In elke nieuwe auto zit een overvloed aan sensoren en microprocessors die gegevens verwerken om de verschillende systemen in de auto te besturen. Aangekondigd vandaag om CES 2103, Het nieuwe OpenXC-platform van Ford zal Android-ontwikkelaars in staat stellen om op een gemakkelijke manier die gegevens te verzamelen en aan het werk te zetten.
Gefactureerd als een combinatie van Arduino en Android, gebruikt OpenXC tools die mensen al kennen om after-market accessoires en software te ontwerpen. Op dit moment zijn er onderdelen en een SDK-component waarmee ontwikkelaars op de OBD-II-poort kunnen aansluiten en verzenden signalen via USB of Bluetooth die elk Android-apparaat met software met de OpenXC-bibliotheek kan lezen en begrijpen. Dit wordt allemaal gedaan via een CAN-bus om geïsoleerd te blijven van de voertuigelektronica, zodat uw auto van $ 20.000 niet wordt beschadigd,
Verizon biedt de Pixel 4a aan voor slechts $ 10 / maand op nieuwe Unlimited-lijnen
Er zijn altijd dure OEM-oplossingen geweest voor mensen die toegang willen hebben tot voertuiggegevens, maar met het nieuws van vandaag maakt Ford het toegankelijk voor mensen zonder een gigantische emmer geld te besteden. Het zal interessant zijn om te zien wat mensen kunnen bedenken met de nieuwe tools van Ford. Bekijk het volledige persbericht na de pauze en klik op onderstaande link voor meer informatie.
Meer: OpenXC
Het Ford OpenXC-platform is nu open voor voertuigdata, aanpasbare hardware en open-sourceonderzoek
- Open-source hardware- en softwaretoolkits zijn nu beschikbaar op http://openxcplatform.com voor ontwikkelaars en onderzoekers die willen onderzoeken wat er met voertuiggegevens kan worden gedaan
- Ford moedigt ontwikkelaars, onderzoekers en hackers aan om zich te concentreren op het gebruik van big data en open source-innovaties met OpenXC
- De lancering van OpenXC is het tweede ontwikkelaarsplatform dat door Ford wordt aangeboden
LAS VEGAS, jan. 10, 2013 – Na de lancering van zijn eerste softwareontwikkelingsprogramma, richt Ford nu zijn aandacht op de groeiende trend in hardware-hacking door voertuigen om te vormen tot een experimentele ontwikkeling milieu. Het OpenXC-onderzoeksplatform van Ford is nu uit de bètaversie en beschikbaar voor alle 'makers' en doe-het-zelvers op http://openxcplatform.com.
Eerder deze week werd op de Internationale CES 2013 het Ford Developer Program gelanceerd dat de SYNC® AppLink ™ -toepassing maakt programmeerinterface (API) beschikbaar voor het maken van smartphone-apps die in de auto kunnen worden bediend met uw stem.
Hoewel AppLink nu beschikbaar is in Ford-voertuigen, richt OpenXC zich op de toekomst als open-source hardware- en softwareplatform ontwikkeld door Ford Research and Innovation om de kracht van de open-source hackergemeenschap te ontketenen om te onderzoeken wat er kan worden gedaan met voertuiggegevens.
"Ford zet zich in om te innoveren met de hulp van software- en nu ook hardwareontwikkelaars", aldus Paul Mascarenas, Vice President en Chief Technical Officer van Ford. “Door auto's en vrachtwagens te verbinden met draadloze netwerken en volledig ongehoorde toegang te geven tot voertuiggegevens nieuwe applicatiecategorieën en hardwaremodules kunnen worden verkend - veiligheid, energie-efficiëntie, delen, Gezondheid; de lijst gaat verder. OpenXC geeft ontwikkelaars en onderzoekers de tools die ze nodig hebben om mee te doen. "
De OpenXC-kit bevat een voertuiginterfacemodule die is gebaseerd op het populaire Arduino-platform dat ontwikkelaars kunnen gebruiken om gegevens uit het interne communicatienetwerk van het voertuig te lezen. De hardwaremodule biedt real-time toegang tot parameters zoals de voertuigsensoren, de gps-ontvanger en de voertuigsnelheid. De hardwaremodule is verbonden met een smartphone of tablet waarop apps kunnen worden geschreven om deze gegevens te consumeren en te gebruiken.
