Wszyscy kochamy najnowsze RCS hack dla Android Messages, ale już się zaczęło nieunikniona spirala śmierci. Kiedy zobaczyłem, że musisz użyć wersji beta aplikacji i skonfigurować ją do korzystania z serwera piaskownicy Google, wiedziałem, że w końcu to się stanie. I wiedziałem jeszcze jedno: pokazało to każdemu użytkownikowi, który go wypróbował, o ile lepsze może być przesyłanie wiadomości na Androidzie, gdyby przewoźnicy nie byli tak bardzo do niczego.
To też rzecz. Sprint i Google Fi użytkownicy, którzy wysyłają wiadomości tylko do innych użytkowników Sprint i Google Fi, wiedzą, jak wspaniały jest „prawdziwy” RCS. To samo można powiedzieć o użytkownikach Verizon, którzy rozmawiają z innymi użytkownikami Verizon tylko za pośrednictwem Verizon Messages + lub jakiejkolwiek innej aplikacji. Lista jest długa, podobnie jak to, co łączy na niej każdy wpis - ingerencja przewoźnika.
Przynajmniej przewoźnicy nadal nie próbują sprzedawać nam „pakietów tekstowych” za 10 dolarów miesięcznie. Na razie.
Piszę wiele ostrych słów o amerykańskich przewoźnikach, głównie wokół wielkiej czwórki (wkrótce będzie wielką trójką), ale nie wszystko, co robią, jest złe. Niestety, każdy z nich radzi sobie z pełnym uniwersalnym profilem RCS absolutnie gówniana kanapka. Nawet Sprint, który kiedyś był dobrym facetem w RCS, jest częścią Cross-Carrier Messaging Initiative, która wspomina o dedykowanej aplikacji i specjalnych zachętach, które sprawią, że firmy będą chciały pisać do Ciebie SMS-y. „10 USD zniżki na sesje opalania, jeśli otrzymasz nasz peidcure Feel-Good!” nie jest tekstem wymagającym naklejek lub aktywnych linków.
Więcej: Przewoźnicy łączą siły, aby znaleźć sposób na czerpanie korzyści z RCS z CCMI
Jestem pierwszym, który powiedział, że Google mógłby usztywnij jego kręgosłup i powiedz „pieprzyć przewoźników”, a następnie przystąp do tworzenia RCS przez Wiadomości Android na żywo dla wszystkich. Ale ja też pierwszy mówię, że Google nie może tego zrobić, ponieważ palenie mostów nie jest sposobem, w jaki prowadzisz odnoszącą sukcesy firmę. Google musi sprawnie przekonać przewoźników do zrozumienia zalet RCS i tego, jak to oznacza więcej pieniędzy - tak naprawdę ma znaczenie i bez względu na to, ile potarcia brzucha Google mógłby dać operatorom, nigdy nie słuchali, dopóki nie usłyszeli słowa zysk. W ten sposób firmy znajdują się w sytuacji, w której przychody mierzone są w miliardach i nigdy się nie zmieni.
Jerry Hildenbrand
Jerry jest mieszkańcem Mobile Nation i jest z tego dumny. Nie ma niczego, czego nie mógłby rozebrać, ale wielu rzeczy nie może złożyć na nowo. Znajdziesz go w sieci Mobile Nations i możesz uderzył go na Twitterze jeśli chcesz powiedzieć hej.