Å bruke telefonen i bilen er i de fleste tilfeller dårlig. Noen ganger er det imidlertid bare uunngåelig. For vår del bør vi prøve å redusere distraksjoner mens du kjører, det er derfor den første delen av min egen kjøremodus inkluderer å slå av autosynkronisering, så jeg ikke blir distrahert av varsler jeg skal svare på 75 km / t (gud velsigne Texas motorveier). Når du får en tekst eller ring, er det imidlertid litt vanskeligere å ignorere uten å se i det minste hvem det er, spesielt hvis du er på vei til å møte noen. Vi bruker et Bluetooth-hodesett eller hovedenhet for å unngå å holde telefonen, men det hjelper ikke å lese innkommende samtale eller tekst.
Det er der Moto-app på Moto X kommer inn.
Moto X har en kjøremodus i Assist - en del av Moto-appen - for å holde øynene på veien og hendene på rattet, og for det meste fungerer det ganske bra. Hvis du aktiverer det, vil Assist lese opp innringer-ID-en ved innkommende samtaler, og vil ikke bare lese på innkommende samtaler, men lar deg også svare med stemmen din.
Verizon tilbyr Pixel 4a for bare $ 10 per måned på nye ubegrensede linjer
Mens du klargjør og lytter etter svar, vil Assist dukke opp den samme skjermen du får med Touchless Controls, som er det disse kommandoene stoler på. Og mens teknisk sett Moto X skal fungere, selv om telefonen står i beholderen din, jo nærmere den er, desto bedre blir resultatene dine. Jeg fant de beste resultatene da jeg brukte frontrute eller bare holdt telefonen rundt nakkehøyden av syne, men nær nok til at mikrofonene kan hente deg over stort sett all veistøy utenom haglstorm. Hvis ikke mikrofonene henter deg, får du ikke en ny sjanse, i stedet vil Moto X si "la oss snakke senere" og be deg om å gå tilbake til kjøring.
Hjelpemodus er selvfølgelig bare nyttig når den er slått på, og mens den kan lære hvilken Bluetooth-enhet som er bilen din, bruker Assist sensorene og GPS i Moto X for å utløse kjøremodus, sparke på når du beveger deg raskt nok til å logisk anta at du er i en slags kjøretøy. For de som kjører på røret eller toget, kan det hende at det utløses under pendlingen og prøver å lese opp tekstene dine. Det er heldigvis en knapp i det utvidbare kjøremodusvarselet som sier "Jeg kjører ikke." (Det er praktisk når du er på tog eller fly eller passasjerseter.)
Assist har noen få andre triks, som å slå på musikken din når den er aktivert, for de som alltid lytter til musikk i bilen - som meg. Du kan velge nesten hvilken som helst mediaspiller du har installert. Den viser til og med Netflix og Hulu, men du vil aldri se filmer eller TV mens du kjører, ikke sant? Ikke sant!
Med verktøy som disse er det absolutt ingen grunn til at en Moto X-eier risikerer sikkerheten til dem og noen i / rundt kjøretøyet sitt som prøver å lese en tekst mens de sitter bak rattet på en bil, lastebil eller storrening semi. Dra nytte av tiden og krefter som Motorola tok for å hjelpe oss og bruk kjøremodus. Noen andre som ønsker at Google har fått denne funksjonaliteten til å integreres i Android, slik at alle drivere kan nyte trygt?
Dette er de beste trådløse øreproppene du kan kjøpe til enhver pris!
De beste trådløse øreproppene er komfortable, høres bra ut, koster ikke for mye og passer lett i lommen.
Alt du trenger å vite om PS5: Utgivelsesdato, pris og mer.
Sony har offisielt bekreftet at de jobber med PlayStation 5. Her er alt vi vet om det så langt.
Nokia lanserer to nye budsjett Android One-telefoner under $ 200.
Nokia 2.4 og Nokia 3.4 er de siste tilskuddene til HMD Globals budsjett for smarttelefoner. Siden de begge er Android One-enheter, mottar de garantert to store OS-oppdateringer og vanlige sikkerhetsoppdateringer i opptil tre år.
Krydre smarttelefonen eller nettbrettet med de beste ikonpakningene for Android.
Å være i stand til å tilpasse enheten din er fantastisk, da det hjelper å gjøre enheten din enda mer av "din egen". Med kraften fra Android kan du bruke tredjepartsstartere for å legge til egendefinerte ikontemaer, og dette er bare noen av favorittene våre.