Sprint heeft problemen en het kopen van RadioShack-winkels zal ze niet oplossen

Sprint heeft een merkprobleem - en RadioShack is niet iemand om aantekeningen te maken in die categorie

Na enige speculatie bevestigde Sprint dat dat zo zou zijn 1750 winkels van RadioShack uit te kopen in samenhang met de faillissementsaanvraag van dat bedrijf. In plaats van ze volledig op te ruimen, zal Sprint de winkels opnieuw lanceren als co-branded Sprint / RadioShack-locaties die een derde van het vloeroppervlak besteden aan het verkopen van Sprint's telefoons en service, waarbij de andere tweederde dezelfde oude RadioShack is waar we allemaal van houden (om nostalgische redenen) en een hekel hebben (om praktische redenen). redenen).

Het is een stap die de winkellocaties van Sprint drastisch zal vergroten van 1.100 naar 2.850, maar ik kan niet echt zien waarom dit de problemen waarmee momenteel wordt geconfronteerd, op een of andere manier gaat oplossen Sprint. Van alle dingen die de koerier zou kunnen doen om zijn plaatsing op de draadloze markt positief te beïnvloeden, het opkopen van een aantal winkels

die zojuist failliet is verklaard mag niet hoog op de lijst staan ​​- laat me het uitleggen.

Afhankelijk van waar je woont, heb je een ander perspectief op Sprint, maar het overkoepelende gevoel over de nationale luchtvaartmaatschappij is zeker niet positief. In navolging van het Network Vision-proces dat zich de afgelopen jaren in een slakkengang heeft bewogen, hebben klanten en Potentiële klanten zijn gefrustreerd door de trage uitbreiding van LTE en de grote variatie in netwerk prestatie. Sprint is nieuw CEO Marcelo Claure gaf zelfs toe de kwaliteit van het netwerk was niet toereikend, maar zwoer dat upgrades eraan komen (nee, echt deze keer) na het heeft zijn prijzen verlaagd om concurrerend te zijn.

Tegelijkertijd waren de planprijzen van Sprint onhandig en achter de tijd, hoewel deze is verbeterd sinds Claure tussenbeide kwam. Het duurde veel te lang om op de gedeelde datatrein te stappen, maar klampte zich vast aan zijn onbeperkte abonnementen die niet scherp geprijsd waren en duidelijk niet genoeg data-hongerige klanten aangetrokken (en als u extra rekent om tethering te gebruiken voor uw onbeperkte abonnement, hoe u?). Het was laat voor het spel met het ontkoppelen van apparaten van abonnementsprijzen, waardoor zelfs Verizon en AT&T achterbleven als het ging om de alomtegenwoordige financiering van apparaten en kortingen voor het kopen van niet-contractuele aankopen.

Natuurlijk laten de financiële rapporten klantwinst zien, maar als je dieper duikt, zie je dat een overgrote meerderheid van nieuwe klanten onder de Sprint-paraplu daadwerkelijk toetreedt tot de volledige dochterondernemingen Boost en Virgin Mobile, die eigenlijk concurrerende prijzen bieden, zij het met vaak ondermaatse telefoons. Halfslachtige pogingen om klanten over te halen van de andere vervoerders, zoals de "halveer uw rekening" promotie (wat niet echt uw rekening halveerde, maar wie telt?), leek de naald niet te bewegen voor mensen die naar de veel lucratievere postpaid-telefoonbusiness kwamen.

Is een vloot van RadioShack-winkels een oplossing? Nauwelijks.

Dus dit brengt me terug bij mijn belangrijkste vraag: kan het kopen van 1.750 RadioShack-winkels de problemen van Sprint oplossen? Van alle hierboven genoemde problemen, zou ik u zeggen dat het kopen van meer winkelruimte niet één probleem oplost. Dit geeft zeker een bredere distributie voor zijn Boost- en Virgin-merken, die klanten blijven winnen, maar dat kan op zichzelf nauwelijks de moeite waard zijn gezien de krappe marges van prepaid. Dit betekent natuurlijk ook dat RadioShack geen telefoons en service zal verkopen AT&T, Verizon en T-Mobile, maar ik durf te wedden dat RadioShack tot op de dag van vandaag geen grote drijfveer was voor de verkoop van deze providers.

Er is een reden waarom RadioShack faillissement aanvraagt ​​- de winkels in de eerste plaats beschikbaar maken voor Sprint - en het is zeker niet omdat ze bolwerken van retailsucces zijn geweest. We hebben het over winkels die in 2015 nog steeds vasthouden aan het idee dat ze je een USB-kabel van $ 3 voor $ 25 kunnen verkopen. Dat verwacht dat mensen hun groezelige winkel in de achterste hoek van een winkelcentrum binnenlopen om ver weg te kijken van geavanceerde elektronica, goedkope R / C-auto's en te dure telefoonaccessoires.

Sprint heeft problemen met zijn netwerk. Het heeft problemen met de abonnementsprijzen. Het heeft problemen om klanten vast te houden aan zijn postpaid-merken die het meeste geld verdienen per abonnee. En het belangrijkste is dat Sprint het probleem heeft van een aangetast merk, een merk dat de meeste mensen niet associëren met hoogwaardige telefoondiensten en een grote waarde.

Het overstromen van 1.750 RadioShack-winkels met Sprint-, Boost- en Virgin-telefoons helpt niets om die problemen te verhelpen, met name het slechte merk imago, en in veel opzichten doet het het merk Sprint pijn om geassocieerd te worden met zo'n verouderd en slecht voorbeeld van wat een winkelketen zou moeten worden. We weten niet hoeveel geld Sprint in deze winkels dumpt, maar ik kan garanderen dat ze te veel betalen.