A Huawei está obtendo uma folga muito necessária na forma de licenças recém-obtidas, dando à Qualcomm permissão para vender chips ao fabricante de smartphones. Isso acontece depois de mais de um ano de sanções impostas pelos EUA, impedindo as empresas de fornecer componentes para a Huawei. E embora deva fornecer algum alívio para a Huawei, vem com uma grande ressalva.
Uma porta-voz da Qualcomm disse à Reuters que eles "receberam uma licença para uma série de produtos, que inclui alguns produtos 4G." Isso significa que enquanto o mundo está fazendo seu transição para 5G, que tem sido um grande ponto de venda para smartphones este ano, a Huawei parece limitada a apenas tecnologia 4G de Qualcomm.
Isso seria um grande problema, já que a Huawei está ficando sem chips devido às restrições mais rígidas que os EUA impuseram este ano. A TSMC, que fabrica os chips Kirin da Huawei, tem sido incapaz de receber ordens por mais fichas desde maio. "Este ano pode ser a última geração de chips de alta tecnologia Huawei Kirin", disse Richard Yu, CEO da unidade de negócios de consumo da Huawei.
Os EUA querem liderar em 5G e a Qualcomm é o bilhete.
Durante meses, a Qualcomm tentou obter licenças para retomar os negócios com a Huawei, até lobby para aliviar as restrições no fornecimento de componentes para smartphones 5G da Huawei. Ao mesmo tempo, os EUA estão focados em ultrapassar a China na corrida 5G, e a Huawei é uma parte importante dos esforços do país. O bloqueio do acesso à tecnologia 5G da Qualcomm retardaria ainda mais os esforços da Huawei.
Não está claro a natureza exata das licenças adquiridas pela Qualcomm, que atualmente vende uma série de chips com modems 5G integrados. O carro-chefe atual Snapdragon 865, que é encontrado na maior parte do ano melhores smartphones Android, não está integrado, e como nosso Alex Dobie aponta poderia deixar a porta aberta para a Huawei usar o referido chip com um modem 4G. Ainda há a questão do próximo Snapdragon 875, que poderia apresentar um modem 5G integrado, tornando as situações um tanto confusas para futuros carros-chefe da Huawei.