Co musisz wiedzieć
- Waymo wprowadziło usługę pojazdów bez kierowcy do centrum Phoenix.
- Downtown Phoenix, obok San Francisco, jest częścią Waymo, która zyskuje coraz większą pewność w dostarczaniu swoich usług bez kierowcy do gęściej zaludnionych miast.
- Testy te są wykonywane bez kierowcy bezpieczeństwa, który zwykle znajduje się w samochodzie na wypadek, gdyby coś poszło nie tak.
Waymo w końcu sprowadziło swoje samochody bez kierowcy do centrum Phoenix, ponieważ przenosi się na gęsto zaludnione obszary.
Według Krawędź, włączenie tych robotaxis w centrum Phoenix nastąpiło po tym, jak Waymo uruchomiło program zaufanych testerów pod koniec 2021 roku. Zainteresowane strony w programie mogły dołączyć do listy oczekujących, czekać na zatwierdzenie i podpisać NDA.
Osoby z listy oczekujących mogą teraz cieszyć się robotami jeżdżącymi po obszarze metropolitalnym Phoenix, mając nadzieję, że uczyni to Phoenix „miastem bardziej integracyjnym”.
Włączenie Downtown Phoenix sygnalizuje, że firma należąca do Alphabet czuje się bardziej komfortowo, wprowadzając swoje usługi zautomatyzowanej jazdy do większych miast. Waymo od 2017 roku testuje usługi samojezdnych samochodów na mniej zaludnionych przedmieściach Phoenix. Według Waymo, jego obecne obszary usług obejmują San Francisco, centrum Phoenix, Phoenix Sky Harbor i Phoenix East Valley.
Wycieczki do Phoenix Sky Harbor są ograniczone tylko do pracowników Waymo, z kierowcą bezpieczeństwa w tej chwili. W San Francisco odbywają się testy dla pracowników Waymo, przejazdy tylko dla pasażerów, a także płatne przejazdy dla zaufanych testerów z kierowcą bezpieczeństwa na pokładzie. Jeśli chodzi o Phoenix East Valley, testy te są otwarte dla wycieczek tylko dla rowerzystów dla członków społeczeństwa.
Waymo One to firmowy serwis samochodów bez kierowcy, który ma ostatnio zaktualizowany aby uwzględnić trwające testy w centrum Phoenix. Użytkownicy Androida mogą pobrać aplikację ze sklepu Google Play, a użytkownicy iOS mogą poruszać się po Apple App Store. Klienci mogą przywołać samochód i dostosować jego wyświetlacz na desce rozdzielczej za pomocą unikalnej dwuliterowej formuły, dzięki czemu będziesz wiedział, czy to Twoja jazda, czy nie.
Warto również zauważyć, że usługa Waymo One jest całkowicie pozbawiona kierowcy, bez uwzględnienia kierowcy bezpieczeństwa. Zazwyczaj te zautomatyzowane samochody są dostarczane z kierowcą, który jest obecny na wypadek, gdyby coś poszło nie tak z pojazdem. Obecne testy publiczne Waymo odchodzą od włączania takiej osoby w zależności od obszaru i tego, czy pasażer jest pracownikiem lub „zaufanym testerem”. Według Kryzys techniczny, współzarządzający Waymo, Dmitri Dolgov, stwierdził w maju, że usunięcie sterownika bezpieczeństwa rozpoczęło testy pracownicze w centrum Phoenix, zanim firma zdecydowała się rozszerzyć program Trusted Testers.