Artikkel

Kjører 1000 miles i en pandemi med Android Auto som min pilot

protection click fraud

Når du leser dette, er jeg sannsynligvis enten i Mississippi eller Louisiana nå og tar pilegrimsreisen hjem for å se foreldrene og søsknene mine for første gang siden den fjerde juli. Jeg kommer til å begynne med å si det ja, Jeg er en dårlig person for å reise hjem i ferien i år, men jeg gjør det av to viktige grunner, og jeg prøver å gjøre det så trygt som mulig.

Etter fire måneder alene trenger jeg menneskelig kontakt.

Bor alene, de første månedene av pandemien gjorde meg litt gal. Jeg måtte til slutt ta en tur hjem for å være der noen andre mennesker i noen uker. Selv om jeg ikke har kommet inn i en så dårlig funk siden den gang, skal jeg hjem i noen uker i løpet av årsskiftet for å forhindre at den kommer tilbake.

VPN-avtaler: Lifetime-lisens for $ 16, månedlige planer til $ 1 og mer

Reiseforberedelsen min startet fredag ​​morgen med å gå og få en COVID-test, og sørge for at jeg var negativ før jeg risikerte meg selv eller noen andre jeg skulle hjem for å besøke. Jeg unngår overfylte hvilestopp og prøver å komme meg ut av bilen så lite som mulig under denne kjøreturen, som jeg lager selv i min pålitelige CR-V. Å kjøre 1000 miles solo kan høres skremmende ut, men

Jeg har gjort det før, og så lenge jeg har Android Auto - og yummy snacks - ved min side, er jeg sikker på at jeg trygt vil gjøre det igjen.

Jeg har lenge vært en elsker av Android Auto - faktisk, det var det første jeg ville spørre selgere om da jeg handlet med bil for noen år siden - og selv om det er praktisk selv under mine korte turer hjemmefra til parkene for litt trening og tilbake, er lange kjøreturer der det virkelig tjener sitt hold. Telefoner på et dashbord kan overopphetes etter timer og timer på veien, men min pålitelig Pixel 4a holder seg kjølig og samlet på midtkonsollen mellom fører- og passasjersetene.

Å kunne bruke rattkontrollene mine til å kontrollere Google Assistant så vel som musikken min er selvfølgelig også en stor fordel. Med assistentens enkle kommandoer vil jeg ikke bli fristet til å lene meg mot skjermen for noe mens jeg går 75 på I-75. Jeg kan holde all oppmerksomheten på veien mens Google advarer meg om kommende forsinkelser, omveier eller fartsfeller.

Generelt skulle jeg ønske at varsler på Android Auto var mer varierte og mer tilpassbare - la meg se Slakk-varsler slik at jeg kan vite om jeg trenger å trekke meg og jobbe, jævla - men i lange perioder fungerer begrensningen av varsler i min favorisere. Ingen ting om Disney Emoji Blitz, ingen Twitter-sitater eller DM-er, bare Hangouts-meldinger (ja, jeg bruker fortsatt Hangouts), tekster og Google-påminnelser.

Vi har fremdeles ikke allment tilgjengelig trådløs Android Auto som jeg skulle ønske vi gjorde, men i det minste vil telefonen min være fulladet når jeg trenger å stoppe og strekke, og jeg har en ekstra USB-C-kabel i tilfelle jeg knekker den som er koblet til akkurat nå. Så lenge jeg har noe godt å lytte til og Android Auto som kan veilede meg over hele landet, er jeg mer enn klar for en fin, lang kjøretur.

Det er også noen ekstra telefonbaserte forholdsregler jeg tar når jeg forbereder turen:

  • Laster ned kart uten nett for områdene langs ruten min fra Florida til Texas. Jeg må gjøre det i grupper, men det slår plutselig å være blind hvis nettverket går ned av en eller annen grunn. Det reduserer også databruk mens du kjører.
  • Stemmer opp filmer og musikk å lytte til på stasjonen. Ja, jeg sa filmer; Jeg hører på dem som podcaster, og jeg håper veldig at Google TV og Disney + stjeler det nye bare lyd nedlastingsfunksjon Netflix debuterer.
  • Digitale kopier av bilforsikringskortene mine er allerede lagret på telefonen min, men jeg skal oppbevare en digital kopi av helseforsikringskortet mitt, bare i tilfelle det er tilfelle.
  • Jeg er deler posisjonen min i Google Maps med kjære slik at de vet om jeg er på vei ennå og hva jeg kan være nærmer seg hvis de vil hjelpe meg med å finne de beste bensinprisene eller maten som er på høyre side av veien.

Jeg håper du ikke reiser denne julen med mindre du kan reise i lange perioder og gjøre det trygt, men lykkelig høytid uansett hvor du befinner deg denne uken. La oss nå pakke inn vårt gjenværende arbeid slik at vi kan starte året med en ren skifer og sette i gang arbeidet med å rydde opp i det etterlatte kaoset 2020.

- Ara

Gjennomgang: Razer BlackShark V2 Pro er et utmerket hodesett for PS5
Razer gjør det igjen

Razer BlackShark V2 Pro-hodesettet er kanskje først og fremst designet for PC, men det fungerer veldig bra på PS5. Hvis du leter etter noe litt mer premium enn det Sony tilbyr, er dette veien å gå.

Å ha alt i Googles sky er flott - til det går ned
Android & Chill

Googles nettbaserte tjenester er koblet på flere måter. Dette gjør det pent og praktisk, men betyr også at en liten feil kan bringe alt ned.

Hvorfor 2020 så verdiflaggskipet til sin rett
Bedre en noensinne

Verdiflaggskip har alltid eksistert i noen form, men i 2020 så nisjeen eksplodere og modnes som aldri før. Her er hvorfor det har vært utrolig spennende å se.

Kjør trygt med Amazon Alexa eller Google Assistant med dette tilbehøret
Auto assistenter

Selv om du ikke har et fancy infotainment-system, kan du dra nytte av opplevelsen av å ha en smart assistent på veien. Dette er det beste biltilbehøret til Amazon Alexa og Google Assistant.

Ara Wagoner

Ara Wagoner er en forfatter på Android Central. Hun temaer telefoner og stikker Google Play Musikk med en pinne. Når hun ikke skriver om hjelp og hvordan hun gjør det, drømmer hun om Disney og synger sanger. Hvis du ser henne uten hodetelefoner, RUN. Du kan følge henne på Twitter på @arawagco.

instagram story viewer