Førerløse biler er fortsatt mye arbeid på gang og flere år unna å være en realitet du kan kjøre bort fra forhandleren, men det betyr ikke at US Federal Bureau of Investigation ikke gjennomfører sin egen trusselanalyse om fremtiden til automatiserte automasjon. Den interne rapporten sier at "Autonomi... vil gjøre mobiliteten mer effektiv, men vil også åpne opp større muligheter for dual-use applikasjoner og måter for en bil å være mer et potensielt dødelig våpen enn det er i dag."
FBI skisserer hvordan "dårlige skuespillere" kan bruke autonome biler for å frigjøre dem til å gjøre andre ting. Som å skyte tilbake på forfølgende politi. Eller bli pakket med eksplosiver og programmert til å kjøre til et mål og deretter sprenge.
For å være en virkelig effektiv rullende bombe eller fluktkjøretøy, må den førerløse bilens programmering endres for å bryte reglene.
Selvfølgelig, for å være en virkelig effektiv rullende bombe eller fluktkjøretøy, må den førerløse bilens programmering endres for å gå i stykker reglene – enten de går av veien for å komme nærmere et mål eller overskrider den fastsatte fartsgrensen for å komme seg unna politiet som helt sikkert
vil ikke kjøre selvstendig når du forfølger. Å endre den svært komplekse programvaren til en autonom bil vil absolutt ikke være en enkel oppgave, og vi vil forventer at sunn fornuft og sikkerhetsforskrifter sannsynligvis vil ha kontroller innebygd for å håndtere slike modifikasjoner.Når det er sagt, forventer FBI at autonome kjøretøy vil bidra til å redusere ulykker, spesielt de som involverer førstehjelp: "Risikoen for distraksjon eller dårlig dømmekraft som fører til kollisjon som stammer fra manuell betjening, vil bli betydelig redusert." Det er både fra førstehjelperens egen kjøring og kjøring av andre. Og å knytte seg til overvåkingssystemer (sannsynligvis luftbårne når disse bilene er en realitet) vil også hjelpe politiet med å hale målkjøretøyer.
FBIs rapport konkluderer med at vi snart kan begynne å se disse søknadene, og at den amerikanske kongressen kan godkjenne bruken av autonome kjøretøy av publikum i løpet av de neste fem til syv årene. Som, hvis du vet noe om kongressen, virker allment optimistisk.
Hvordan ser du for deg at autonome kjøretøy påvirker rettshåndhevelse?
Kilde: Vergen