Kilde: Chris Wedel / Android Central
For å starte sommeren kjørte familien og jeg over 2000 mil tur-retur til Texas. Fartøyet vårt var en Ford F150 fra 2017, og trakk en 21-fots lastetrailer vi konverterte til bobil. Vi kjørte helt fra Kansas til Padre Island National Seashore, slik at vi kunne slå leir på stranden noen netter med noen venner. Opplevelsen var fantastisk, men kjøreopplevelsen kunne ha vært litt bedre hvis funksjonsparitet mellom Google Maps og Waze på Android Auto var mer sammenhengende.
Da jeg kjøpte lastebilen min i desember 2019, var jeg så spent på å oppdage kjøretøy støttet Android Auto, en første for meg. Mens hovedenheten til lastebilen min ikke støtter en trådløs tilkobling, elsker jeg å bruke Android Auto likevel. Fra Google Assistant med sine kommunikasjonsintegrasjoner til streaming av musikk er det flott, spesielt navigasjonsfunksjonene.
VPN-tilbud: Lifetime-lisens for $ 16, månedlige planer til $ 1 og mer
Kilde: Android Central
Inntil jeg begynte å bruke Android Auto, hadde jeg brukt
Google Kart utelukkende når jeg trengte hjelp til å navigere hvor som helst. Google Maps har så mange nyttige funksjoner, og fremfor alt er jeg kjent med det, noe som er viktig når du prøver å komme deg rundt et sted du ikke er vant til. Men Android Auto fikk meg til å prøve noen nye apper, og jeg kjente noen få mennesker som elsket å bruke Waze. Så jeg trodde jeg skulle prøve det.Og vet du hva? Jeg liker det. Jeg liker hvordan den viser veinavn, bensinstasjoner, hoteller og restauranter oftere uten å zoome inn. Jeg setter også pris på brukernes data om konstruksjon og veifare. I tillegg er de morsomme tingene som blir lagt til med jevne mellomrom, for eksempel kjendisstemmer som Boy George under Pride Month eller hund- og kattbilikonene som skjer akkurat nå, gi hver biltur noe nytt å se etter.
Kilde: Android Central
I 2013, Google kjøpte Waze. Siden den gang har noen av disse brukertilpassede funksjonene begynt å finne veien til Google Maps. Begge appene fungerer uavhengig, men siden det samme selskapet eier begge deler, er det noen delte ressurser. Selv om jeg setter pris på det, har ikke så mange av Google Maps-funksjonene krysset tilbake til Waze som jeg ønsker.
Sjonglerer Android Auto-apper på veien
Kilde: Android Central
Jeg bestemte meg for å starte vår biltur med Waze som min navigatør for å komme til målet så trygt og raskt som mulig. Utenfor flaggermusen fungerte ting svømmende da det begynte å varsle meg om farer og veiområder. Men jeg begynte å legge merke til et stort funksjonsforskjell når det var på tide å fylle på bensin.
Lastebilen min er et kjøretøy på et halvt tonn med en 3,5-liters turbomotor, og jeg har vanligvis rundt 19 MPG. Mens jeg drar den ombygde lastebilvognen min og veier omtrent 5700 kg fullastet, får jeg en fantastisk 8-9 MPG. Dette betyr at jeg hadde mange stopp å gjøre over 2000 + mils reise, og med en 20-liters drivstofftank måtte jeg vite med sikkerhet hvor langt neste oppfylling var.
Fra et miljømessig, tidsbesparende og økonomisk synspunkt, vil jeg gjerne få bedre drivstoff kjørelengde, men hyppige stopp er velkomne med barn ombord.
Det er mange av flotte Android-apper, men ikke alle har en Android Auto-motstykke, og til og med beste Android Auto-appene funksjonene er paret sammen fra smarttelefonappene sine. Dette gjøres av noen få grunner, men hovedsakelig for å begrense antall interaksjoner som kreves av sjåføren. Fordi jo mer tid sjåføren ser på skjermen for å velge en funksjon, jo mindre tid ser de på veien.
Dessverre er en av de manglende Android Auto-funksjonene fra Waze - som Google Maps har - å finne et stopp mens du er i ruten. Dette er et stort problem når du reiser. Waze-telefonappen tillater dette, men Android Auto deaktiverer alternativet mens bilen din er i bevegelse. Med Google Maps kan du imidlertid legge til et stopp på et par forskjellige måter, selv med stemmen mens du kjører.
Kilde: Chris Wedel / Android Central
Så etter å ha bedt kona mi flere ganger om å bruke telefonen til Google Maps og finne ut hvor langt neste bensinstasjon var, byttet jeg til Google Maps i Android Auto ved neste drivstoff. Ja, vi kunne ha fortsatt å sjonglere med begge navigasjonsappene, men det var ikke praktisk, og hun måtte bli min sving-for-sving-hjelper - noe ingen av oss likte.
Det tok ikke langt nedover veien for meg å innse at jeg virkelig savnet dataene i sanntid om trafikk og veiforhold som Waze ga. Google Maps 'data manglet ikke helt, men dataene ble vanligvis forsinket, ikke så detaljerte, eller (i noen tilfeller) faktisk mangler.
Kilde: Chris Wedel / Android CentralGoogle Maps til venstre og Waze til høyre
Bruke Android Auto for en lang biltur er herlig. Både Waze og Google Maps kan gjøre en fantastisk jobb med å få deg dit du trenger å dra. Men som sjåfør er det viktig at jeg har konstant tilgang til informasjon som får meg til å føle meg komfortabel og ha kontroll. Å vite at det er rusk på veien før du kommer til det, at det er en bil trukket over på siden av veien, eller hvor langt unna neste drivstoffstopp er langs ruten din, forbereder deg mentalt på stressende situasjoner.
Du trenger ikke å fomle med flere apper for å få den roen i sjelen, enten du kjører 2000 miles eller en mye kortere distanse.
Acers vinnende formel er tilpasset aldri så lite for 2021-versjonen av Acer Chromebook Spin 713, noe som fører oss til en fantastisk Chromebook som er kraftigere og samtidig kjent.
Amazon kunngjorde mange nye funksjoner på den årlige Alexa Live-utviklerkonferansen for å hjelpe utviklere å tjene penger på sine ferdigheter og gi brukerne flere måter å samhandle med Alexa på.
Velg eiere av Wear OS-klokker kan glede seg over at smartklokkene deres vil motta den kommende Wear OS 3.0-oppdateringen, men det er noen få ting å huske på.
Android Auto er en absolutt nødvendighet når du kjører, uansett om du er på vei ut til matbutikken eller for en lang biltur. Disse kablene vil sikre at telefonen din forblir beskyttet og ladet, uansett hva.