já tendo o hyundai sonata 2015 há alguns meses, acho o sistema de infoentretenimento no painel muito fácil de usar e altamente funcional. Enquanto desfrutava da experiência, o amante da tecnologia em mim ficou super empolgado quando o Android Auto foi anunciado. Fiquei emocionado ao conferir os novos recursos e brincar com algo diferente, mas depois comecei a pensar. Embora toda essa nova tecnologia seja ótima, vou me lembrar de conectar meu telefone quando entrar no carro para realmente usá-lo?
Na maioria das vezes, quando entramos no carro, eu sento no banco do motorista, já que moro em Nova Jersey há 28 anos e minha esposa acabou de se mudar para cá há alguns anos. Minha rotina normal quando estava no carro era apenas manter o telefone no bolso ou colocá-lo no porta-copos, e se alguém estava conectando um telefone, era minha esposa com seu iPhone. Sem conectar meu dispositivo Android, é impossível obter qualquer funcionalidade que o Android Auto trouxe para o carro, então precisei fazer algumas alterações.
Como acontece com tudo novo, leva um pouco de tempo para quebrar a velha rotina. Para mim, isso significava desconectar o cabo Lightning que já estava conectado e substituí-lo por um cabo micro-USB - nada demais. Às vezes eu lembrava, às vezes eu esquecia. Ao comparar o sistema de infoentretenimento no painel da Hyundai com o Android Auto, existem alguns prós para cada um, bem como contras.
Música
Eu já havia carregado minha biblioteca de músicas para o Google Music quando ela foi lançada e, desde então, também a mantenho atualizada com novas músicas. Atualmente, estou armazenando minhas músicas localmente em um cartão microSD no meu LG G4. Dessa forma, não consumo dados quando quero ouvir um álbum em trânsito. Com o Android Auto, as fontes de entrada são limitadas para música, oferecendo o Google Music e um punhado de aplicativos de terceiros para você selecionar.
A opção de extrair localmente do meu dispositivo, como quando você conecta um iPod ou algo assim, seria ótimo, mas visto que poucos dispositivos têm slots SD atualmente, acho que o impulso para o Google Music faz mais sentido geral. Com o sistema de infoentretenimento da Hyundai, consigo extrair músicas do cartão SD, embora a interface não pareça tão bonita. Claro, eu poderia baixar a música que eu quiser do Google Music e mantê-la localmente no dispositivo também, mas qual é o sentido de duplicar a música no meu dispositivo?
Navegação
Como afirmei anteriormente, na maioria das vezes quando estou no carro não preciso olhar para onde estou indo, mas isso não diminui o quão incrível é a navegação. Phil afirmou anteriormente que se viu colocando os destinos apenas para ver as condições do tráfego e tal, e comecei a fazer a mesma coisa.
Ao usar o sistema de infotainment da Hyundai, normalmente deixo uma exibição dividida na tela que mostra um pequeno mapa à esquerda e as informações de mídia à direita. Os mapas são algo que eu vejo há anos, sendo um despachante de caminhões, estou muito acostumado com eles. Às vezes, quando você atinge um trecho de tráfego inesperado, pode identificar rapidamente as ruas conectadas e evitá-las facilmente, mesmo sem ter um destino no sistema.
Pesquisar destinos é ótimo. Às vezes saímos e queremos comer algo novo, ou conferir outro lugar que pode estar por perto. Ser capaz de pesquisar por voz, bem como digitar o local, funciona muito bem. Muitas vezes, é mais preciso e inclui mais resultados do que o sistema interno da Hyundai. Além disso, como ele capta melhor os nomes das empresas, facilita o acesso aos lugares, pois não preciso me esforçar para inserir o endereço. Embora possa parecer bobo, algumas estradas são denominadas US 1, ou Rota 1, ou Rodovia 1, e se você não seguir a certa, o GPS não poderá encontrá-la.
O Android Auto elimina o sistema de infoentretenimento da Hyundai em meu uso e, quando estamos indo a algum lugar que preciso inserir um endereço, meu telefone sempre fica conectado.
Chamadas telefônicas e notificações
Com o pacote que adquirimos em nosso Hyundai, o carro tem a capacidade de fazer e receber chamadas telefônicas, uma vez conectado via Bluetooth. Essas chamadas podem ser iniciadas diretamente do volante pressionando um botão e usando comandos de voz a partir dele. O sistema é um pouco desajeitado e pode levar algumas tentativas para entender o que você está dizendo. Com o sistema pré-existente, não há opção de receber notificações de mensagens ou qualquer outra coisa, apenas chamadas telefônicas.
As chamadas telefônicas por meio do Android Auto parecem funcionar com mais facilidade. Os contatos para os quais ligo — poucos deles — são marcados como favoritos em meus contatos do Google. Depois que o ícone do telefone é tocado, esses ícones aparecem. Embora não seja totalmente mãos-livres, leva apenas um segundo e posso ligar para minha esposa, em vez de me atrapalhar com comandos de voz desajeitados.
O Android Auto traz notificações adicionais para visualização simples, o que é ótimo. Nem sempre fui o melhor em manter meu telefone longe de minhas mãos, mas o Android Auto ajuda a melhorar isso. Posso ver se a notificação é da minha esposa ou de um membro da família em que você pode tocar para que seja lida em voz alta e, se achar que é importante, posso encostar para responder com segurança. Alguns ficarão aborrecidos por não poderem ver suas notificações do Twitter, Facebook e outras notificações sem sentido na tela, mas foi projetado dessa forma. Os motoristas não precisam dessas distrações na estrada.
Resumo
A Hyundai fez um ótimo trabalho em geral com seu sistema de infoentretenimento no painel no Sonata 2015, mas o Android Auto aprimora essa experiência. O que mais gosto na implementação do Android Auto é que, quando não estou no carro ou meu telefone não está conectado, a experiência do usuário para minha esposa não muda nada. Você não é forçado a viver no Android Auto se não quiser, mas pode aproveitar todos os seus ótimos recursos conectando o telefone.
Não é perfeito, embora nenhuma tecnologia seja realmente. O Android Auto ainda é novo, os desenvolvedores ainda estão tentando descobrir o que fazer com ele e o Google ainda está aprendendo o que os usuários querem dele. Embora existam alguns recursos que eu gostaria de ver adicionados, no geral a experiência é positiva. O Google fez um ótimo trabalho ao apresentar uma interface limpa e agradável que oferece alguma, mas não muito, interação com a unidade principal, mantendo o foco no carro na segurança - onde deveria estar.