да расејани возач обавља тријажу док вози 65 мпх на аутопуту је у сенци само потенцијал да вам инсталатер са мање репутације понуди убиствену понуду за оно што је сада опасно несигурно и потенцијално потпуно искоришћено накнадно тржиште зупчаник.
Нема разлога да будете забринути због нечега попут недавног Демо о отмици џипа што се дешава са овим Пионеер јединицама, али неки од ових комплета за накнадно тржиште могу бити повезани на нешто више од звучника. На исти начин на који се може експлоатисати укорењени Андроид телефон, овај систем у колима је сада веома рањив. Ако сами инсталирате нешто попут овога, вероватно нема много разлога за бригу. Ако желите да неко други то уради уместо вас, свашта се може догодити. Можете се упутити на АВИЦ411 форуми за детаље, а ако се осећате храбро, постоји корак по корак да сами испробате ствари.