Jeg er en relativt ny syklist, i gjennomsnitt 100 miles per uke, og begynner å finne ut hvordan jeg vil utstyre sykkelen min for lengre turer. I mitt område betyr det å kjøre mer enn 40 miles om dagen at jeg kommer til å bruke litt tid på åpne veier. Jeg vet ikke om du vet dette, men folk i biler er ikke alltid veldig vennlige til de av oss på sykler når vi deler veien. Jeg ønsket noe utstyr som gjorde tiden min så behagelig som mulig, og folkene i Livall lager et par hjelmer som tilbyr mer enn jeg skjønte at jeg ville være trygg på sykkelen min.
Denne basismodellen, BH60 Smart Helmet, har raskt blitt mitt favoritt sykkeltilbehør takket være alle smarts som løper gjennom en ellers vanlig hjelm.
Pris: $90
Bunnlinjen: Denne hjelmen holder deg trygg og gir deg musikk.
Det gode
- Anstendig integrerte høyttalere
- Fantastisk lysanlegg
- Komfortabel passform
Det dårlige
- Mikrofon er søppel
- Batteriet er middelmådig
- Se på Amazon
Livall BH60: Hva jeg liker
Å være trygg på veiene her betyr et par viktige ting. Det betyr at ørene mine ikke trenger å bli tildekket, så jeg kan høre biler rundt meg mens jeg hører på musikk eller podcaster. Lys er også viktig, foran, men også bak på sykkelen min. Reflekser er kule, men rett og slett ikke like effektive som lys. Dette er måter å takle begge disse behovene med individuelt tilbehør, men Livall integrerer disse funksjonene og mer rett inn i hjelmen.
Verizon tilbyr Pixel 4a for bare $ 10 per måned på nye ubegrensede linjer
Rett over ørene på venstre og høyre side av hjelmen er et sett med høyttalere som kobles til telefonen min via Bluetooth. Disse høyttalerne blir veldig høye, men er plassert langt nok borte fra ørene mine til at jeg fortsatt hører resten av verden rundt meg helt fint. Og fordi disse små høyttalerne peker rett mot ørene mine, hører veldig få mennesker som kjører rundt meg noe med mindre jeg har volumet helt opp. For meg er disse høyttalerne perfekte for å fange opp podcaster mens jeg sykler.
Hovedattraksjonen med denne hjelmen er lysene. En bakre stripe med røde lysdioder pulserer mens jeg sykler, og fortsetter den jevne animasjonen i flere timer. Dette holder meg godt synlig i alle miljøer, og fordi lysene er på hjelmen min i stedet for nede under setet mitt, er det lettere for større biler å se meg om natten. Det er også et annet sett med lysdioder, men i stedet for å pulsere rødt, blinker de gule akkurat som blinklys. Faktisk, takket være Livall-fjernkontrollen montert på styret, de i utgangspunktet er blinklys. Trykk på venstre pil, og alle bak meg får fem blink til venstre. Samme for høyre. Dette er betydelig mer effektivt enn standardhåndsignalene, som dessverre veldig få bilførere i mitt område kjenner igjen eller setter pris på.
Dette er også en anstendig, komfortabel hjelm. Det er et skralleutstyr på baksiden av hjelmen for å stramme til forskjellige hodestørrelser, og ingen av smarterne i hjelmen forårsaker ubehagelige buler eller formdeformasjoner hvor som helst. Strøm- og volumknappene på forsiden av hjelmen er enkle å få tilgang til hvis jeg trenger dem, og elektronikken er alle skjermet godt nok til at jeg har kjørt i en full regnskyll og alt har fortsatt å virke perfekt.
Livall BH60: Det jeg ikke liker
Den beste delen av denne hjelmen er å ha alle disse viktige funksjonene på ett sted, så når jeg forbereder meg sykkel for en tur er det mye mindre jeg trenger å sjekke og sørge for at det er ladet og satt riktig og funksjonell. Dessverre betyr det også at det er ett enkelt feilpunkt når du kjører, så hvis noe går galt med hjelmen, er jeg ute med noen få viktige funksjoner for resten av turen.
Hvis jeg må slutte å svare på telefonen min, skal jeg bare ta telefonen og bruke den.
Det største problemet jeg har med denne hjelmen er batterilevetiden. Livall hevder at denne hjelmen kan gi deg 9-10 timer batteri på en enkelt lading, men det går raskt ned når du har en paret telefon og Livall fjernkontroll koblet til. Med ting satt opp slik jeg foretrekker, er batterilevetiden nærmere 3,5-4 timer i en enkelt lading. Og fordi Micro-USB-ladeporten er foran hjelmen, er det i utgangspunktet umulig å prøve å lade den fra en batterisikkerhetskopi mens jeg kjører.
Livalls hjelmer lar deg også ringe, men den funksjonen er rett og slett ikke hyggelig å bruke. Den eneste mikrofonen i nærheten av strømknappen er for langt fra munnen din til å effektivt kunne ta opp en normal samtale, men det gjør en god jobb å plukke opp alt rundt meg. Du kan egentlig ikke bruke den når du faktisk beveger deg, som alt annet enn beseirer formålet med å kunne svare på anrop fra hjelmen din til å begynne med. Hvis jeg må slutte å svare på telefonen min, skal jeg bare ta telefonen og bruke den.
Livall BH60: Skal du kjøpe det? JA
Batteriproblemer til side, Livall legger noen viktige funksjoner i en hjelm. Jeg liker hvordan hjelmen ser ut, jeg vet at den holder meg tryggere, og jeg kan lytte til hva jeg vil fra telefonen min uten å bekymre meg for å høre verden rundt meg. Den tryggheten er vel verdt prisen du betaler over en standard hjelm, og jeg håper vi ser mye mer integrering i fremtidige utgivelser fra Livall.
4.5ut av 5
Se på Amazon
Vi kan tjene en provisjon for kjøp ved hjelp av linkene våre. Lære mer.
Dette er de beste trådløse øreproppene du kan kjøpe til enhver pris!
De beste trådløse øreproppene er komfortable, høres bra ut, koster ikke for mye og passer lett i lommen.
Alt du trenger å vite om PS5: Utgivelsesdato, pris og mer.
Sony har offisielt bekreftet at de jobber med PlayStation 5. Her er alt vi vet om det så langt.
Nokia lanserer to nye budsjett Android One-telefoner under $ 200.
Nokia 2.4 og Nokia 3.4 er de siste tilskuddene til HMD Globals budsjett-smarttelefonserie. Siden de begge er Android One-enheter, mottar de garantert to store OS-oppdateringer og vanlige sikkerhetsoppdateringer i opptil tre år.
De mest fasjonable treningssporene du kan kjøpe.
Det er ingen tvil om det, du kan være på moten selv når du svetter bøtter og får steg inn. Det er mange treningssporere der ute som ikke ser ut som typiske treningssporere i det hele tatt.