Európa práve hostila ďalší z najväčších svetových autosalónov, autosalón vo Frankfurte 2015. A medzi všetkými tými konskými silami sú niektoré nové autá, ktoré ponúknu Android Auto podpora.
Teraz sa prach po predstavení usadil a všetci výrobcovia sa k tomu vyjadrili, nižšie zhrnieme, kto čo oznámil s podporou nášho obľúbeného systému do auta.
Seat – nový rad Seat Connect
Seat je ďalšou vetvou skupiny VAG (Volkswagen Audi Group), ktorá využíva podporu Android Auto. Mohli sme ho vidieť napríklad na vozidlách od stajňového kolegu Škoda na marcovom autosalóne v Ženeve. Vo Frankfurte Seat oznámil, že celý rad jeho nových áut bude mať podporu pre Android Auto spolu s CarPlay, vrátane modelov Ibiza Cupra, ktoré sú tu zobrazené.
„Nový rad CONNECT prichádza s novou generáciou informačno-zábavných systémov SEAT Easy Connect. Patria sem dotykové obrazovky s vysokým rozlíšením a najnovšie procesory pre oveľa rýchlejšie spúšťanie a rýchly výpočet trasy. A ponúkajú úplne novú úroveň konektivity – Media System Plus a satelitný navigačný systém je možné prepojiť s MirrorLink, Google Android Auto a Apple Car Play pomocou SEAT Full Link. To vytvára priame spojenie medzi smartfónom a displejom vo vozidle a umožňuje veľké množstvo aplikácií bezpečne ovládať pomocou 6,3-palcovej dotykovej obrazovky pri modeloch Alhambra a 6,5-palcovej dotykovej obrazovky pri modeloch Ibiza, Leon a Toledo."
Oznámenie modelu Ibiza Cupra bolo urobené samostatne, ale budúci kupujúci Seatu, ktorí sa zaujímajú o mobilné pripojenie, by sa mali poobzerať po verziách Connect nových modelov uvedených vyššie.
Vauxhall – Britská Astra dostane OnStar a Android Auto
Vauxhall (Opel v Európe), súčasť General Motors, mal vo Frankfurte zhodiť dvojitú technologickú bombu do auta. Úplne nová britská Astra získa nielen podporu Android Auto a CarPlay, ale aj mobilné pripojenie vďaka OnStar.
„Nová Astra je tiež prvým vozidlom Vauxhall, ktoré obsahuje OnStar, prelomovú technológiu pripojenia, ktorá je teraz dostupná v celej Európe. OnStar zahŕňa vysokorýchlostnú mobilnú sieť 4G LTE, upozornenie na núdzovú reakciu a upozornenie na obnovenie ukradnutého vozidla. Astra je tiež jedným z prvých vozidiel od hlavného výrobcu, ktoré má Apple CarPlay a Android Auto dostupné prostredníctvom novej verzie informačno-zábavného systému IntelliLink."
Android Auto je samozrejme veľká vec, ale aj OnStar. Pre tých, ktorí chcú trochu viac praktickosti, bol spolu s 5-dverovým poklopom ohlásený Sport Tourer. Poklop bude v showroomoch od októbra 2015, zatiaľ čo Sport Tourer sa na cesty dostane v roku 2016.
Hyundai ho prináša do Európy
Hyundai bol jedným z prvých, ktorí vyšli z brány, pokiaľ ide o zabudovaný Android Auto v USA so Sonatou, a teraz ju prináša aj do svojej európskej zostavy. Nový i40 bude prvým európskym autom kórejských výrobcov na cestách s podporou Android Auto.
„Hyundai Motor bol prvým výrobcom automobilov na svete, ktorý zaviedol technológiu Android Auto do jedného zo svojich áut. Od mája 2015 bol Hyundai Sonata dostupný v USA s týmto intuitívnym softvérom na zrkadlenie smartfónov. Len o pár mesiacov neskôr bude Hyundai jedným z prvých výrobcov, ktorí túto technológiu prinesú do Európy Android Auto bude čoskoro k dispozícii na objednávku na novom i40, pričom prvé dodávky sa očakávajú začiatkom januára 2016."
Aby bolo možné čo najlepšie využiť všetky tie dobroty Androidu v aute, i40 bude obdarený 7-palcovým dotykovým displejom. Objednávky budú prijímané od novembra 2015, pričom prvé dodávky sa uskutočnia v januári 2016.
Toto sú niektoré z najnovších áut, ktoré vyrazia na európske cesty so zabudovaným systémom Android Auto. Nedávno sme tiež videli americkú správu od Hondy o používaní systému v ďalšom Civicu. Čo je fantastická správa, pretože to, čo sa na ňom ukazovalo Autosalón v Ženeve bolo dosť hrozné.
Je tiež čoraz jasnejšie, že výrobcovia automobilov si uvedomujú dôležitosť, ktorú v súčasnosti zohrávajú mobilné zariadenia v každodennom živote. Napríklad Kia začlení do svojej ďalšej Optimy v Európe aj bezdrôtovú nabíjačku. Existuje množstvo príkladov, kde je zahrnuté pripojenie smartfónov, ale nie nevyhnutne so systémom Android Auto. Audi a Jaguar Land Rover naďalej robia veci po svojom, niektorí, ako napríklad Ferrari, uprednostňujú exkluzívne produkty Apple a iní si stále myslia, že Mirrorlink je správna cesta.
Ale je tam dosť na výber. A výber nie je nikdy zlá vec.