Dentro de qualquer carro novo há uma infinidade de sensores e microprocessadores, processando dados para controlar os vários sistemas do veículo. Anunciado hoje às CES 2103, A nova plataforma OpenXC da Ford permitirá que os desenvolvedores Android tenham uma maneira fácil de reunir esses dados e colocá-los para trabalhar.
Anunciado como uma combinação de Arduino e Android, o OpenXC usa ferramentas que as pessoas já conhecem para ajudar a projetar acessórios e software pós-venda. No momento, existem peças e um componente SDK que permite aos desenvolvedores se conectar à porta OBD-II e enviar sinais via USB ou Bluetooth que qualquer dispositivo Android executando software com a biblioteca OpenXC pode ler e Compreendo. Tudo isso é feito em um Ônibus pode para ficar isolado da eletrônica do veículo, para que seu carro de $ 20.000 não seja danificado,
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Sempre houve soluções caras e OEM para quem deseja acessar dados de veículos, mas com as notícias de hoje, a Ford está tornando-o acessível para quem não tem um grande balde de dinheiro para gastar. Será interessante ver o que as pessoas podem inventar usando as novas ferramentas da Ford. Veja o comunicado de imprensa completo após o intervalo e acesse o link abaixo para obter mais informações.
Mais: OpenXC
A plataforma OpenXC da Ford agora está aberta para dados de veículos, hardware personalizável e pesquisa de código aberto
- Kits de ferramentas de hardware e software de código aberto estão agora disponíveis em http://openxcplatform.com para desenvolvedores e pesquisadores que desejam explorar o que pode ser feito com dados de veículos
- A Ford está incentivando desenvolvedores, pesquisadores e hackers a se concentrarem no uso de big data e inovações de código aberto usando OpenXC
- O lançamento do OpenXC marca a segunda plataforma de desenvolvedor oferecida pela Ford
LAS VEGAS, janeiro 10, 2013 – Na esteira do lançamento de seu primeiro programa de desenvolvedor de software, a Ford agora está voltando sua atenção para a tendência crescente de hackeamento de hardware, transformando veículos em um desenvolvimento experimental meio Ambiente. A plataforma de pesquisa OpenXC da Ford agora saiu da versão beta e está disponível para todos os "fabricantes" e "faça você mesmo" em http://openxcplatform.com.
No início desta semana, no 2013 International CES, o Ford Developer Program foi lançado criando o aplicativo SYNC® AppLink ™ interface de programação (API) disponível para a criação de aplicativos de smartphone que podem ser controlados dentro do carro usando seu voz.
Embora o AppLink esteja disponível em veículos Ford agora, o OpenXC está focado no futuro como uma plataforma de hardware e software de código aberto desenvolvido pela Ford Research and Innovation para liberar o poder da comunidade de hackers de código aberto para explorar o que pode ser feito com dados do veículo.
“A Ford está comprometida em inovar com a ajuda de desenvolvedores de software e agora de hardware”, disse Paul Mascarenas, vice-presidente e diretor técnico da Ford. “Conectando carros e caminhões a redes sem fio e dando acesso inédito aos dados do veículo, inteiramente novas categorias de aplicativos e módulos de hardware podem ser explorados - segurança, eficiência energética, compartilhamento, saúde; A lista continua. O OpenXC oferece aos desenvolvedores e pesquisadores as ferramentas de que precisam para se envolver. ”
O kit OpenXC inclui um módulo de interface do veículo baseado na popular plataforma Arduino que os desenvolvedores podem usar para ler dados da rede de comunicação interna do veículo. O módulo de hardware fornece acesso em tempo real a parâmetros como sensores do veículo, receptor GPS e velocidade do veículo. O módulo de hardware é conectado a um smartphone ou tablet no qual aplicativos podem ser gravados para consumir e usar esses dados.
O sistema somente leitura é projetado para manter tudo isolado dos sistemas de controle do veículo. O site da OpenXC também fornece esquemas, documentação e código para módulos de hardware de código aberto, incluindo o heads-up display sem fio alimentado por energia solar desenvolvido pelo cofundador da OpenXC Bug Labs.
“Por meio da plataforma OpenXC, estamos abrindo caminho para novas oportunidades que nos ajudarão a nos preparar para o futuro do transporte onde o automóvel, móvel redes e a nuvem da Internet se unem de maneiras nunca antes imaginadas ”, disse Venkatesh Prasad, líder técnico sênior de Inovação Aberta da Ford Research e Inovação.
“O OpenXC é uma extensão do trabalho realizado no Ford Silicon Valley Lab com foco em big data, inovação de código aberto e experiência do usuário”, acrescentou Mascarenas. “Estamos permitindo que desenvolvedores independentes concretizem suas ideias usando ferramentas de hardware e software acessíveis e acessíveis.”
Algumas das áreas que os desenvolvedores podem atingir com o OpenXC incluem:
- Big data - a Ford é cada vez mais uma empresa orientada por dados, combinando fontes internas e externas para orientar as ofertas de produtos e marketing e apoiar a tomada de decisões estratégicas. Além disso, os dados do veículo da lista crescente de tecnologias de detecção incorporadas ao carro podem ser usados localmente para fornecer para o criação de uma experiência de direção mais personalizada, conveniente e produtiva e agregada para ajudar a resolver o congestionamento e melhorar eficiência
- Inovação de código aberto - ver o carro como uma plataforma e fornecer acesso a dados em tempo real permite o rápido desenvolvimento de hardware personalizado e aplicativos de software. A Ford tem ampla experiência no desenvolvimento de aplicações on-board e off-board para carros de produção usando o SYNC sistema de conectividade no carro, e agora o Silicon Valley Lab está analisando pesquisas de código aberto usando a plataforma OpenXC
- Experiência do usuário - a conectividade é uma parte cada vez mais importante da experiência total do usuário ao dirigir. Encontrar novas maneiras de reduzir o estresse e manter o motorista informado pode tornar a experiência de dirigir mais agradável
- No início de 2012, a Ford enviou os primeiros kits de ferramentas beta do OpenXC para universidades como a Universidade de Michigan, MIT, Universidade de Stanford e HCL Technologies na Índia. Desde então, a OSIsoft patrocinou um hackathon para criar um aplicativo usando dados de veículos do OpenXC em combinação com sua plataforma de análise de dados corporativos.
Na Michigan State University, uma equipe de alunos de graduação construiu um aplicativo Android que usa OpenXC para coletar dados do sistema Ford MyKey® em um banco de dados centralizado e apresentá-los em um cartão de relatório visual formato.
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