Deținând Hyundai Sonata 2015 deja de câteva luni, consider că sistemul lor de infotainment în bord este destul de ușor de utilizat și foarte funcțional. În timp ce se bucura de experiență, iubitor de tehnologie din mine a fost foarte entuziasmat când a fost anunțat Android Auto. Am fost încântat să verific noile funcții și să mă joc cu ceva diferit, dar apoi am început să mă gândesc. Deși toată această tehnologie nouă este grozavă, îmi voi aminti să-mi conectez telefonul când mă urc în mașină pentru a-l folosi efectiv?
De cele mai multe ori, când ne urcăm în mașină, stau pe scaunul șoferului, deoarece locuiesc în New Jersey de 28 de ani, iar soția mea s-a mutat aici abia acum câțiva ani. Rutina mea obișnuită, odată ce eram în mașină, era fie să țin telefonul în buzunar, fie să-l pun în suportul pentru pahare, iar dacă cineva punea în priză un telefon era soția mea cu iPhone-ul ei. Fără să-mi conectez dispozitivul Android, este imposibil să obțin oricare dintre funcționalitățile pe care Android Auto le-a adus mașinii, așa că a trebuit să fac câteva modificări.
Ca și în cazul oricărui lucru nou, este nevoie de puțin timp pentru a rupe vechea rutină. Pentru mine, a însemnat deconectarea cablului Lightning care este deja conectat și înlocuirea lui cu un cablu micro-USB - nu mare lucru. Uneori îmi aminteam, alteori uitam. Când comparăm sistemul de infotainment în bord de la Hyundai cu Android Auto, există câteva avantaje pentru fiecare, precum și dezavantaje.
Muzică
Mi-am încărcat anterior biblioteca muzicală în Google Music când a apărut prima dată și de atunci am ținut-o la zi și cu muzică nouă. În prezent, îmi stochez muzica local pe un card microSD în LG G4. În acest fel, nu mănânc date atunci când vreau să ascult un album din mers. Cu Android Auto, sursele de intrare sunt limitate pentru muzică, oferindu-vă Google Music și o mână de aplicații terță parte din care să alegeți.
Opțiunea de a extrage local de pe dispozitivul meu, cum ar fi atunci când conectați un iPod sau ceva, ar fi grozavă, dar Având în vedere că atât de puține dispozitive au sloturi SD în zilele noastre, cred că impulsul către Google Music are mai mult sens per total. Cu sistemul de infotainment de la Hyundai sunt capabil să scot muzică de pe cardul SD, deși interfața nu arată la fel de frumoasă. Sigur, aș putea să descarc muzica pe care o vreau de pe Google Music și să o păstrez și local pe dispozitiv, dar ce rost are să dublez muzica de pe dispozitivul meu?
Navigare
După cum am spus anterior, de cele mai multe ori, când sunt în mașină, nu trebuie să mă uit în sus unde merg, dar asta nu îndepărtează cât de minunată este navigația. Phil a declarat anterior că s-a trezit să pună în destinații doar pentru a vedea condițiile de trafic și așa, și am început să fac același lucru.
Când folosesc sistemul de infotainment de la Hyundai, în mod normal las o vizualizare divizată pe ecran care vă arată o mică hartă în stânga și informațiile media în dreapta. Hărțile sunt ceva la care m-am uitat de ani de zile, fiind dispecer de camioane sunt foarte obișnuit cu ele. Uneori, atunci când lovești un petec de trafic neașteptat, poți identifica rapid străzile care se conectează și poți evita totul cu ușurință, fără a avea măcar o destinație în sistem.
Căutarea destinațiilor este grozavă. Uneori ieșim și vrem să mâncăm ceva nou sau să vedem un alt loc care poate fi în apropiere. Posibilitatea de a căuta prin voce, precum și de a tasta locația, funcționează foarte bine. Este de multe ori mai precis și include mai multe rezultate decât sistemul încorporat Hyundai. În plus, deoarece preia mai bine numele companiilor, face să ajungi la locuri mai ușor, deoarece nu trebuie să mă chinui prin introducerea adresei. Deși poate părea o prostie, unele drumuri sunt numite US 1, sau Route 1, sau Highway 1, iar dacă nu mergi cu cea potrivită atunci GPS-ul nu o poate găsi.
Android Auto elimină sistemul de infotainment Hyundai în timpul utilizării mele și, atunci când mergem undeva, trebuie să introduc o adresă pentru telefonul meu, este întotdeauna conectat.
Apeluri telefonice și notificări
Cu pachetul pe care l-am achiziționat la Hyundai, mașina are capacitatea de a efectua și primi apeluri telefonice odată ce este conectată prin Bluetooth. Aceste apeluri pot fi inițiate chiar de pe volan prin apăsarea unui buton și folosind comenzi vocale de acolo. Sistemul este un pic neplăcut și poate avea nevoie de câteva încercări pentru ca să înțeleagă ceea ce spui. Cu sistemul preexistent, nu există nicio opțiune de a primi notificări pentru mesaje sau orice altceva, doar apeluri telefonice.
Apelurile telefonice prin Android Auto par să funcționeze mai ușor. Persoanele de contact pe care le apelez – dintre care sunt foarte puține – sunt marcate ca favorite în Agenda mea Google. Odată ce pictograma telefonului este apăsată, aceste pictograme apar imediat. Deși nu este în întregime hands-free, durează doar o secundă și pot să-mi sun soția, în loc să bâjbâiesc prin comenzi vocale greoaie.
Android Auto aduce notificări suplimentare la vizualizare simplă, ceea ce este grozav. Nu am fost întotdeauna cel mai bun cu păstrarea telefonului departe de mâinile mele, dar Android Auto ajută la îmbunătățirea acestui lucru. Pot vedea dacă notificarea este de la soția mea sau de la un membru al familiei pe care o puteți atinge pentru a fi citită cu voce tare și, dacă simt că este importantă, mă pot opri pentru a răspunde în siguranță la ea. Unii vor fi enervați că nu își pot vedea notificările Twitter, Facebook și alte prostii pe afișaj, dar este conceput astfel. Șoferii nu au nevoie de acele distrageri pe drum.
rezumat
Hyundai a făcut o treabă grozavă în general cu sistemul lor de infotainment în bord în Sonata 2015, dar Android Auto îmbunătățește această experiență. Ceea ce îmi place cel mai mult la implementarea Android Auto este că atunci când nu sunt în mașină sau telefonul meu nu este conectat, experiența utilizatorului pentru soția mea nu se schimbă deloc. Nu ești forțat să trăiești în Android Auto dacă nu vrei, dar poți profita de toate caracteristicile sale grozave conectând telefonul.
Nu este perfect, deși nicio tehnologie nu este vreodată. Android Auto este încă nou, dezvoltatorii încă încearcă să-și dea seama ce să facă cu el, iar Google încă învață ce doresc utilizatorii de la el. Deși există câteva caracteristici pe care aș dori să le văd adăugate, în general, experiența este una pozitivă. Google a făcut o treabă grozavă prezentând o interfață drăguță, curată, care oferă o interacțiune, dar nu prea mare, cu unitatea principală, păstrând accentul în mașină pe siguranță - acolo unde ar trebui să fie.