Avaliação do Motorola MA1: Android Auto sem fio para todos

Depois que você fica sem fio com o Android Auto, é difícil voltar atrás, e a Motorola acha que tem o aparelho para fazer isso acontecer, não importa o carro que você tenha. Concedido, você precisa ser capaz de executar a plataforma para começar, mas se você sempre teve que conectar via USB para que isso acontecesse, este dispositivo pode permitir que você o desconecte.

Com uma premissa tão simples, você esperaria que os resultados fossem tão diretos. Na maioria das vezes, eles serão, embora você tenha que lidar com alguns desafios ao longo do caminho.

Motorola MA1: preço e disponibilidade

A Motorola anunciou e lançou o MA1 em janeiro de 2022 e se manteve estável desde então em seu preço original de $ 90. Isso pode mudar no devido tempo, no entanto, especialmente se a Motorola adicionar à sua linha de gadgets para carros produtos similares.

Motorola MA1: O que é bom

É sempre bom quando um pequeno dispositivo tem um trabalho a fazer porque é mais fácil definir e atender às expectativas. Foi exatamente assim que olhei para o Motorola MA1 quando coloquei minhas mãos nele. Eu sabia o que deveria fazer, então minha curiosidade era mais sobre o quão robusto e consistente seria.

Mas primeiro, eu tinha que descobrir onde iria colocá-lo. Não é tanto sobre o tamanho porque o MA1 não é grande; é mais sobre onde está a porta USB do carro. No meu caso, tenho uma unidade principal de reposição da Pioneer instalada na minha que possui sua própria porta USB por meio de um cabo separado que sai próximo ao porta-luvas. Eu poderia deixar o dispositivo pendurado e colocá-lo embaixo do banco do passageiro ou usar o adesivo incluído para posicioná-lo em algum lugar do painel.

Foi muito tranquilo e libertador me ver rodando em um veículo modelo 2014.

Eu me acomodei em um local próximo à tela da unidade principal porque o bloco parecia aderir melhor à superfície mais brilhante. Não sei por que, mas simplesmente aconteceu. O restante da configuração foi bastante simples, pois tive que emparelhar com o MA1 via Bluetooth e percorrer o Android Auto configuração para fazer a sequência funcionar. Uma vez feito isso, eu poderia desconectar meu telefone, conectar o MA1 e, em seguida, ter um cabo sem fio para executar a plataforma.

Foi muito tranquilo e libertador me ver rodando em um veículo modelo 2014. Cada vez subsequente que eu ligava o carro, demorava cerca de 20 segundos ou mais para fazer tudo acontecer. Obviamente, não tão instantâneo quanto usar um cabo, mas ei, aceito se isso significar que posso deixar meu telefone livre ou use um doca de carregamento sem fio em vez de.

Esse é um dos pontos problemáticos que o MA1 pode resolver, que é tornar um carregador sem fio realmente útil, especialmente se você estiver dirigindo um veículo que o inclua. Existem muitos por aí que os possuem - mas também forçam você a conectar para usar o Android Auto, que carrega o telefone ao mesmo tempo de qualquer maneira. O uso do MA1 altera muito essa realidade, inclusive se o seu carro não tiver um carregador sem fio. Obtenha uma doca de terceiros e você terá uma configuração bastante elegante dentro da cabine.

O que é ainda melhor é que, apesar da inicialização mais lenta, o restante da experiência do Android Auto não parece diferente. A interface era igualmente responsiva, os controles do volante funcionam da mesma maneira, assim como os comandos de voz. Não é uma transição perfeita, lembre-se, e vou chegar lá, mas a usabilidade geral deixou muito a desejar.

Ainda melhor foi que a conexão sem fio não acabou com a bateria do meu telefone. Eu testei principalmente com o Pixel 6 Pro e, na pior das hipóteses, o MA1 apenas consumiu um pouco de energia ao longo de uma viagem. Foi bem insignificante e, mesmo com níveis de bateria mais baixos, eu estava bem. Eu sempre poderia conectar através de um carregador de tomada de 12V se quisesse carregar o telefone mais rápido.

O MA1 não possui seu próprio aplicativo dedicado ou qualquer método de software para interagir diretamente com ele. Apenas o botão principal na lateral e a luz do LED funcionam como entradas manuais ou sinais visíveis, então não sei se a Motorola é capaz de enviar atualizações de firmware para essa coisa. Caso contrário, também não tenho certeza se o próprio Android Auto ou o software em um telefone emparelhado ajuda a preencher as lacunas de desempenho.

