Avots: Android Central
Aviokompānijas amatpersonas ir brīdinājušas FAA, FCC, prezidenta biroju un Transporta departamentu, ka AT&T un Verizon 5G šūnu vietņu aktivizēšana lielāko lidostu tiešā tuvumā. var izraisīt "katastrofālu" aviācijas krīzi. Lai virzītu punktu mājās, tiek teikts, ka C joslas 5G pakalpojums, ko plānots sākt šonedēļ, varētu padarīt a "ievērojams skaits" lidmašīnu nav izmantojamas, un tas var novest pie desmitiem tūkstošu amerikāņu nosēšanās ceļotāji.
Piesardzības nolūkos AT&T un Verizon ir nolēmuši neaktivizēt vairākas šūnu vietnes, kas varētu traucēt aviokompāniju drošībai vai izraisīt lidojumus bez pārtraukuma. AT&T un Verizon ir neapmierināti, jo šī informācija nav jauna — tā ir zināma kopš 2019. gada, taču tā nekad nav tikusi reaģēta. Tas ir mulsinoši, maigi sakot, daļēji tāpēc, ka neviens no faktiskajiem spēlētājiem neuztraucas to pilnībā izskaidrot, lai gan tas ietekmē labākie Android tālruņi.
Kas notiek?
Avots: Nick Sutrich / Android Central
2021. gada sākumā C joslas spektrs
diapazonā no 3,7 līdz 3,98 GHz tika izsolīts mobilo sakaru operatoriem izmantošanai 5G tīklos. Tāpat kā vairums citu valstu, ASV stingri kontrolē lielas daļas pieejamā radiofrekvenču spektra licencēšanu un izmantošanu. Tas nozīmē, ka pārvadātājiem tas ir jānomā un jāievēro īpaši noteikumi, kas regulē tā izmantošanu. Ir arī vērts pieminēt, ka T-Mobile neizmanto nevienu no šeit aplūkotajiem spektriem un šķiet, ka AT&T un Verizon ir godprātīgi ievērojuši visus noteikumus un likumus.Izrādās, ka lidmašīnu altimetri (un, iespējams, arī citi instrumenti) darbojas 4,2 līdz 4,4 GHz diapazonā. Tā kā šī frekvence ir tuvu frekvencei, ko operatori izmantos ātrdarbīgiem tīkliem, pastāv pamatotas bažas var rasties traucējumi, īpaši, ja tie atrodas tuvu šūnas pārraides vietai, kur signāls būtu lielāks spēcīgs.
Šo instrumentu rādījumi tiek izmantoti, lai palīdzētu noteikt laikapstākļu anomālijas un palīdzētu droši nolaisties lidmašīnas, kas ir diezgan svarīgi. Ja AT&T un Verizon ļautu izmantot visas mobilās vietnes, kas ir gatavas, FAA būtu jāaizliedz šo instrumentu izmantošana aptuveni 40 ASV lidostās. Tas nozīmē lidojumu pārtraukumus un aviokompāniju ieņēmumu zaudējumus.
Tā ir ASV problēma, jo izsolīts radiofrekvenču spektrs. Piemēram, Eiropā EASA (Eiropas Savienības Aviācijas drošības aģentūra) norāda, ka ES nav identificēts risks. jo 5G sakariem noteiktie standarti ir diapazonā no 3,4 līdz 3,8 GHz. Tas atstāj pietiekami daudz "mirušās" vietas, lai darbotos kā buferis starp sakariem, tāpēc nav iespējama pārklāšanās.
Avots: Android Central
Turklāt apraides jaudas līmenis 5G tīklos Eiropā ir zemāks nekā tas būtu ASV. Ar zemāka stipruma signāliem traucējumu iespējamība ir vēl vairāk ierobežota.
Tas attiecas ne tikai uz E.U. šķiet, ka tas ir atrisinājis šo problēmu. Dienvidkoreja ir vēl viens piemērs, jo 5G frekvences ir no 3,4 līdz 3,7 GHz, un tām ir arī zemāki valdības noteiktie apraides stipruma ierobežojumi. Kā CTIA atzīmē, C joslas spektrs 5G telekomunikācijām tiek izmantots gandrīz 40 valstīs visā pasaulē ar Nr ziņoja par ietekmi uz gaisa kuģu aprīkojumu, kas darbojas starptautiski noteiktajā 4,2 līdz 4,4 GHz frekvencē joslas.
Lielāks jautājums var būt, kā to novērst. Tuvākajā nākotnē Verizon un AT&T būs jāpārtrauc plāni ieslēgt šūnu vietnes lidostu tuvumā, taču tas nav labs ilgtermiņa risinājums. Netiek mainīta arī gaisa kuģu instrumentu izmantotā frekvence, jo tas ir starptautisks standarts. Pārraides jaudas ierobežojumu pazemināšana vai 5G izmantotā spektra maiņa var nebūt iespējama, neizdzēšot visus ar 5G līdz šim paveikto.
Šķiet, ka labāka plānošana varēja to novērst, taču kā nespeciālistam to ir viegli pateikt. Es neesmu pārliecināts, kas būtu nepieciešams, lai nodrošinātu, ka nav radio traucējumu, vai kā pat sertificēt jaunu aprīkojumu, kas joprojām darbojas, bet tas var būt tas, kas galu galā ir vajadzīgs.
Logitech pirmais Chromebook datora irbulis ir gatavs izglītības sektoram un pēc tam visai pasaulei. Logitech Pen ir vienīgais USI irbulis, kuru ir vērts iegādāties 2022. gadā, izmantojot visas funkcijas, kuras mums līdz šim trūka, un nepieciešamo izturību.
Neatkarīgi no tā, vai tas ir Google ziņojumi, iMessage vai WhatsApp, mēs vēlamies zināt, ko vēlaties izmantot kā noklusējuma ziņojumapmaiņas lietotni.
Ierobežotu laiku varat reģistrēties YouTube Premium jaunajam gada abonementam ar atlaidi.
Samsung Galaxy S10 5G ir neticama ierīce, un tā jau ir priekšā savam laikam, taču jūs noteikti vēlēsities aizsargāt savus ieguldījumus. Šeit ir labākie ekrāna aizsargi, ko varat iegūt S10 5G.