Hvorfor suger transportører så mye?

Presentert av bjørnebær

Talk mobiloperatører

Hvorfor suger transportører så mye?

Mobilbærere er merkelige enheter. De tilbyr enheter som i det store opplegget ikke er så dyre i forhold til hva de er, men som likevel har kunder som er betinget av å forvente at de er mye billigere og ikke tenker på de langsiktige kostnadene. De bygde imperier rundt flerårige kontrakter, men i en tid der mobilteknologien utviklet seg med en hastighet som var positivt sløv sammenlignet med i dag.

De falt inn i en rutine, og plukket opp de gamle vanene, retningslinjene og tankegangene fra fasttelefontiden. De største operatørene er bare permutasjoner av den gamle wireline telekom - AT&T og Verizon kan begge spore sin avstamning tilbake til den gamle AT&T monopol, Sprint begynte livet som Brown Telephone Company i 1899, T-Mobile kommer fra det tyske postkontoret etter andre verdenskrig, og så på.

Så er det historien som forklarer hvorfor mobiloperatører er klumpet inn med banker, flyselskaper og kabelleverandøren som de mest hatede av selskapene? Eller er det noe annet i hvordan de driver forretninger?

Suger de virkelig så mye, eller er alt i hodet vårt?

La oss starte samtalen!

av Rene Ritchie, Daniel Rubino, Kevin Michaluk, Phil Nickinson

1. 01Rene RitchieBærere og det enkle med en kontraktskultur

1. 02Phil NickinsonTransportørsubsidier: "spar" på forhånd, betal senere

1. 03Kevin MichalukSmarttelefonen er den nye dumbphone

1. 04Daniel RubinoIkke gi meg flere bærere - gi meg bedre

Bærerhodepine

Artikkelnavigasjon

• Kontrakter
• Subsidier
• Video: Derek Kessler
• Dumbphones
• Video: Alex Dobie
• Konkurranse
• Konklusjon
• Kommentarer
• Til toppen

Rene RitchieiMer

Bærere og det enkle med en kontraktskultur

Jeg har sagt det før, og jeg vil si det igjen: vi ønsker ikke å betale $600 eller mer for en ny telefon hvis det er en mulighet til å betale "mindre". Helvete, mange av oss ønsker ikke engang å betale $200 for en sterkt subsidiert, splitter ny flaggskiptelefon. Vi vil ha det gratis, selv om vi dypt inne i våre hjerter vet at ingenting er gratis. Og vi vil definitivt ikke gjøre regnestykket.

La oss bare kalle det gjensidig sikret status-quo.

Så, kontrakter. Operatøren godtar å gi oss en dyr telefon på forhånd til en billig pris eller til og med gratis, og vi godtar å betale dem hver måned, hver måned, i årevis, både for tjenesten og for å betale ned telefonen.

Det er ikke slik overalt, selvfølgelig. Noen steder har ikke kontraktskulturen. Du kjøper telefonen, full pris, flat ut, og deretter betale månedlig for tjenesten. Jada, du betaler mye penger på en gang, men da står du fritt til å bytte operatør på månedlig basis hvis du vil og antagelig kan ta telefonen med deg.

American Telephone and Telegraph Company

AT&T i dag kan spore sin avstamning tilbake mer enn et århundre til dannelsen av Bell Telephone Company i 1877. I store deler av sin historie var AT&T først og fremst et ledningsselskap og ble til slutt det dominerende telefontjenesteselskapet i USA, som har et statlig autorisert monopol over en rekke datterselskaper over hele landet - Bell System.

Ma Bell, som AT&Ts monopol fikk kallenavnet, ble brutt opp i 1984 av amerikanske regulatorer. AT&T delte sine regionale datterselskaper opp i individuelle selskaper, inkludert Ameritech, Bell Atlantic (som fortsatte å bli, BellSouth, NYNEX, Pacific Telesis, Southwestern Bell og US West, mens de beholder langdistansetjenesten som AT&T. Southwestern Bell var den minste av "baby Bells", men gjennom rask vekst og oppkjøp ble SBC store for å kjøpe sitt tidligere morselskap AT&T i 2005 for 16 milliarder dollar.

