Google ogłosiło, że doda około 100 minivanów Chrysler Pacifica Hybrid 2017 do swojej floty samochodów autonomicznych. Pierwsze z tych pojazdów wyjadą na ulice w USA do końca roku.
Ta wiadomość potwierdza wcześniejsze plotki, że Google prowadzi rozmowy z Fiatem Chryslerem w sprawie współpracy z działem samochodów autonomicznych. Google stwierdził:
Ta współpraca z Fiat Chrysler Automobiles (FCA) to pierwsza bezpośrednia współpraca z producentem samochodów przy tworzeniu naszych pojazdów. FCA zaprojektuje minivany tak, aby z łatwością zainstalować nasze systemy autonomicznej jazdy, w tym komputery, które przechowujemy nasze oprogramowanie do samodzielnego prowadzenia oraz czujniki, które pozwalają naszemu oprogramowaniu widzieć, co dzieje się na drodze pojazd. Konstrukcja minivana daje nam również możliwość przetestowania większego pojazdu, który mógłby być łatwiejszy dla pasażerów do wsiadania i wysiadania, szczególnie dzięki takim funkcjom, jak przesuwane drzwi bez użycia rąk.
Pełna informacja prasowa na temat nowego partnerstwa znajduje się poniżej:
Projekt samojezdnego samochodu Google i FCA ogłaszają pierwszą w swoim rodzaju współpracę
Google rozszerza program testów autonomicznej jazdy o zupełnie nowy minivan Chrysler Pacifica Hybrid 2017
Inżynierowie FCA będą współpracować z inżynierami Google w celu zintegrowania technologii samojezdnej z pojazdami
Samojezdne samochody mają potencjał, aby uczynić nasze drogi bezpieczniejszymi i uczynić transport bardziej dostępnym dla milionów ludzi
Google Self-Driving Car Project i FCA ogłosiły dziś, w ramach pierwszej w swoim rodzaju współpracy, że zintegrują Technologia autonomicznej jazdy Google w zupełnie nowych minivanach Chrysler Pacifica Hybrid 2017, aby rozszerzyć istniejący test Google autonomicznej jazdy program. To pierwszy raz, kiedy Google współpracowało bezpośrednio z producentem samochodów, aby zintegrować swój system samojezdny, w tym czujniki i oprogramowanie, z pojazdem osobowym.
Minivany Chrysler Pacifica Hybrid zostaną wykorzystane jeszcze w tym roku do testów autonomicznej jazdy Google, ponad dwukrotnie zwiększając obecną flotę samojezdnych pojazdów testowych Google. Obowiązki inżynierskie zostaną podzielone w oparciu o odpowiednią wiedzę specjalistyczną każdej firmy. FCA początkowo zaprojektuje i zbuduje około 100 pojazdów zbudowanych specjalnie dla technologii autonomicznej jazdy Google. Google zintegruje zestaw czujników i komputerów, na których pojazdy będą polegać, aby autonomicznie poruszać się po drogach.
Obie firmy ulokują część swoich zespołów inżynierskich w zakładzie w południowo-wschodnim Michigan, aby przyspieszyć projektowanie, testowanie i produkcję samojezdnego Chryslera Pacifica.
„FCA ma zwinny i doświadczony zespół inżynierów, a minivan Chrysler Pacifica Hybrid doskonale się do tego nadaje technologii samojezdnej Google” — powiedział John Krafcik, dyrektor generalny Google Self-Driving Car Project. „Możliwość ścisłej współpracy z inżynierami FCA przyspieszy nasze wysiłki w celu pełnego opracowania samojeżdżący samochód, który sprawi, że nasze drogi będą bezpieczniejsze i sprawi, że codzienne cele podróży będą w zasięgu tych, którzy chcą nie może prowadzić”.
Samojezdne samochody mogą potencjalnie zapobiec niektórym z 33 000 zgonów, które mają miejsce każdego roku na amerykańskich drogach, z czego 94 procent jest spowodowanych błędami ludzkimi. Ta współpraca pomoże FCA i Google lepiej zrozumieć, co trzeba zrobić, aby wprowadzić na świat samochody samojezdne.
„Współpraca z Google daje FCA możliwość nawiązania współpracy z jedną z wiodących firm technologicznych na świecie przyspieszyć tempo innowacji w branży motoryzacyjnej” — powiedział Sergio Marchionne, dyrektor generalny ds. FCA. „Doświadczenie zdobyte przez obie firmy będzie miało fundamentalne znaczenie dla dostarczania rozwiązań technologii motoryzacyjnej, które ostatecznie przyniosą daleko idące korzyści konsumentom”.
Samojezdne samochody Google są obecnie testowane w czterech amerykańskich miastach. Samojezdne minivany Chrysler Pacifica Hybrid zostaną przetestowane przez zespół Google ds. samochodów autonomicznych na prywatnym torze testowym w Kalifornii, zanim trafią na drogi publiczne.
Informacje o projekcie samojezdnego samochodu Google
Google Self-Driving Car Project pracuje nad opracowaniem w pełni samojezdnych pojazdów, które mogą zwiększyć bezpieczeństwo na naszych drogach i zwiększyć mobilność milionów ludzi, którzy nie mogą prowadzić. Ostatecznym celem jest pomóc ludziom dostać się z punktu A do punktu B za naciśnięciem jednego przycisku. W siedmioletniej historii projektu pojazdy z floty testowej przejechały samodzielnie ponad 1,5 miliona mil na drogach publicznych, a obecnie są testowane w Mountain View w Kalifornii, Austin w Teksasie, Kirkland w Waszyngtonie i Phoenix, AZ. Projekt samojezdnego samochodu Google jest częścią X, fabryki odrzutów, która jest częścią Alphabet, firmy macierzystej Google.
O FCA
Fiat Chrysler Automobiles N.V. („FCA”), siódmy co do wielkości producent samochodów na świecie pod względem całkowitej rocznej sprzedaży pojazdów, jest międzynarodową grupą motoryzacyjną. FCA jest notowana na Nowojorskiej Giełdzie Papierów Wartościowych pod symbolem „FCAU” oraz na Mercato Telematico Azionario pod symbolem „FCA”.
Transakcja została zrealizowana przez spółkę zależną FCA, FCA US LLC. Z siedzibą w Auburn Hills, Michigan, FCA US LLC projektuje, konstruuje, produkuje i sprzedaje pojazdy pod markami Chrysler, Jeep, Dodge, Ram i FIAT, a także pojazd wyczynowy SRT Przeznaczenie. Firma zajmuje się również dystrybucją modelu Alfa Romeo 4C oraz produktów Mopar. FCA US opiera się na historycznych fundamentach Chryslera, innowacyjnego amerykańskiego producenta samochodów, założonego przez Waltera P. Chryslera w 1925 roku i Fiata, założonego we Włoszech w 1899 roku przez pionierskich przedsiębiorców, w tym Giovanniego Agnelli.