Deze telefoon vernietigt zichzelf in tien seconden...
In deze tijd van kwaadaardige apps en opdringerig overheidstoezicht, vraagt u zich misschien af hoe u uw gegevens veilig kunt houden. Je zou kunnen kiezen voor een oplossing zoals de opkomende Geeksphone Blackphone, met een aangepaste versie van Android en sets van beveiligde communicatiediensten. Of u kunt doen wat de overheid doet en zich wenden tot Boeing.
Ja Boeing. Het bedrijf dat enorme jetliners, straaljagers, satellieten en allerlei hightech militaire hardware maakt, begint aan het smartphonespel. Hun door Android aangedreven inzending is de onheilspellende Boeing Black. Omdat stealth.
De Boeing Black is echt meer ontworpen voor overheidskopers, met een mentaliteit waarbij veiligheid voorop staat. Zei Boeing:
De beveiliging van Boeing Black wordt mogelijk gemaakt door de Boeing PureSecure-architectuur, die vanaf het begin is ontworpen voor de mobiele omgeving. Onze architecturale basis is gebouwd op vertrouwenslagen van ingebedde hardware, beleidscontroles voor besturingssystemen en compatibiliteit met toonaangevende beheersystemen voor mobiele apparaten. De hardware-roots of trust van het apparaat en vertrouwd opstarten zorgen ervoor dat het apparaat start in een vertrouwde staat, waardoor maximale gegevensbeveiliging mogelijk is. Hardware media-encryptie en configureerbare blokkeringsregelingen zijn ingebouwd om het apparaat, de gegevens, en de overdracht van informatie, waardoor het risico van missiecompromissen als gevolg van gegevens aanzienlijk wordt verminderd verlies.
Vrij vertaald: deze telefoon is bedoeld om veilig te zijn, vanaf het silicium. Van schijfversleuteling tot hardware-crypto-engines en ingebedde beveiligde componenten, de Boeing Black straalt gewoon veiligheid uit. Volgens de FCC-aangifte vandaag die de telefoon uitbracht en de bal aan het rollen bracht voor de aankondiging van vanavond, Boeing is zelfs zo ver gegaan dat de telefoon zichzelf vernietigt als je erin probeert te breken.
De Boeing Black-telefoon is vervaardigd als een verzegeld apparaat, zowel met epoxy rond de behuizing als met schroeven, waarvan de koppen zijn bedekt met fraudebestendige bedekking om pogingen te identificeren demontage. Elke poging om de behuizing van het apparaat open te breken, activeert functies die de gegevens en software in het apparaat verwijderen en het apparaat onbruikbaar maken.
De handset, die in de Verenigde Staten wordt geassembleerd, heeft ook modulariteit als verkoopargument - de achterdeur kan worden verwisseld voor een willekeurig aantal add-on-modules, inclusief satelliet radiozendontvangers, uitgebreide batterijpakketten, zonneladers, nauwkeurige GPS-ontvangers, veilige discrete radiokanalen, biometrische scanners en alle andere missiespecifieke modules die ze kunnen verzinnen. Naast de module-uitbreiding aan de achterkant heeft de Boeing Black ook een PDMI-poort, een zelden gebruikte aansluiting (de Dell Streak uit 2010 had een PDMI-poort) die USB, audio, voeding, HDMI en DisplayPort-uitgang combineert in één aansluiting. Gelukkig is er ook een standaard USB-poort voor data en opladen, plus een microSD-slot.
Je zou denken dat een telefoon van deze dikte een enorme batterij zou bevatten die geschikt is voor meerdaagse geheime operaties zonder een oplader. Je zou het mis hebben.
Je zult die oplader veel raken met de Boeing Black. Je zou denken dat een telefoon van 13,25 mm dik bijna twee keer zo dik is als de nieuwe SamsungGalaxy S5 - zou een enorme batterij bevatten die geschikt is voor meerdaagse geheime operaties zonder een oplader. Je zou het mis hebben. In dat stevige zelfvernietigende frame vind je een batterij van 1590 mAh. Het is ook zwaar, met 170 gram, en heeft een 4,3-inch scherm van 540 x 960 van niet-gespecificeerd type of kwaliteit. Gelukkig zijn er LTE-, UMTS- en GSM-radio's aanwezig, samen met dual SIM-slots en zelfs Bluetooth 2.1 (ja, de rest van de wereld is nu op 4.0).
Een niet-gespecificeerde dual-core 1,2 Ghz ARM Cortex-A9-processor voedt Android 4.x van enige variëteit. Er is een camera aanwezig in de renders, maar wat voor camera het is, weten we niet. Als het lijkt alsof er enige vaagheid aan de hand is met betrekking tot wat er precies in de Boeing Black zit, zowel vanuit hardware- als softwareperspectief, is dat opzettelijk. Een deel van het beveiligingsmodel is om mensen niet te laten weten wat je van plan bent. Boeing was heel duidelijk in hun FCC-aanvraag dat "low-level technische en operationele informatie over het product niet aan het grote publiek zal worden verstrekt".
Net zoals je geen volledige specificaties kunt krijgen van een Boeing F/A-18 E/F Super Hornet, blijven de details van de Boeing Black-smartphone ondoorzichtig zolang Boeing dat nodig acht.
Net zoals je geen volledige specificaties kunt krijgen van een Boeing F/A-18 E/F Super Hornet-aanvalsjager of Boeing's Joint Direct Attack Munition slimme bomkit, de details van de Boeing Black-smartphone blijven ondoorzichtig zolang Boeing ziet fit. Of totdat iemand van buiten de overheid er een in handen krijgt en het uit elkaar scheurt.
Veel van wat de Boeing Black omvat, lijkt 2 of 3 jaar geleden state-of-the-art te zijn geweest. Dat is niet verwonderlijk, gezien de manier waarop overheidscontracten meestal werken. Met de focus van Boeing op beveiliging voor de Boeing Black, zijn de specificaties waarschijnlijk jaren geleden vergrendeld en heeft het werk zich sindsdien geconcentreerd op de beveiligingssoftware. Het is geen telefoon die voor jou of mij is bedoeld. Het is een telefoon bedoeld voor Special Forces-soldaten en CIA-agenten.
Maar zelfs als de beveiligingsfuncties aanwezig zijn, weten we niet zeker of het aan de taak zal voldoen. Boeing heeft tientallen jaren ervaring als overheidsaannemer en heeft alles geleverd, van vliegtuigen en raketten tot IT-netwerken tot het leger en overheidsinstanties. Maar smartphones zijn iets heel nieuws voor hen, en het ontwerp van de Black is niet bepaald inspirerend voor het vertrouwen in hun technische bekwaamheid. De regering beweegt traag, maar als de recente actie van de luchtmacht om BlackBerry-smartphones voor iPhones te dumpen shows, zelfs de machthebbers zijn niet bereid om eeuwig te wachten. Zeker als we het hebben over meerjarige overheidscontracten.
Er is hier nog een beetje onduidelijkheid: Boeing is terughoudend over een lanceringsdatum en prijzen voor de Boeing Black. U kunt er zeker van zijn dat de prijzen astronomisch zullen zijn - ze verkopen deze tenslotte aan de overheid - maar Boeing heeft het wel verteld De Wall Street Journal dat de release "binnenkort" zou zijn, wat in termen van overheidscontractanten heel goed de herfst zou kunnen betekenen.
Bron: Boeing, De Wall Street Journal