På den tiden samarbeidet SBC og BellSouth Cingular-mobilnettverket. Til tross for den større størrelsen på Cingular og SBC, tok de sammenslåtte selskapene i bruk den mer gjenkjennelige AT&T-merkevaren. Den nye AT&T tok opp BellSouth i 2006, og eier i dag halvparten av de gamle Bell System-selskapene. AT&T driver i dag et landsdekkende trådløst nettverk, fasttelefontjeneste og en fiberinternett- og TV-tjeneste.

Noen land (som Tyskland) har en hybridmodell der telefonen betales ned med månedlige avdrag, men i motsetning til med en standardkontrakt, kostnadene deles opp i 24 måneder, og når de er betalt opp, slutter telefonkostnadene mens serviceavgiftene Fortsette.

Begge disse modellene gir mye mening på et sted som Europa hvor det er mye enklere, nærmere og mer sannsynlig å reise mellom mange land og mange transportører enn i Nord-Amerika.

På transportørsiden, på grunn av størrelsen på Nord-Amerika, og fordi man kan telle antall land på en halv hånd, må de dekke et enormt område med voldsomt varierende befolkningstettheter. Toårskontrakter betyr at de har en pålitelig måte å forutsi inntekter og planlegge utgifter for både å fylle lommene og forbedre nettverkene sine. Og de trenger ikke å bekymre seg for å konkurrere måned til måned.

Så langt ser det ut til å være en gjensidig fordelaktig medavhengighet som nesten alle involverte er livredde for å bryte.

Så, kontrakter.

Talk Mobile Survey: Tilstanden til mobile skyer

Phil NickinsonAndroid sentral

Transportørsubsidier: "spar" på forhånd, betal senere

Transportørsubsidier kommer ikke noe sted snart. De kan endre navn - T-Mobile har nå "forskuddsbetalinger", men gjør ingen feil, smarttelefoner koster ikke $299. Eller $199. Eller $99. Betal nå, eller betal senere, eller betal over 24 måneder. Men på en eller annen måte kommer du til å betale.

Dette er ikke nytt, selvfølgelig.

Det pleide å være enkelt. Vi pleide å betale litt (relativt) på forhånd - $99 eller $199 eller $199 eller noen ganger til og med gratis - og så ville du betale for telefonen i løpet av den toårige kontrakten. De fleste subsidier utbetales på rundt 20 måneder, problemet er at de fleste kontrakter ikke har en linje som sier at den månedlige betalingen din går ned etter at tilskuddet er dekket. fordi det ikke gjør det.

Steve sier at du ikke kan se det

I 2007 introduserte Apple iPhone. Mens iPhone var langt fra den første smarttelefonen, var den den første som fanget masseoppmerksomhet. iPhone ble lansert 29. juni, eksklusivt på AT&T i USA. Igjen, dette var ikke det første eksklusive transportarrangementet, men det var det første som fanget masseoppmerksomhet.

Det som gjorde lanseringen av iPhone spesielt interessant – utover all hypen – var forholdet mellom Apple og AT&T. Etter å ha blitt foraktet av Verizon, henvendte Apple seg til AT&T (den gang Cingular) for å bære den da hemmelige iPhone. Og de måtte gå med på det uten å teste, eller til og med se, enheten. Hele avtalen skal ha tatt nærmere 18 måneder å forhandle frem.

Apple-AT&T-ordningen ble gjort enda mer uvanlig takket være en inntektsdelingsmodell mellom de to. Selv om detaljene aldri har blitt bekreftet, sies Apple å ha mottatt omtrent $10 per måned per iPhone-kunde. Apple er også helt ansvarlig for iPhones markedsføring. AT&T holdt USA eksklusivt på iPhone til slutten av 2010 da Apple introduserte en Verizon-kompatibel versjon av iPhone 4.

