ГРИД Легендс је савршена илустрација катастрофалног покретања игре. Када су ЕА и Цодемастерс објавили постојање игре само 6 дана пре објављивања, већина нас у КСР заједници имала је веома лош осећај о томе шта би то могло значити за квалитет игре. Након пуштања, наши страхови су се схватили: ово је неуредан порт који је пуштен непосредно после празника вероватно у покушају да се искористи новац на милионима задатака који су отворени на Божић.
Скоро све о овоме Лука је лоша, али сама игра заправо није. Графика је лоша, а перформансе могу бити чак и прилично лоше. Контроле су углавном лоше и уопште не користе предности платформе. Очигледно је чак и само директан на већину начина, укључујући болну количину менија и других глупости које ћете морати да прођете пре него што се тркате.
Али, чак и као неко ко није у публици намењеној за титулу — на крају крајева, поседујем 20 година стару Тојоту королу и не знам скоро ништа о аутомобилима — видим колико ова игра може бити зависна. Физика је добра. Прича је добра. Локације су занимљиве, а награде за победу су велике. Има десетине сати играња, а чак и више ако уђете у мултиплаиер.
Па зашто се ЕА барем није потрудио да га боли када га је пренео на Оцулус Куест 2? Човече, волео бих да знам.
Знак ствари које долазе. Можда. Такође, надамо се да неће.
ЕА се и раније бавио ВР и то је углавном резултирало неуспелим експериментима. Стар Варс: Скуадронс је добар пример међу свим лошим или непримећеним покушајима - од којих је вероватно најразочаравајући Медаља части: Изнад и даље.
Али, као и са Медал оф Хонор, постојање ГРИД Легендс ми даје наду да ћемо почети да видимо неке веће ИП адресе како долазе до ВР. Имали смо их мало у последњих неколико година и, са популарност Мета Куест-а, имам осећај да ћемо почети да видимо много више у наредним годинама.
Само се надам да нису сви такви.
Лагано додирујући визуелне елементе, јасно је да су програмери имали задатак да ову игру пренесу на Куест 2 за што је могуће краће време. Без икаквих инсајдерских информација, међутим, могу само да претпоставим ово. Ипак, ево зашто мислим да је то случај.
Јасно је да су програмери имали задатак да ову игру пренесу на Куест 2 за што је могуће краће време.
Прво, користи нешто што Мета назива Апплицатион Спаце Варп, технологију која је одлична за пренос високо детаљних игара скромном хардверу Куеста. Проблем је у томе што није намењен играма са пуно кретања великом брзином. Ако то већ није било очигледно до сада, ово је тркачка игра. Вероватно не одговара таквој технологији.
Друго, чак и уз коришћење ове технологије, перформансе понекад могу бити страшне. Неколико пута током било које трке, игра се може насумично зауставити и паузирати, јасно израчунавајући нешто у позадини пре него што поново настави акцију. Апсолутно вам може сломити концентрацију када се то догоди, као што је било са мојом у овом клипу испод.
Следеће су контроле, које су најлењи, најтрамљи прелазак у ВР за који мислим да сам икада видео. Заборавите чињеницу да имате ове невероватне контролере у својим рукама који немају само дугмад и џојстике, већ се такође могу савршено пратити у стварном простору док померате руке и шаке.
Чини се да су Цодемастерс заборавили ову малу посластицу и одлучили да су дугмад једина ствар која је битна "правим играчима" или тако нешто и потпуно отписали било који аспект праћења. Те руке које видите на волану? Да, то нису твоје руке. Они су ту само за декорацију.
Те руке које видите на волану? Да, то нису твоје руке. Они су ту само за декорацију.
Да бисте контролисали аутомобиле у ГРИД Легендс, само ћете додирнути леви џојстик лево или десно да бисте управљали. Окидач на десном контролеру је ваша педала за гас, док је окидач на левом контролеру кочница. Свако толико притисните дугме А да запалите паузу у случају нужде и практично сте завршили водич за вожњу.