O problema é que ele está se conectando ao telefone via Bluetooth e precisa de uma conexão de 5 GHz. Uma coisa que não tive a chance de tentar é ver como o dispositivo funciona em conjunto com um ponto de acesso Wi-Fi no carro. Muitos veículos oferecem pontos de acesso, mas também não possuem Android Auto sem fio. Se eles pudessem trabalhar juntos, seria incrível, mas não tenho certeza.

Motorola MA1: O que não é bom

Uma das minhas preocupações com o MA1 é o que acontece quando é hora de trocar de telefone ou veículo. Os emparelhamentos Bluetooth não fazem a transição, mesmo se você estiver migrando de um telefone diretamente para outro, o que significa que você deve emparelhar o MA1 novamente. Para fazer isso, você deve colocá-lo de volta nas configurações de fábrica por meio de uma série de pressionamentos de botão onde o LED muda de cor para indicar seu status.

Trago isso à tona porque o MA1 original que a Motorola me enviou falhou ao redefinir a configuração de fábrica corretamente, então eles enviaram uma substituição porque o original possivelmente estava com defeito. Não tentei redefinir o segundo de fábrica, mas funcionou sem problemas de conectividade.

É uma das possíveis armadilhas de um dispositivo que, embora tenha um foco singular, não tem uma maneira fácil de interagir com ele quando algo não parece certo. Você pode nunca ter problemas e redefini-lo pode nunca ser um problema, mas como um conselho, eu tente o processo de redefinição primeiro antes de desemparelhar do seu telefone, caso você esteja solucionando problemas qualquer coisa. Perder essa conexão significa que o MA1 está funcionando às cegas.

Também menciono software e solução de problemas porque é difícil saber o que fazer para consertar qualquer coisa que possa surgir, ou mesmo se o MA1 é o responsável. O LED é a única indicação de que algo pode estar errado, mas, mesmo assim, não é uma indicação. Por exemplo, verde piscando significa que o dispositivo está tentando se conectar e uma luz sólida significa que sim. Se a luz estiver sólida, mas você não conseguir uma conexão, é difícil entender o que fazer.

As etapas de solução de problemas da Motorola são limitadas e a redefinição de fábrica provavelmente será a sua escolha caso as coisas realmente dêem errado. Minha segunda unidade de revisão funcionou sem problemas, então não posso reclamar. Só não tenho certeza sobre o futuro e, para alguém que não é tão experiente em tecnologia, solucionar esse problema pareceria tênue.

Ele também se esforça para aderir a superfícies texturizadas, bastante comuns em painéis e interiores de veículos.

Além disso, o adesivo fornecido pela Motorola não é o melhor. Gosto que não deixe resíduos, só que também tem dificuldade em aderir a superfícies texturizadas, bastante comuns em painéis e interiores de veículos. Isso é mais importante devido à localização das portas USB no carro. Eles podem estar na frente ou no console central. Eles podem até estar na frente de um carregador sem fio. A colocação é um negócio complicado se confrontado com desafios situacionais como esse.

Não é grande coisa, no esquema mais amplo, mas algo a considerar se você sentir que o dispositivo pode atrapalhar de alguma forma.

Motorola MA1: Competição

Dongles para Android Auto sem fio não são abundantes, mas a Motorola definitivamente também não detém o monopólio. O AA sem fio é um produto muito semelhante que pode funcionar bem, embora com menos disponibilidade no varejo. Se você é mais inclinado tecnicamente, você pode querer tentar o Carlinkit, que é tanto uma substituição de infoentretenimento quanto algo que simplesmente torna o Android Auto sem fio.

Como alternativa, você sempre pode usar o fio se o MA1 não funcionar ou se preferir conectar dessa maneira. Ainda é bastante à prova de balas e carrega seu telefone de uma só vez.

Motorola MA1: Você deve comprá-lo?

Você deveria comprar isso se...

• Você quer o Android Auto sem fio
• Você dirige um veículo sem outra opção a não ser o Android Auto com fio
• Você quer que seu telefone carregue gratuitamente sem fio
• Você sabe exatamente onde você o colocaria

Você não deveria comprar isso se...

• Você está bem com o Android Auto com fio
• Você não tem um carregador sem fio
• Você prefere usar algo com um aplicativo
• Você não tem certeza de onde o colocaria

Pode vir com potencial para dores de cabeça em algum momento, mas isso também é especulativo e, considerando o que o MA1 pode fazer, vale a pena tentar. O Android Auto sem fio é simplesmente incrível, e a flexibilidade que ele oferece para carregar seu telefone sem fio ou simplesmente encaixá-lo sem um cabo saindo dele deve ser libertador.

Não está claro como as atualizações do sistema operacional Android podem melhorar o desempenho do MA1, então isso ainda precisa ser visto. Em suma, é um produto utilitário que tem um trabalho a fazer e, quando tudo corre bem, ele faz esse trabalho razoavelmente bem.