Os canais do CitIzen Broadband Radio Service (CBRS) são usados principalmente pela Marinha dos EUA para comunicação, mas isso deixa espectro disponível suficiente para a FCC dar às operadoras sem fio acesso às bandas como parte de uma nova banda larga experimentar. Atualmente, as empresas podem se cadastrar para usar a faixa CBRS gratuitamente, e os monitores de tráfego de rede controlarão e darão acesso prioritário à Marinha, de acordo com um Wall Street Journal história.
Em junho próximo, a FCC começará a vender licenças de "acesso prioritário" para usar o CBRS, e isso permitirá que as empresas paguem para pisar nas operadoras que usam o serviço gratuitamente. Esses clientes de acesso prioritário ainda se curvarão ao poder das telecomunicações da Marinha conforme necessário, é claro.
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O CBRS usa espectro na faixa de 3,5 GHz, e alguns smartphones carros-chefe já estão certificados para funcionar nessas bandas assim que estiverem disponíveis. O Samsung Galaxy S10 5G, o
Apple iPhone 11, e as Google Pixel 4 XL estão todos prontos para aproveitar as vantagens do novo espectro. Embora o uso do CBRS acarrete o risco de perder a prioridade conforme necessário, seu uso também é gratuito, enquanto os leilões de espectro registrados chegam a bilhões de dólares. Este conceito funcionará bem para operadoras MVNO menores, já que "a alternativa para as operadoras é gastar dezenas de bilhões na compra de espectro", de acordo com Iyad Tarazi, executivo-chefe da operadora de banco de dados Federated Wireless Inc., empresa que gerenciará o acesso prioritário a CBRS.A empresa de cabo Charter é uma das que está testando o serviço, e o chefe da rede sem fio, Craig Cowden, diz: "A CBRS realmente tira proveito do melhor dos dois mundos... Se você está falando sobre a verdadeira mobilidade - caminhar, dirigir - o CBRS é ideal. " WSJ também observa que a AT&T decidiu ficar fora do registro CBRS atual até que as licenças prioritárias se tornem disponíveis. O leilão de acesso prioritário deve acontecer em junho de 2020.