Android Auto lançado há mais de cinco anos e recebeu apenas pequenos ajustes e atualizações. Mas o primeira grande reformulação da plataforma está aqui agora e integra feedback e uma infinidade de novas ideias para torná-lo uma plataforma inegavelmente melhor para mantê-lo informado, conectado e seguro enquanto dirige.
o a atualização está sendo lançada para todos nas próximas semanas, mas já o estou usando há uma semana. Aqui está o que é e por que a atualização mais recente está me fazendo amar o Android Auto novamente.
Melhor em todos os sentidos na tela do seu carro
Nenhuma parte da experiência Android Auto permaneceu intacta.
A melhor maneira de experimentar o Android Auto sempre foi em uma tela maior no seu carro, então faz sentido que esse seja o único lugar onde este novo design está sendo lançado. (Modo de direção do Google Assistente substituirá o Android Auto no telefone ainda este ano.) O Google mudou fundamentalmente o paradigma de como o Android Auto se parece e opera, e nenhuma parte da experiência ficou intocada. O maior tema da atualização é a simplicidade e a redução da quantidade de interação que você precisa fazer com o carro para fazer as coisas.
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O Android Auto não inicia mais em uma tela inicial e, em vez disso, vai direto para o Google Maps (ou Waze) para que você possa navegar até seu destino com apenas um toque. E se você já tiver as rotas carregadas em seu telefone, ele pegará e começará a navegar imediatamente. Ele também retoma automaticamente a mídia que você estava ouvindo no telefone, se você optar por manter a configuração padrão ativada.
As alterações na barra de navegação são úteis para todos, mas principalmente se você não tiver uma tela sensível ao toque.
A barra de navegação agora é dinâmica e muito mais útil. Não importa o que você puxou na tela, a barra mudará para mostrar a próxima informação mais relevante. Por exemplo, se você estiver navegando no Maps, a barra mostrará os controles de qualquer mídia que esteja sendo reproduzida. Se você abrir um aplicativo de mídia como Spotify ou YouTube Music em tela inteira, a barra mostrará a próxima etapa em sua navegação. Se receber uma chamada, você obterá os controles do telefone na barra com Mapas na tela principal. Um ícone de aplicativo para o atalho da barra de navegação permite que você vá para esse aplicativo se quiser alternar. Isso salva um tonelada de tempo porque você não ter para alternar entre as experiências de tela inteira para obter apenas algumas informações ou realizar uma única ação.
Em carros como o meu Mercedes que não tem tela sensível ao toque (sim, mesmo em 2019) e contam com rotativa controlador, a nova interface é mais simples de navegar com menos torções e cliques para chegar aos recursos. Em vez de ir para a barra inferior, alternar entre aplicativos e, em seguida, mover para os controles desse aplicativo, posso simplesmente soltar um clique para baixo na barra e faça a mesma coisa diretamente, depois volto para o aplicativo principal que estava usando. O processo facilmente leva menos da metade do tempo que levava antes.
Os aplicativos e notificações têm suas próprias áreas distintas, onde você pode selecionar rapidamente o que deseja.
O Google diz que está trabalhando com os fabricantes para mudar ainda mais o layout dos carros que têm telas extra-largas - Jaguar, Lexus e Mazda já estão a bordo. Certos modelos com telas ultra-amplas atualizadas verão informações lado a lado, em vez de apenas um aplicativo principal e a barra de navegação.
Ainda há um botão "home", que leva você a uma gaveta de aplicativos com ícones de aplicativos fáceis de selecionar. Seu aplicativo de mapeamento favorito, o discador e dois aplicativos de mídia mais usados estão fixados na parte superior. Junto com os aplicativos, existem atalhos para os comandos do Google Assistente, como perguntar sobre o tempo ou os próximos eventos da agenda, que você pode acionar com um toque (ou clique) em vez de com sua voz. Agora você também tem um botão de comando de voz na barra de navegação, se preferir não usar "Ok Google" ou se não estiver disponível no modelo do seu carro.
Você ainda recebe notificações pop-over para determinados aplicativos de alta prioridade, mas também há uma notificação dedicada centro (acessado a partir da barra de navegação) onde você pode passar por tudo que chegou desde que você começou dirigindo. Obviamente, você não deve fazer muito gerenciamento de notificações enquanto dirige, mas ter as coisas em um lugar dedicado faz mais sentido do que ter que escolher se deseja agir imediatamente. Ainda há uma variedade estranha de apps que podem ou não podem (ou não) exibir notificações no Android Auto, mas esperamos que isso continue melhorando à medida que os desenvolvedores adicionam suporte.
O mais recente Android Auto é uma atualização massiva que todo usuário do Auto terá em êxtase ao entrar em seu carro.
Combinando com o layout de interface simplificado, existe um design geral mais elegante. O Google prestou atenção especial ao uso de mais contraste e fontes mais fáceis de ler, que juntas tornam mais agradáveis aos olhos e geralmente mais seguras para usar ao dirigir. E há um novo modo escuro, se esse é o seu tipo de coisa. Com o paradigma direto de um aplicativo de tela inteira e barra de navegação dinâmica, uma fonte mais fácil de ler e foco em ajudá-lo a acessar as funções mais usadas rapidamente, o Android Auto mais recente é uma atualização massiva que todos os usuários do Auto terão em êxtase para obter em seu carro.
A grande parte de esta atualização do Android Auto é que pode simplesmente ser empurrado através do aplicativo Android em seu telefone - não requer nenhum tipo de atualização do lado do seu carro. Tudo o que foi necessário foi desconectar e reconectar meu telefone, e eu tinha a nova interface na tela do meu carro. E tendo usado agora, estou feliz que seja o caso - eu não gostaria de atrasar a obtenção desta nova interface por mais um momento.
Andrew Martonik
Andrew é o Editor Executivo nos EUA na Android Central. Ele tem sido um entusiasta de dispositivos móveis desde os dias do Windows Mobile e cobrindo todas as coisas relacionadas ao Android com uma perspectiva única na AC desde 2012. Para sugestões e atualizações, você pode entrar em contato com ele em [email protected] ou no Twitter em @andrewmartonik.