Obrázok s láskavým dovolením General Motors a Wieck Media Services
Spoločnosť General Motors chce, aby ste telefón používali v aute. Skutočne nie. A existuje spôsob, ako to môžete uľahčiť. S pridaním systému MyLink nebolo používanie smartphonu s Androidom vo vozidle nikdy lepšie - a to znamená tiež bezpečnejšie.
Malé pozadie: Pred niekoľkými týždňami sme strávili niekoľko kvalitných dní v skúšobných priestoroch spoločnosti GM v Milforde v štáte Michigan. (Úplné zverejnenie: Boli sme tam na centu GM.) Na programe rokovania: Pohľad na Chevrolet Malibu z roku 2013 a ešte dôležitejšie je jeho nový „infotainment“ systém Chevy MyLink, ktorý sa sakra perfektne integruje do Android. Plus, viac od OnStar, a nejaké tie cukríky do očí vo veternom tuneli GM a rýchle roztočenie okolo testovacej dráhy, plus testovacia jazda Chevy Volt.
Verizon ponúka Pixel 4a na nových linkách Unlimited iba za 10 dolárov za mesiac
Hviezdami šou však boli Malibu a MyLink z roku 2013 - a aplikácie. Áno, aplikácie. Aplikácie v aute a aplikácie v telefóne. Vysvetľujeme po prestávke.
Chevy MyLink
Začnime tým, čo je zrejmé tu. Počas jazdy by ste skutočne nemali používať telefón. Ale o to ide v prípade systému MyLink od spoločnosti Chevy. Je to zaujímavá kombinácia hardvéru a softvéru v automobile aj telefóne.
Obrázok s láskavým dovolením General Motors a Wieck Media Services
MyLink je v zásade váš navigačný a zábavný systém v palubnej doske. Malibu ho spája so 7-palcovou dotykovou obrazovkou. Ak ste niekedy v aute túžili po displeji vo veľkosti tabletu, tu to máte.
Váš smartphone s Androidom spárujete s automobilom cez Bluetooth. Nie je tam nič nové a spárovanie vášho zariadenia (aspoň v testovacom vozidle, ktoré sme videli) bolo také ľahké, ako by malo byť, iba o pár úrovní nižšie v ponuke MyLink.
Váš telefón je teda spárovaný s automobilom a vy môžete telefonovať pomocou hlasovej voľby a ovládacích prvkov na volante. Pekné, ale nie nové. Sú to práve aplikácie, ktoré nás zaujímajú, a Chevy začína s párom pre Android (aj keď sme sa dostali iba k tomu, aby sme videli jednu v akcii). Nepochybne poznáte Pandoru - hudobnú aplikáciu na streamovanie internetu. A nepochybne ste premýšľali, aké by to bolo skvelé, mať Pandoru v aute. S MyLink môžete.
Odkaz na YouTube pre sledovanie v mobile
Je to vlastne skutočne super manželstvo telefónu a auta. Keď je váš telefón pripojený k autu cez Bluetooth, bez problémov prenáša hudbu Pandory cez auto reproduktory a aplikáciu ovládate zo 7-palcového dotykového displeja Malibu - alebo pomocou hlasu handsfree ovládacích prvkov. Môžete dokonca dať palec hore alebo dole stopu, aby ste mali vo svojom automobile skutočný zážitok z Pandory prostredníctvom svojho smartphonu s Androidom. Jedinou vecou, ktorú nemôžete urobiť, je vytvoriť novú stanicu pomocou hlasového príkazu.
Takže máte v telefóne spustenú Pandoru a máte pripojenú (a ovládajúcu) aplikáciu Pandora v aute. A je to skutočná čestná aplikácia v automobile. Nielenže ovládate telefón cez Bluetooth, ale aplikácie telefónu a automobilu skutočne spolupracujú.
To samozrejme vyvoláva niekoľko otázok. Jedným z nich je výdrž batérie. Je zrejmé, že ak neustále sťahujete neustály prúd dát, budete sa prepchávať nejakou batériou. Dobrou správou je, že možnosti nabíjania sú v novších automobiloch početnejšie - a elegantnejšie - a ešte vzrušujúcejšie možnosti sa predstavia v nasledujúcich mesiacoch.
Ďalšou otázkou je otázka dátového pripojenia. Aj keď ste vždy vydaní na milosť a nemilosť svojej sieti, Pandora nás ubezpečila, že aplikácia nie je taká dátová, ako by ste si mysleli.
Pandora je samozrejme iba začiatok. GM tiež uviedol, že Stitcher je na palube (v čase našej ukážky nebol pripravený) a že ďalšie aplikácie budú vydané neskôr. (A to všetko bude možné upgradovať používateľom, takže nemusíte pridávať funkcie k predajcovi.)