I dag begynner ting å bli skikkelig rotete. Operatørene gir deg muligheter til å oppgradere tidlig – men legger inn enda flere måter for å presse enda flere dollar ut av deg. At alt handler om penger burde ikke være en overraskelse på dette tidspunktet.

Det har blitt enda viktigere å ta seg god tid, gjøre lekser og knuse tallene.

Tilskuddsmodellen var enkel. Kanskje for enkelt, men det var poenget. Bare $99 akkurat nå for en virkelig god telefon? Meld oss ​​på! Vi har alle gjort det. Men det må stoppe. Vi er smartere enn dette.

Tilskuddsmodellen var enkel. Kanskje for enkelt.

Det er en vei ut. For det første kan du betale full pris for en telefon og være fri og fri for alle operatører. Det er imidlertid tøft for lommeboken. Hos de fleste operatører har du muligheten til å kjøpe tjeneste uten kontrakt, selv om det ikke er noe løfte om at du vil ha en lavere pris fordi det ikke er noen subsidie ​​involvert. Faktisk vil du sannsynligvis ikke.

Android-fans har sannsynligvis det beste tilbudet, men med enheter fra Googles lavpris Nexus 4 som starter på $299. Det er utenfor døren, SIM-ulåst. Bruk den på et hvilket som helst GSM-nettverk du ønsker. Du kan få det i hvilken som helst smak du vil, så lenge det er Android.

Mye av verden utsetter seg ikke for denne typen matematisk tortur. Du kjøper telefonen og betaler abonnementet ditt. Det spiller ingen rolle hvor mye tilskuddet er, for det er enkelt.

Er det på tide at Nord-Amerika kommer vekk fra subsidiemodellen? Absolutt. Og transportørene vil kjempe til sitt aller siste åndedrag for å hindre deg i å gjøre det.

Jeg liker ikke å gi transportører gratis penger, og det burde du heller ikke.

- Derek Kessler / Administrerende redaktør, Mobile Nations

Q

Hvis du kunne betale på forhånd for en smarttelefon og mindre månedlig, ville du?

876 kommentarer

Kevin MichalukCrackBerry

Smarttelefonen er den nye dumbphone

Det var en tid, for ikke så lenge siden, hvor den eneste måten du kunne få en akseptabel god opplevelse fra en smarttelefon var å kjøpe toppmodellen. Du trengte kraften til en avansert prosessor og massevis av RAM for å få noe gjort uten hakking og etterslep og den generelle ubehageligheten som kommer av å bruke en underdreven enhet.

De siste to årene har det endret seg. Du vil fortsatt få den raskeste, jevneste og beste opplevelsen ved å bruke smarttelefoner av høy kvalitet, men selv de fleste gadget-nerder vil sannsynligvis klare seg komfortabelt med dagens mellomtonetelefoner.

Drømmer androider om lagersmarttelefoner?

Etter å ha slitt i to år mot Apples iPhone, avduket Google og HTC i 2010 Nexus One. En ny Android 2.1-drevet smarttelefon bygget av HTC, men med tung input fra Google, ble Nexus One beskrevet som "ren" Android - den hadde ingen av programvaremodifikasjonene som produsentene HTC, Samsung og LG var opptatt av å søke om. Nexus One ble solgt uavhengig av operatører gjennom Googles egen nettbutikk.

Selv om Nexus One ikke var en kjempehit, var det ikke forventet at den skulle bli det. Google uttalte at Nexus One var mer ment som et eksempel på hva Android-plattformen var i stand til. Nexus One ble fulgt senere i 2010 av Nexus S og i 2011 med Galaxy Nexus (begge produsert av Samsung) og i 2012 av LG Nexus 4.

2013 har så langt ikke sett en ny Nexus-smarttelefonutgivelse, selv om Google har inngått samarbeid med både HTC og Samsung for å gi ut "Google Play-utgaver" av flaggskipsenhetene deres. Samsung Galaxy S4 og HTC One er begge tilgjengelige via nettbutikken Google Play med et stort sett "lager" Android-installasjon mens du opprettholder maskinvaredesignet til versjonene som selges gjennom transportører.

