Laat je niet afleiden door Android Wear in de auto

Afgeleid rijden is erger als je apparaat altijd uit en altijd aan staat

Vergis je niet - we zijn behoorlijk opgewonden Android-slijtage hier bij AC. We zien het potentieel, de manier waarop het de manier kan veranderen waarop u uw Android-smartphone gebruikt, en hoe handig dingen kunnen zijn als de informatie die u nodig hebt of wilt, aan het einde van uw arm ligt. Maar we zien ook enkele problemen die moeten worden aangepakt door zowel de mensen die de nieuwe hardware maken als de mensen die deze gebruiken.

De grootste is naar mijn mening een kwestie van openbare veiligheid. Android Wear maakt het nog makkelijker om je ogen van de weg af te wenden.

We zijn hier allemaal grotendeels verantwoordelijke mensen. We weten dat tijdens het rijden onze aandacht altijd bij de weg moet zijn. Natuurlijk zijn we ook een soort hypocrieten - die niet van radiostation is veranderd of een fles water terwijl we op de weg vastlopen met snelheden die snel genoeg zijn om ernstige schade aan te richten als we iets raken of iemand? We zouden liegen als we zouden zeggen dat niemand van ons ooit onze aandacht heeft laten trekken door iets anders dan de weg voor ons.

Maar niet alle afleidingen zijn gelijk. Een knop op je stuur aantikken om het radiostation of de track op een cd te veranderen, is niet hetzelfde als de krant lezen of Angry Birds spelen op je tablet. Zelfs de wetgevers die er zijn, hebben een acceptabel niveau van afleiding en op de meeste plaatsen kun je op een knop tikken op een Bluetooth-speaker tijdens het rijden, bijvoorbeeld, en nog steeds controle hebben over de rijsituatie in hun ogen. Wij zijn het eens. Degenen onder ons die veel autorijden, gebruiken waarschijnlijk Bluetooth om te bellen of berichten te horen en na te denken het is een goede middenweg tussen 100 procent focus op de weg en afgeleid rijden gevaarlijk.

Android Wear is echter geen Bluetooth-luidspreker. Het is een gloeiend scherm waar je het niet van kunt afzien, en het trilt om ervoor te zorgen dat je weet dat het aandacht wil. Als het vereist dat je ernaar kijkt, kijk je bijna instinctief. Hij zoemt om je pols omdat je hem hebt verteld dat hij moet zoemen als er dingen gebeuren waarvan je denkt dat die belangrijk zijn. Als je toegeeft en een kijkje neemt, moet je aanraken, vegen en lezen. Die combinatie achter het stuur zal uiteindelijk tot slechte resultaten leiden.

Ik ga hier de persoonlijke verantwoordelijkheidsfactor niet van me afschudden. Ieder van ons die Android Wear gebruikt, is volledig in staat om het tijdens het rijden te negeren. Als we dat niet doen, brengen we onszelf en anderen in gevaar. Ik wil denken dat we ons allemaal zo voelen, en we zullen tijdens het rijden nooit een melding op ons horloge tikken, vegen of lezen. Maar ik weet dat dat niet waar is.

Fabrikanten en Google moeten een soort rijmodus in Android Wear inbouwen om deze verleiding weg te nemen. Ik heb hetzelfde soort dingen gezegd over Google Glass. Tenzij u het gemakkelijk maakt om te voorkomen dat u mensen achter het stuur afleidt, zullen sommige mensen achter het stuur worden afgeleid. Ik zou zelfs graag zien dat een ontwikkelaar een automodus-app voor Wear bouwt die meldingen doodt en alleen de tijd of een snelheidsmeter weergeeft, dus als we Doen kijk op ons horloge, we zullen niets belangrijks zien.

Misschien is zoiets in de maak bij Google, of hebben externe ontwikkelaars een antwoord in de maak en hebben we er nog niets van gehoord. Misschien niet. Voor nu is het aan ieder van ons om onszelf te bewaken. Als je gewoon niet anders kunt dan kijken wanneer het kleine doosje om je polsen erom vraagt, haal het er dan af en stop het in het dashboardkastje of dashboardkastje van je auto.