Члан

Лепота и фрустрација коришћења Андроид Ауто-а

protection click fraud

Андроид Ауто је диван начин да важне делове телефона - навигацију, музику, телефонске позиве и (ограничена) обавештења пренесете на главну јединицу аутомобила или као поједностављени интерфејс на телефону. Супер је цоол и миљама испред уграђеног интерфејса за цртице сваког произвођача аутомобила. Кад то кажем, Андроид Ауто није без замки.

Користим Андроид Ауто од краја 2015 и на Пионеер-у 4100НЕКС и на Сони КСАВ-АКС100 и на шест различитих Андроид телефона различитих произвођача. У овом тренутку постало ми је врло пријатно што имам све своје важне функције телефона у формату који се лако тапка за употребу током вожње. Али имао сам и свог дела проблема.

Имам 99 проблема ...

Андроид Ауто је прилично сложен и неки проблеми су ми се појавили током протекле две године. Ово се односи на Андроид Ауто који се пројектује на главне јединице аутомобила, а не на интерфејс покренут на телефону.

Веризон нуди Пикел 4а за само 10 УСД месечно на новим Неограниченим линијама

Андроид Ауто захтева неколико компонената да би сви заједно исправно радили да би слика са вашег телефона заиста дошла на главну јединицу. Ти комади су:

  • Компатибилна главна јединица
  • УСБ кабл од главне јединице до вашег телефона
  • Ожичење УСБ порта вашег телефона
  • Апликација Андроид Ауто на вашем телефону
  • Најновија верзија Гоогле Плаи услуге инсталиран на вашем телефону

Ако се било који од тих комада понаша лоше, чека вас лош тренутак. Још је горе што сви ти делови значе да је тешко дијагнозирати који тачно узрокује проблеме. Још горе, само зато што Андроид Ауто савршено функционише кад напустите кућу не значи да нећете имати проблема док се возите аутопутем. Не могу да избројим колико сам пута возио када ми се одједном музика заустави, главна јединица врати у стандардни интерфејс и телефон не реагује.

Купите Сони КСАВ-АКС100 пријемник у дасци

И нема решења

Схваћам да је технологија понекад тешка и могу да саосећам са Гооглеом који покушава да изнађе решење које може самостално да ажурира када произвођачи паметних телефона одбију да ажурирају телефоне. Али, то ми не помаже када само покушавам безбедно да се одвезем на ноћ отвореног микрофона, а мој навигациони систем се угаси 8 пута за 20 минута. Било која технологија која се односи на вожњу мора бити чврста и током протекле две године дошао сам до закључка да употреба Андроид Ауто-а на главној јединици није.

Нисам користио аутомобил који је имао главну јединицу са системом Андроид Ауто, али су Гооглеови форуми за подршку производима испуњен бројевима и за оне. Чини се да не постоји један кривац за проблеме са везом, баш као и код главних независних јединица. Опет, ниједна технологија није савршена, али када корисник само потроши 1.000 долара на главну јединицу - или још горе, десетине хиљада долара на аутомобил - једино је исправно да све функционише. Нарочито када би технологија требало да заштити људе док се бацају аутопутем.

Можда долази нека нада, али за то ће бити потребно још више новца од корисника. Бежичне Андроид Ауто јединице су на путу, а ово ће елиминисати два од пет делова који пројицирају Андроид Ауто на главну јединицу. Али нисам спреман да ове нове главне јединице назовем чаробним поправком док их људи не почну инсталирати и не искористе у стварном свету. Што се тиче субјективнијег питања, ниједна бежична Андроид Ауто главна јединица ми није привлачна, јер ниједна нема дугме за јачину звука или хардверске тастере за напред / назад. Проћи ће и неколико година док се не појаве нови аутомобили опремљени бежичним Андроид Ауто-ом.

Опет, Андроид Ауто је миљама (намењен каламбуру) бољи од било ког интерфејса који се испоручује на главним јединицама. А кад успе, то је фантастично. Током последње две године имао сам углавном беспрекорно искуство коришћења Андроид Ауто-а. Али на алату који морам да користим током вожње свако штуцање може бити опасно по живот. Тренутно надгледам Гоогле-ове форуме за подршку да бих пронашао решења, али ако решења не буде било у наредних неколико месеци Вратићу се на глупу главну јединицу, помоћни улаз, добар носач за аутомобил и Андроид Ауто апликацију на свом телефон. Кенвоод јединица коју гледам је једноставна, има лепо дугме за велику јачину звука и неће узроковати пад мог телефона док се возим аутопутем.

Купите палубу Кенвоод ДПКС502БТ

Да ли користите Андроид Ауто?

Да ли сте имали прави удео у проблемима са Андроид Ауто-ом? Огласите се у коментарима испод и јавите ми ако сте успели да их поправите!

Можемо зарадити провизију за куповину користећи наше везе. Сазнајте више.

Ово су најбоље бежичне слушалице које можете купити по свакој цени!
Време је да пресечете кабл!

Ово су најбоље бежичне слушалице које можете купити по свакој цени!

Најбоље бежичне слушалице су удобне, звуче сјајно, не коштају превише и лако се ставе у џеп.

Све што треба да знате о ПС5: Датум изласка, цена и још много тога
Следећа генерација

Све што треба да знате о ПС5: Датум изласка, цена и још много тога.

Сони је званично потврдио да ради на ПлаиСтатион 5. Ево свега што до сада знамо о томе.

Нокиа лансира два нова буџетска Андроид Оне телефона испод 200 долара
Нови Нокиас

Нокиа лансира два нова буџетска Андроид Оне телефона испод 200 долара.

Нокиа 2.4 и Нокиа 3.4 су најновији додаци буџетској линији паметних телефона компаније ХМД Глобал. С обзиром да су оба Андроид Оне уређаја, гарантовано ће примати две главне исправке ОС-а и редовна безбедносна ажурирања до три године.

Осигурајте свој дом овим СмартТхингс звонима и бравама
Динг Донг - врата закључана

Осигурајте свој дом овим СмартТхингс звонима и бравама.

Једна од најбољих ствари код СмартТхингс-а је та што можете да користите мноштво других независних уређаја на свом систему, укључујући звона на вратима и браве. Будући да сви они у основи деле исту подршку за СмартТхингс, усредсредили смо се на то који уређаји имају најбоље спецификације и трикове како би оправдали њихово додавање у ваш СмартТхингс арсенал.

Том Вестрицк

Том је слободни сарадник из САД-а. Бави се и подбада Андроид телефоне од 2011. године, а покрива разне теме за Андроид Централ од 2017. године. Често га могу наћи са више преносних рачунара у руксаку и шољом леденог чаја у руци. Пратите га на Твиттер-у: https://twitter.com/TomWestrick1.
instagram story viewer