Додуше, нешто од овога је Метина грешка што још није дозволила исправну додатну опрему за погонске точкове на Куест-у. Помислили бисте да је компанија са толико утицаја као што је ЕА могла да ради са Мета-ом да лансира своју тркачку игру високог профила заједно са тако великим додатком функција, али не. Барем се то уклапа у наративу да ЕА уопште није марила за овај порт.
На крају, цео интерфејс - чак и онај у приказу аутомобила из првог лица - делује потпуно неприкладно у ВР. Доста ВР игара има проблема са „2Д УИ“, али ГРИД то подиже на нови ниво. У већини случајева, само гледате у лебдећи телевизор испред себе, што је очигледно иста ствар коју бисте видели када играте на Ксбок-у или ПлаиСтатион-у на свом правом ТВ-у.
Можете ли да замислите да возите прави аутомобил без ретровизора или бочних ретровизора? Да, не могу ни ја.
Нешто од овога је довољно добро — не требају ми програмери да осмисле неки мени који изгледа метаверзално када ће једноставан клик радити — али многи проблеми се такође комбинују са лошим визуелним приказом игре.
На пример, ретровизори у аутомобилима уопште не раде. Они су само сива текстура без покушаја рефлексије или једноставног начина да сазнате где су ваши противници. Можете ли да замислите да возите прави аутомобил без ретровизора или бочних ретровизора? Да, не могу ни ја.
Барем можете да окренете главу да бисте погледали около што на неки начин користи предности ВР-а, али већина ових тркачких аутомобила није направљена да вам дозволи да уживате у свом величанственом окружењу. Направљени су за брзину, а не за поглед.
Никада не судите о књизи по похабаном, похабаном корицама
Проблеми у овој игри далеко превазилазе уобичајену изреку „никад не суди о књизи по корицама“, али иста мисао и даље важи овде. Ако успете да превазиђете ружну графику, уграђене контроле и лоше оптимизоване перформансе и кориснички интерфејс, наћи ћете игру која ће вас наградити десетинама (или стотинама) сати садржаја.
Док се тркате, зарадићете новчиће, подизати ниво и моћи ћете да купујете различите аутомобиле, налепнице, па чак и појачања за љубазне возаче вештачке интелигенције. Возићете све, од полу-камиона до тркачких пикапа, Додге Цхаргер-а и других мишићавих аутомобила, Ф1 аутомобила, оффроад рели возила и још много тога.
Стазе нису ни приближно интересантне као аутомобилска сорта, али у сваком случају нису лоше стазе. Само мало ваниле што се тиче уличних трка.
Ако успете да превазиђете ружну графику, уграђене контроле и лоше оптимизоване перформансе и кориснички интерфејс, наћи ћете игру која ће вас наградити десетинама (или стотинама) сати садржаја.
Оно што није тако вани је вештачка интелигенција која често прави људске грешке током вожње. Видео сам их како бришу иза ћошка тако што иду пребрзо, ударају у зид и уништавају ауто и многа друга понашања која су изненађујуће убедљива. Игра такође има одговарајуће моделирање оштећења, које можете омогућити на своју штету у подешавањима.
Ову чак можете да играте на мрежи са другим играчима ГРИД Легендс, продужавајући животни век игре далеко од откључавања за једног играча или режима приче.
Поента је да је, упркос свим проблемима, ГРИД Легендс и даље добра игра на Куест 2. Дефинитивно није вредно почетне цене од 40 долара јер је то тако тежак напор, али ако сте љубитељ трка и тражите солидан тркачки СИМ — чак и ако је овај мало аркаднији од нечег попут Гран Турисма — нећете постати ништа бољи у Куест-у 2.
Истини за вољу, ако имате неки други систем ГРИД Легендс укључен, вероватно је боље да га играте тамо.