Det som virkelig er sjokkerende er smarttelefonene til de laveste prisene, telefonene som er gratis med en kontrakt, eller til og med bare en noen få hundre dollar eller mindre av kontrakt (sammenlignet med en rekkevidde på $600 eller mer fra Apple, Samsung, LG, BlackBerry, Nokia, et al). Ta Nokia Lumia 521, som med et 5MP-kamera, 4-tommers 800x480-skjerm, 8GB lagringsplass, i en under-10 cm tykk kropp, alt for så lite som $125. Av kontrakt! Det er vilt! Ut av døren, med en smarttelefon som ikke er toppmoderne, men som likevel er mer enn tilstrekkelig for den gjennomsnittlige brukeren og kjører et helt og holdent moderne mobiloperativsystem.

Nokia Lumia 521 koster 125 dollar. Av kontrakt! Det er vilt!

Vi nærmer oss punktet hvor smarttelefonen kommer til å alt annet enn å fortrenge dumbphone, hvis den ikke allerede har gjort det. Det kommer til å være et sted for dumbphones i årene som kommer, akkurat som mobilnettet ikke har vært i nærheten av å drepe fasttelefoner. Dumbphones er enkle, holdbare, har langvarige batterier, og – viktigst av alt – er billige som faen. Smarttelefoner nærmer seg raskt disse merkene, selv om holdbarhet og batterilevetid noen ganger lar noe å ønske.

Dumbphone-teknologi har alltid vært treg med å utvikle seg. Det som hjalp smarttelefoner med å fortrenge mye av dumbphone-salget har vært det rasende tempoet i utviklingen av smarttelefoner. Med nye og kraftigere enheter som treffer hyllene hver måned, tar det ikke lang tid før det som var avansert, blir mellomlag og deretter lavt. Det beste er at den ikke er mindre dyktig enn den var to år tidligere!

Hvis du ikke trenger det aller beste, noe du sannsynligvis egentlig ikke trenger, finnes det mange billige alternativer i smarttelefonlandet. Dumbphones kommer ikke til å forsvinne, men de kommer heller ikke til å henge mye lenger heller.

I løpet av de neste 5 årene vil smarttelefoner på nybegynnernivå ha nesten erstattet dumbphones.

- Alex Dobie / Administrerende redaktør, Android Central

Q

Må du ha den nyeste beste smarttelefonen, eller bare en som er god nok?

876 kommentarer

Daniel RubinoWindows Phone sentral

Ikke gi meg flere bærere - gi meg bedre

Konkurranse, hevder mange, er hjertet av moderne markedskapitalisme. Likevel er hvert selskap der ute innstilt på å eliminere konkurrentene sine; oppnåelse av monopol er det virkelige målet. AT&T foretrekker at Verizon bare forsvinner, det samme med T-Mobile og Sprint. Konkurranse er den beste delen av kapitalismen for forbrukere, men monopolstatus er toppen av kapitalistisk prestasjon.

Selvfølgelig vil vi ikke ha et enkeltoperatørsystem der de står fritt til å lade hva de vil. Men trenger vi flere transportører? Ønsker vi et system som i India hvor det er åtte operatører med mer enn 50 millioner kunder stykket (ja, det er over en milliard mennesker der, men poenget står).

Problemet med dagens system, i hvert fall i Nord-Amerika, er ikke mangel på konkurrerende selskaper. Det er fire store aktører mellom AT&T, Sprint, T-Mobile og Verizon, og dusinvis av mindre nasjonale virtuelle og regionale operatører. Problemet er at de sjelden konkurrerer utover snakkepunkter om "størst" eller "raskeste".

Problemet er ikke mangel på selskaper. Det er at de sjelden konkurrerer utover å snakke om "størst eller "raskest".