Poďme o krok ďalej do budúcnosti. Zatiaľ čo výrobcovia automobilov majú zjavne dohodu s inými mapovacími spoločnosťami, predstavte si perspektívu uvedenia niečoho ako Google Maps na 7-palcový displej vo vašom vozidle. To neznamená, že teraz nemáte rovnaké funkcie v mnohých palubných systémoch - podrobná navigácia, dopravné informácie atď. - ale vložte za to názov Google a viete, že dostávate najlepšie (a najaktuálnejšie) odpovede na hľadanie. Alebo možno (a ospravedlňujem sa Pandore tu) sa pripojí služba Google Music. Vaša vlastná hudba vysielaná cez internet do vášho telefónu a vysielaná do stereofónneho signálu v aute. To je (opäť) nič, čo už nemôžete urobiť, ale tento proces sa dá určite zefektívniť a nádej na ovládanie aplikácie pomocou handsfree alebo ovládacích prvkov na volante je skutočne skutočná vzrušujúce.
Čo je nové v službe OnStar
Veľa z toho sa samozrejme zdá, že je to skutočne iba vývoj z niečoho ako služba OnStar spoločnosti GM. A v skutočnosti je. Strávili sme niekoľko hodín v riadiacom centre OnStar v centre Detroitu, aby sme skontrolovali, kde bol OnStar a kam smeruje.
OnStar je srdcovou službou, ktorá vám pomôže, či potrebujete niečo nájsť, a to tak, že sa opýtate niektorého z vyškolených operátorov OnStar (napríklad „Pomôžte mi nájsť najbližšia čerpacia stanica), alebo pomôcť nájsť cestu niekam pomocou podrobných pokynov OnStar, či už hlasom, alebo palubnou doskou vášho vozidla navigácia. Alebo je to pravdepodobne najcennejšia služba, pomoc po havárii. Systém OnStar dokáže zistiť, či ste sa stali účastníkom nehody, a môže privolať pohotovostnú službu.
Aplikáciu pre Android pre OnStar sme videli už párkrát, najskôr s Chevy Volt, a je to odvtedy rozšírila na ďalšie vozidlá. A na konferencii Google IO v roku 2010 sme dostali ukážku novej funkcie predstavenej na Chevy Volt - možnosť vyhľadávať pokyny v telefóne a následne ich odosielať priamo do vozidla. To už nejaký čas funguje a OnStar sa blíži k uvedeniu. Nesmeli sme natáčať najnovšiu verziu aplikácie, ale v ukážke, ktorú sme videli, to fungovalo dosť dobre. Vyhľadajte z telefónu, stlačte tlačidlo a výsledky a pokyny sú k dispozícii vo vašom vozidle. Vesmírny vek. OK, to nie, ale stále je to sakra super.
Zariadenie na testovanie batérií
Niečo, čo sme nemohli natočiť (bezpečnosť bola tesný v niekoľkých budovách, v ktorých sme boli) sa nachádzalo vo vnútri zariadenia na testovanie batérií. To je miesto, kde testujú všetky batérie, ktoré vstupujú do automobilov GM (a konkrétne banky batérií, ktoré vstupujú do vozidla GM) ako Chevy Volt) zrýchleným spôsobom, ktorý ich v priebehu pár rokov pretavil do rokov zneužívania týždňov. Činia tak environmentálne komory (v podstate veľké priemyselné chladiče / ohrievače, aké môžete vidieť v profesionálnej kuchyni) a testy musia byť sledované 24 hodín denne.
To neznamená, že je tu niekto 24 hodín denne - počítače veľa sledujú. Ale keď dôjde k poruche po niekoľkých hodinách, musí niekto skontrolovať veci. Kedysi to bol telefónny strom, ktorý našiel biednu šťavu, ktorá by musela jazdiť asi o pol hodiny o druhej ráno, len aby zistila, že sa niekde uvoľnil drôt, a na veci skutočne mohlo čakať do rána.
Internista Jim Rollenhagen si oprávnene myslel, že je to smiešne. Preto vybičoval aplikáciu pre Android (a BlackBerry tiež - GM je do týchto vecí zjavne), ktorá im umožnila vidieť testovacie údaje na ich telefóny v reálnom čase zistiť, či ide o vážne zrútenie (predpokladáme, že sme z nejakého dôvodu nosili ochranu očí), alebo či je to iba ďalšie voľné viesť. Iste porazí nákladnú dopravu, keď už spia aj vrany.
