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Verizon e T-Mobile estão em apuros depois que a FCC as acusa de mentir sobre os mapas de cobertura

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As operadoras sem fio são obrigadas a enviar mapas de cobertura precisos, e a palavra-chave aqui é "precisa", para a FCC para que fundos públicos podem ser alocados adequadamente para apoiar o acesso à banda larga - especialmente em comunidades onde a cobertura é escassa. A FCC percebeu recentemente que três operadoras de celular - Verizon, T-Mobile e U.S. Cellular - "exagerou sua cobertura e, portanto, não foram reflexos precisos da cobertura real." Isso vem de acordo com um novo relatório encontrado no Twitter por Mike Dano, Diretor Editorial da Light Reading. Ao deturpar a cobertura nos mapas, as operadoras de celular usaram dólares públicos que deveriam ter sido gastos em outro lugar.

Uau.
A FCC testou a cobertura 4G LTE da Verizon, T-Mobile e U.S. Cellular 4G LTE em áreas rurais e descobriu que AS TRANSPORTADORAS ESTAVAM SOBRE COBERTURA cerca de 40% do tempo. https://t.co/XqaU6r4Xpa
Levando em consideração: os mapas de cobertura celular são uma merda absoluta. $ VZ$ TMUS$ USM

- Mike Dano (@mikeddano) 4 de dezembro de 2019

Para confirmar a existência do problema, a FCC fez testes de direção cobrindo 10.000 milhas de direção e quase 25.000 testes. Os resultados foram terríveis. A Verizon e a T-Mobile não conseguiam nem oferecer as velocidades mínimas de download em mais de 35% dos testes executados pela FCC. O menor U.S. Cellular se saiu ainda pior, com mais da metade dos testes chegando abaixo da velocidade mínima. Além disso, embora os mapas de cobertura afirmassem que os usuários encontrariam o serviço 4G LTE, em muitos casos a FCC não encontrou essa cobertura. A T-Mobile falhou em fornecer a cobertura LTE prometida mais de um quinto das vezes, enquanto a Verizon se saiu um pouco melhor e a U.S. Cellular um pouco pior.

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Imagine morar em um desses locais. Sua operadora garante que a cobertura é boa, basta verificar o mapa. A operadora cobra pelo serviço mais rápido, quando seus dados podem ser mais lentos ou às vezes inexistentes. Então, quando o governo federal decide intervir e ajudá-lo com um serviço melhor, as transportadoras fornecem mapas que afirmam que você não precisa de nenhuma ajuda.

O relatório da FCC recomenda um Aviso de Execução, que é uma espécie de aviso com uma lista de consequências anexada. Não está claro se as transportadoras serão sancionadas por enviar documentos governamentais imprecisos, mas a FCC também conclui que são necessárias investigações adicionais e os protocolos de testes futuros devem contar com os representantes do governo, não com a indústria móvel promessas.

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