Rozproszona jazda jest gorsza, gdy urządzenie jest zawsze wyłączone i zawsze włączone
Nie popełnij błędu — jesteśmy bardzo podekscytowani Android Wear tutaj w AC. Widzimy potencjał, sposób, w jaki może zmienić sposób korzystania ze smartfona z Androidem i jak wygodne mogą być rzeczy, gdy potrzebne lub potrzebne informacje są na końcu ramienia. Widzimy jednak również pewne problemy, które wymagają rozwiązania zarówno przez osoby tworzące nowy sprzęt, jak i osoby z niego korzystające.
Moim zdaniem największym jest kwestia bezpieczeństwa publicznego. Android Wear jeszcze bardziej ułatwia oderwanie wzroku od drogi.
Nawet prawodawcy mają akceptowalny poziom rozproszenia uwagi
Wszyscy jesteśmy tutaj głównie odpowiedzialnymi ludźmi. Wiemy, że podczas jazdy nasza uwaga musi być cały czas skupiona na drodze. Oczywiście jesteśmy też swego rodzaju hipokrytami — kto nie zmienił stacji radiowej ani nie sięgnął po butelkę wody podczas korkowania na drodze z prędkością wystarczającą do wyrządzenia poważnych szkód, gdybyśmy w coś uderzyli lub ktoś? Skłamalibyśmy, gdybyśmy powiedzieli, że nikt z nas nigdy nie zwrócił naszej uwagi na coś innego niż droga przed nami.
Ale nie wszystkie rozproszenia są równe. Stuknięcie przycisku na kierownicy w celu zmiany stacji radiowej lub utworu na płycie CD to nie to samo, co czytanie gazety lub granie w Angry Birds na tablecie. Nawet prawodawcy mają akceptowalny poziom rozproszenia uwagi, aw większości miejsc można nacisnąć przycisk na przykład na głośniku Bluetooth podczas jazdy i nadal mieć kontrolę nad sytuacją na drodze oczy. Zgadzamy się. Ci z nas, którzy dużo jeżdżą samochodem, prawdopodobnie używają Bluetooth do odbierania połączeń, słuchania wiadomości i myślenia to dobry środek między 100-procentowym skupieniem się na drodze a rozproszoną jazdą i niebezpiecznie.
nie wszystkie rozproszenia są równe
Android Wear nie jest jednak głośnikiem Bluetooth. To świecący ekran, którego nie można nie zauważyć, i wibruje, aby upewnić się, że wiesz, że chce zwrócić na siebie uwagę. Kiedy domaga się, abyś na to spojrzał, wyglądasz prawie instynktownie. Brzęczy na twoim nadgarstku, ponieważ kazałeś mu brzęczeć, gdy dzieją się rzeczy, które uważasz za ważne. Jeśli się poddasz i zajrzysz, będziesz musiał dotknąć, przesunąć palcem i przeczytać. Ta kombinacja za kierownicą ostatecznie doprowadzi do złych wyników.
Nie zamierzam tutaj lekceważyć czynnika osobistej odpowiedzialności. Każdy z nas korzystający z Android Wear jest w pełni zdolny do ignorowania go podczas jazdy. Jeśli tego nie robimy, narażamy siebie i innych na niebezpieczeństwo. Chcę myśleć, że wszyscy tak się czujemy i nigdy nie stukniemy, nie przesuniemy ani nie przeczytamy powiadomienia na zegarku podczas jazdy. Ale wiem, że to nieprawda.
to do każdego z nas należy policja
Producenci i Google muszą wbudować coś w rodzaju trybu jazdy w Android Wear i odeprzeć tę pokusę. Powiedziałem to samo o Google Glass. Jeśli nie sprawisz, że łatwo przestaniesz rozpraszać ludzi za kierownicą, niektórzy ludzie będą rozpraszać się za kierownicą. W rzeczywistości chciałbym zobaczyć, jak programista tworzy aplikację trybu samochodowego dla Wear, która zabija powiadomienia i wyświetla tylko czas lub prędkościomierz, więc jeśli Do spójrz na nasz zegarek, nie zobaczymy nic znaczącego.
Być może coś takiego jest w przygotowaniu w Google lub zewnętrzni programiści mają już odpowiedź, a my jeszcze o niej nie słyszeliśmy. Może nie. Na razie to od każdego z nas zależy, czy sam się pilnuje. Jeśli po prostu nie możesz się powstrzymać i patrzysz, kiedy małe pudełko na twoich nadgarstkach żąda, zdejmij je i umieść w konsoli samochodowej lub schowku na rękawiczki.