Hopp til UnCarrier

Etter år med kontrakter med subsidierte telefoner på alle de store amerikanske operatørene, T-Mobile i mars 2013 lanserte deres "UnCarrier"-initiativ, som droppet alle kontrakter, telefonsubsidier og dataoverskudd avgifter. Mens T-Mobile hadde tilbudt kontraktsfrie planer i over et år, markerte dette første gang en amerikansk operatør hadde droppet kontrakter og subsidier helt. Telefoner var fortsatt tilgjengelige med en forskuddsbetaling og to år på $20 månedlige avdrag.

Planen fungerte ved å dele kostnadene for telefonen fra tjenesten, slik at kundene kunne kjøpe de to uavhengig, ta med egne telefoner for T-Mobile-tjenesten, og til og med kansellere tjenesten deres uten å betale en ETF (selv om du fortsatt må betale ned resten av telefon). Etter at kontrakter ble droppet, lanserte T-Mobile i juli 2013 "Jump", et gebyrbasert tillegg for kunder som lar dem bytte inn sin nåværende smarttelefon til en ny til prisen en ny kunde ville betale opptil to ganger år.

Både AT&T og Verizon reagerte raskt ved å introdusere sine egne versjoner av en oppgraderingsplan innen en uke etter T-Mobiles kunngjøring, men fortsatt knyttet til tradisjonelle toårige servicekontrakter.

Heldigvis rister T-Mobile US under ledelse av administrerende direktør John Legere opp. De har droppet tradisjonelle kontrakter og frakoblet betalinger for enheter fra tjenesten. T-Mobile introduserte også en enkel plan for hyppige enhetsoppgraderinger, og selv om vi ikke diskuterer fordeler her, kan det ikke nektes samtalen det utløste.

I løpet av en uke skyndte både AT&T og Verizon å introdusere lignende oppgraderingsplaner, selv om de laget et gebyr som skulle settes på eksisterende serviceavgifter. Hvorvidt de er verdt prisen eller ikke er en diskusjon for en annen gang, men det viser at konkurranse kan være levende og vel, hvis bare transportørene var mer villige til å være kreative. T-Mobile har i det minste rystet ting opp, selv om det ikke er noe å si hvor lenge de vil være i stand til å holde oppe forstyrrelsene.

Det er de små, men fortsatt store operatørene som T-Mobile og Sprint som har den beste sjansen til å gjøre inntrykk i USA. AT&T og Verizon, mens de fortsatt krever flere kunder, er i komfortable posisjoner. Sprint og T-Mobile har mindre å tape, og alt å vinne, og kan røre på seg med halvårlige oppgraderinger, ubegrenset data og lignende. T-Mobile er spesielt skrappe etter (ironivarsling) den amerikanske regjeringen slo ned deres forsøk på å slå seg sammen med AT&T, og Sprint vil sannsynligvis være mer etter å ha blitt kjøpt opp av det japanske firmaet Softbank.

Til syvende og sist, det vi trenger er ikke flere transportører. Vi trenger bedre transportører.

Q

Hva med bærere er den mest ødelagte?

876 kommentarer

Konklusjon

Transportørsubsidier kommer ikke noe sted snart. Det er heller ikke tjenestekontrakter, monopolistiske ønsker eller grov overbelastning for tekstmeldinger. Dette er ting som definerer den moderne mobiloperatøren, og som med alt status quo, krever det mer enn bare å ønske at det skal endre seg for at ting skal endre seg.

Det ville være lett å argumentere for at mobiloperatører suger på grunn av deres gamle opprinnelse. I motsetning til selskapene som lager enhetene og programvaren (bortsett fra den 148 år gamle papirfabrikken Nokia), er transportørene rett og slett eldgamle. De er også det mest regulerte segmentet av det mobile økosystemet. Men alt dette sier bare hva som er galt med transportører.

De er ofte bakvendte, alltid grådige, noen ganger kreative, ofte snerten, og noen ganger skrappe. Men de er ikke ødelagte uten å kunne repareres. Tilskudds- og kontraktskulturen kan endres, men hvordan skal vi få den endringen til å skje? Er det transportørene som skal overbevises, eller kundene?