Mimochodom: Mladý Jim dostal prácu, pravdepodobne v nemalej miere k tej maličkosti Androidu.
Zabaliť to
Bolo to víchrivé turné v GM. (A v zábavných veciach, ktoré nesúvisia s Androidom, sme sa otočili v 2012 ZR1 (sakra, tá vec je rýchla), videli sme vietor tunelom a pozreli sme sa do histórie v Heritage Centre GM.) Ale potenciál toho, čo sme videli, bol skutočne vzrušujúce. Integrácia inteligentných telefónov s automobilovou elektronikou je prirodzeným vývojom a úprimne povedané v ten, v ktorý sme dúfali už dosť dlho.
Aftermarketové výrobky sú dôležité a budú nimi aj naďalej. Ale ešte dôležitejšia je správna integrácia smartfónov s vybavením OEM. A systém MyLink od spoločnosti Chevy je dobrým a skorým príkladom toho, ako sa to dá urobiť správnym a presvedčivým spôsobom.
Nie sme tu automobiloví novinári (som iba človek s Civicom s dvoma autosedačkami vzadu), ale poznáme smartphony. A pravdepodobne najviac vypovedajúca vec z našich ukážok s MyLinkom bola, že sa to naozaj zdalo príliš jednoduché. Pripojte telefón, klepnite na aplikáciu a s telefónom to funguje.
Teraz, keď už bolo povedané, dôjde k štikútaniu. To je nevyhnutné, akonáhle sa dostanete z ukážkového prostredia (čo sme videli). Telefóny môžu byť jemné. Každú chvíľu sa vám objaví taký, ktorý je pri Bluetooth skutočnou bolesťou v zadku. Ale práve tam na nás MyLink skutočne zapôsobil - je možné ho inovovať. Vami. Ako často sa bude inovovať? Dostane pravidelné opravy chýb? (A bude ich potrebovať?) To je určite vo vzduchu - a ak si myslíte, že sú to výrobcovia smartfónov neradi aktualizujeme telefóny viac, ako je potrebné, môžeme si len myslieť, že výrobcov automobilov je ešte viac najmä. (To nie je zlá vec - je to vec s číslami.)
Záverom je, že sa nám páčilo to, čo sme videli. Páči sa nám myšlienka rozšíriteľného automobilu, ktorého rozšírením sú telefóny. Toto by ste asi nevideli v balíčkoch výbavy nižšej triedy už niekoľko rokov, predstavovali by sme si. Ale s prísľubom ďalších aplikácií a intuitívneho (a veľkého) ovládacieho systému by sme mohli byť ochotní vydať sa za meno Android.
Viac foto zábavy
Na severo-južnej skúšobnej trati
Panoráma trate a južnej zákruty (nasnímané pomocou telefónu Samsung Infuse 4G)
Vodič Jim Mero
Cali Lewis z GeekBeat.tv strieľal na Johna Pozadzidesa
Merova prilba (nenechali sme ho nosiť)
Veterný tunel GM
Turbína (nápověda: je veľká)
V testovacej komore sa zoradil Chevy Malibu z roku 2013
Pozeranie z velína
Cali a John robia svoje
A ďalší z Johna a Cali robia svoje
Skúšobná jazda Chevy Volt
Testovacia jazda v Chevy Volt - John a Cali sa možno budú hádať o smer
Toto sú najlepšie bezdrôtové slúchadlá do uší, ktoré si môžete kúpiť za každú cenu!
Najlepšie bezdrôtové slúchadlá do uší sú pohodlné, vynikajúco znejú, nestoja príliš veľa a ľahko sa zmestia do vrecka.
Všetko, čo potrebujete vedieť o PS5: Dátum vydania, cena a ďalšie.
Spoločnosť Sony oficiálne potvrdila, že pracuje na PlayStation 5. Tu je všetko, čo o nej zatiaľ vieme.
Spoločnosť Nokia predstavuje dva nové lacné telefóny s Androidom One do 200 dolárov.
Nokia 2.4 a Nokia 3.4 sú najnovším prírastkom do cenovej ponuky inteligentných telefónov spoločnosti HMD Global. Pretože sú to obe zariadenia Android One, je zaručené, že budú dostávať dve hlavné aktualizácie operačného systému a pravidelné bezpečnostné aktualizácie až na tri roky.
Najlepšie prenosné okamžité fotografické tlačiarne pre zariadenia s Androidom.
Ste v pohybe a vytvárate si spomienky na svojom mobile. Aj keď je digitál skvelý, prečo nevyskúšať a urobiť tieto spomienky trochu trvalejšími pomocou hmatateľnej fotografie?