Nu sunt atât de înclinat mecanic. Pot face lucruri de bază de îmbunătățire a locuinței, sigur, dar nu sunt mai presus de a plăti pe cineva să ajute să fac lucruri pe care nu știu cum să le fac sau la care nu sunt bun. Același lucru este valabil și pentru mașina mea. Am o înțelegere de bază a modului în care funcționează lucrurile și pot deschide capota (bere în mână, desigur) și pot arăta și mormăi și pot apela la niște cunoștințe de bază de nivel scăzut. (Desigur, cele două fete ale mele mici nu sunt impresionate.)
Dar când ceva nu merge bine? La naiba dacă știu. Iar luminile de avertizare stupide de pe majoritatea mașinilor noastre nu ne fac nicio favoare.
La fel ca mulți dintre noi, am lăsat prea mult lumina aceea în pace. În timp ce la dealer, într-o zi, mă ocupam de rechemarea airbag-ului, am întrebat cum să-l verific cât eram acolo. Ar fi 90 de dolari pentru a citi doar codul, Mi s-a spus. Asta suna nebunesc. Și este, de fapt, o nebunie. Pe multe planuri.
Am învățat ceea ce mulți dintre voi deja știau. Există o cale mai bună.
În primul rând: atât de multe locuri vor citi gratuit codul de eroare al unei mașini. Magazine de piese auto, locuri de schimb de ulei, oriunde. Doar intreaba. Do nu plătiți-vă dealerul un ban pentru a face asta. (Și apoi luați în considerare să vă duceți afacerea în altă parte.)
Imaginea 1 din 2
Găsirea unui cititor Bluetooth a fost ușor. Alegerea unei aplicații a luat mai multă muncă.
Dar am vrut să învăț puțin mai mult și să am o scuză să încerc niște chestii Android în acest proces. (Mai ales după ce dezvoltatorul Torque a fost prezentat într-un videoclip Google I/O.) Versiunea extrem de scurtă este că codurile mele sunt citite prin portul OBD2 ascuns lângă picioarele mele în timp ce conduc. Așa că am început să caut cititoare Bluetooth pe Amazon și a venit cu acesta pentru 11 USD.
Asta a fost partea ușoară. Singura parte „grea” a acestui mic efort a fost să găsești ce aplicație să folosești. Aceste aplicații fac a lot, dar îl puteți reduce la două clase. (Cel puțin din câte pot spune ochii mei ignoranți.) Ei pot citi coduri de eroare și pot monitoriza sistemele mașinii tale și ți-l pot transmite înapoi în moduri diferite. Google Play este plin de aceste aplicații. Așa că am făcut acel lucru pe care prea mulți dintre noi ni-l face greu în mașină - Am cerut indicații.
Răsfoiesc o grămadă de ele de câteva zile, iar câteva s-au remarcat.
Cuplu cu siguranță este Big Daddy - atât versiunea gratuită, cât și versiunea completă de 4,95 USD au fost descărcate fiecare între 1 milion și 5 milioane de ori. Este complet, citește coduri și înregistrează călătorii și îți oferă tot felul de date despre motorul tău, într-un fel de widget-uri pe ecranul de pornire. Dar este, de asemenea, îngrozitor de depășit, din punct de vedere vizual, cu o interfață de utilizare care are mai multe versiuni de Android pe care vreau să le amintesc. Acesta este un neîncepător pentru mine în acest moment, mai ales cu atâtea alte opțiuni disponibile.
Dash a fost una dintre recomandările de la Google+ și este una bună. S-a conectat la cititorul meu OBD2 fără niciun efort real și a arătat rapid codul de eroare. De asemenea, va urmări toate elementele motorului la care v-ați aștepta (care vor varia puțin în funcție de vehiculul dvs.). Are o anumită gamificare prin faptul că obțineți un scor bazat pe eficiența și siguranța dvs. de conducere. (Nu este o caracteristică la care țin în mod deosebit.) De asemenea, va sugera benzinării din apropiere când este timpul să umpleți și stații de benzină dacă aveți probleme. La care se adauga există suport IFTTT. Acesta a fost preferatul meu până acum.
OBD Auto Doctor are nevoie și de o mențiune puternică aici. Are o interfață de utilizator simplă și modernă pentru a vă arăta ce se întâmplă în mașina dvs. Codurile de eroare sunt ușor de înțeles. Senzorul vine fie sub formă de date pură (care este modul în care îmi place), fie există un tablou de bord cu cadrane și ce nu, dacă așa rulați.
Imaginea 1 din 13
Sunt foarte nou la asta. Nu sunt cu adevărat un tip cu mașini. Am vrut doar să nu-mi plătesc dealerul 90 de dolari și să aflu singur ce se întâmplă în mașina mea. Pentru doar 11 USD am putut face asta cu un cititor Bluetooth OBD2 ieftin și ușor și una dintre orice număr de aplicații. (Și dacă aveți alte aplicații pe care ar trebui să le încerc, lăsați-le în comentarii!)
Acum trebuie doar să decid dacă vreau să abordez chestia asta cu senzorul de aer combustibil eu însumi, sau fac lucrul inteligent și primesc puțin mai mult ajutor.