Het alleen-lezen systeem is ontworpen om alles geïsoleerd te houden van de voertuigcontrolesystemen. De OpenXC-website biedt ook schema's, documentatie en code voor open-source hardwaremodules, inclusief het draadloze heads-up display op zonne-energie, ontwikkeld door OpenXC mede-oprichter Bug Labs.
“Via het OpenXC-platform maken we de weg vrij voor nieuwe kansen die ons zullen helpen ons voor te bereiden op de toekomst van transport waarbij de auto, mobiel netwerken en de internetcloud komen samen op manieren die nooit eerder waren bedacht, ”zegt Venkatesh Prasad, senior technisch leider van Open Innovation voor Ford Research en Innovatie.
"OpenXC is een uitbreiding van het werk dat wordt gedaan in het Ford Silicon Valley Lab, gericht op big data, open-source innovatie en gebruikerservaring", voegt Mascarenas toe. "We stellen onafhankelijke ontwikkelaars in staat hun ideeën uit te werken met betaalbare en toegankelijke hardware- en softwaretools."
Enkele van de gebieden waarop ontwikkelaars zich kunnen richten met OpenXC zijn:
- Big data - Ford wordt steeds meer een datagedreven bedrijf dat zowel interne als externe bronnen combineert om product- en marketingaanbiedingen te sturen en strategische besluitvorming te ondersteunen. Bovendien kunnen voertuiggegevens uit de groeiende lijst van sensortechnologieën die in de auto zijn ingebouwd, lokaal worden gebruikt om te voorzien in de het creëren van een persoonlijkere, gemakkelijkere en productievere rijervaring, en geaggregeerd om files te helpen aanpakken en te verbeteren efficiëntie
- Open-source innovatie - Door de auto als een platform te zien en toegang te bieden tot realtime gegevens, kunnen snel aangepaste hardware- en softwaretoepassingen worden ontwikkeld. Ford heeft uitgebreide ervaring met de ontwikkeling van onboard en off-board applicaties voor productieauto's die gebruikmaken van SYNC in-car connectiviteitssysteem, en nu kijkt het Silicon Valley Lab naar open-sourceonderzoek met behulp van het OpenXC-platform
- Gebruikerservaring - Connectiviteit wordt een steeds belangrijker onderdeel van de totale gebruikerservaring tijdens het rijden. Door nieuwe manieren te vinden om stress te verminderen en de bestuurder op de hoogte te houden, kan rijden een aangenamere ervaring worden
- Begin 2012 verscheepte Ford de eerste OpenXC-bètatoolkits naar universiteiten zoals de University of Michigan, MIT, Stanford University en HCL Technologies in India. Sinds die tijd heeft OSIsoft een hackathon gesponsord om een applicatie te maken met behulp van voertuiggegevens van OpenXC in combinatie met zijn enterprise data-analyseplatform.
Aan de Michigan State University heeft een team van niet-gegradueerde studenten een Android-app gebouwd die OpenXC gebruikt verzamel gegevens van het Ford MyKey®-systeem in een gecentraliseerde database en presenteer deze in een visueel rapport formaat.
Dit zijn de beste draadloze oordopjes die je voor elke prijs kunt kopen!
De beste draadloze oordopjes zijn comfortabel, klinken geweldig, kosten niet te veel en passen gemakkelijk in een zak.
Alles wat je moet weten over de PS5: releasedatum, prijs en meer.
Sony heeft officieel bevestigd dat het werkt aan de PlayStation 5. Hier is alles wat we er tot nu toe over weten.
Nokia lanceert twee nieuwe budget-Android One-telefoons onder de $ 200.
Nokia 2.4 en Nokia 3.4 zijn de nieuwste toevoegingen aan het budget-smartphone-assortiment van HMD Global. Omdat het beide Android One-apparaten zijn, ontvangen ze gegarandeerd twee belangrijke OS-updates en regelmatige beveiligingsupdates gedurende maximaal drie jaar.
Beveilig uw huis met deze SmartThings deurbellen en sloten.
Een van de beste dingen van SmartThings is dat u een hele reeks andere apparaten van derden op uw systeem kunt gebruiken, inclusief deurbellen en sloten. Omdat ze in wezen allemaal dezelfde SmartThings-ondersteuning delen, hebben we ons gefocust op welke apparaten de beste specificaties en trucs hebben om ze toe te voegen aan je SmartThings-arsenaal.