pēc Renē Ričijs, Daniels Rubino, Kevins Mičaluks, Fils Nikinsons
Turpmākos gados mēs varam būt gandrīz pārliecināti par vienu lietu: mēs katru dienu nēsāsim un nēsāsim vairāk tehnoloģiju. Mūsu viedtālruņi būs jaudīgāki, pulksteņi viedāki un brilles savienotākas. Mēs visur pārvadāsim sensorus un radioaparātus, un tie apkopos vairāk datu nekā jebkad agrāk. Bet ko mēs ar to darīsim, kur mēs tam visam piekļūsim un kā tas mūs izklaidēs?
Palielināta savienojamība un vairāk ierīču nozīmē jaunus izaicinājumus. Kā mēs varam pārvarēt mūsu pakešpiedziņas interneta sistēmas ierobežojumus, lai televizoru pārslēgtu no komutētās ciparu pārraides uz IP? Kā mēs veidosim pulksteņus, kas ir pietiekami gudri, lai būtu noderīgi, bet tomēr pietiekami mazi, lai nebūtu apgrūtinoši, un pietiekami labi izstrādāti, lai mēs būtu gatavi tos valkāt un lietot?
Kā mēs nonāksim līdz vietai, kur mums visur ir displeji, kur visuresošs mākslīgi inteliģents datora palīgs seko mums visur un paredz mūsu vajadzības? Kā mēs reaģēsim uz reljefa, ceļa zīmju, laika apstākļu un - galvenokārt - cilvēku autovadītāju izaicinājumiem, lai automašīnas bez vadītāja varētu padarīt par realitāti? Ir pienācis laiks runāt par saistīto nākotni.
Sāksim sarunu!
IPTV solījums ir samērā vienkāršs: pārejiet savu televizoru uz interneta savienojumu, lai jūs varētu elastīgāk skatīties televizoru. Pašlaik kabeļtelevīzijas signāls darbojas aptuveni 3-5 Mbps vienā kanālā - mūsu tīklos ir milzīgs joslas platums, ko uztver televīzijas signāli. Televizora pārvietošana uz IP var atbrīvot milzīgu joslas platumu, kas visiem nodrošina lielāku joslas platumu, kā arī elastība visu šo Mbps sadalē. Vai vēlaties ierakstīt piecas izrādes vienlaikus un lēnu internetu izmantot stundu? Forši, IPTV to var izdarīt.
IPTV nodrošina arī lielisku interaktivitāti, sākot no pamata programmu rokasgrāmatām līdz tīmekļa satura pārklājumam video plūsmās. Neatkarīgi no tā, vai cilvēki to patiešām vēlas, ir jāapspriež, taču kabeļtelevīzijas uzņēmumi to cenšas panākt pat ierobežotā hibrīdā veidā.
Lielākajā daļā attīstītās pasaules IPTV varētu arī nepastāvēt.
Vai tam ir nākotne? Varbūt. Lielākajā daļā attīstītās pasaules IPTV varētu arī nebūt, vismaz kā visaptveroša televīzijas piegāde. Ir daudz tīmekļa pakalpojumu pēc pieprasījuma, piemēram, Netflix, Hulu un tamlīdzīgi, bet vai faktiskais IPTV? Tas ir nostiprinājies Austrumeiropā un tādos attīstības tirgos kā Āzija. Valsts ar vislielāko IPTV vadošo lomu? Francija, kur no 2012. gada vairāk nekā 1/4 māju televīziju saņēma, izmantojot IP.
Interesanti, ka, tā kā lielu daļu pasaules tehnisko plašsaziņas līdzekļu virza Rietumu intereses, IPTV paliks zem radars pārskatāmā nākotnē - pat ja tas ir tāds sīkums, par kuru rietumu tehnoloģiju plašsaziņas līdzekļi mīl siekaloties beidzies. Vecā stila telekomunikāciju un kabeļtelevīzijas pakalpojumu sniedzējiem ir daudz spēka, ko izmantot pret visiem topošajiem konkurentiem, kuru pamatā ir IP; pat ja šīs pašas nozares var izmantot IPTV ar savām hibrīdsistēmām, lai uzlabotu lietotāju pieredze.
Bet zemo izmaksu infrastruktūras un, savukārt, zemo izmaksu abonēšanas tarifu dēļ IPTV turpinās veicināt plašsaziņas līdzekļu paplašināšanos jaunajos tirgos. Vienkārši daudzi no mums to nepamanīs.
Viedpulksteņi. Saskaņā ar patērētāju tehnoloģiju telpu pagājušajā gadā, tie ir bijuši nākamā lielā lieta. Viedpulksteņi darbojas jau kādu laiku - Microsoft SPOT pievienotās ierīces modelis, izmantojot FM radio, piegādāja datus Fossil, Suunto un Tissot pulksteņiem. 2004. gadā.
Arī Motorolai bija viedpulkstenis, lai gan MOTOACTV iznāca 2011. gadā un savienots pārī ar viedtālruni. BlackBerry pārī ar InPulse 2009. gadā tika izveidots viedpulkstenis, un tā veidotāji galu galā 2013. gada sākumā uzsāka Pebble - ar iOS un Android saderīgu turpinājumu. Bet kāpēc pēkšņi visi, sākot no Samsung līdz LG, Microsoft un Sony, strādā pie viedpulksteņa?
Tāpēc, ka Apple tiek baumots.
Varētu būt ciniski to teikt. Bet nevar noliegt bez šaubām, ka Apple jau vairākus gadus ir bijis tendence uz patērētāju tehnoloģijām. IPhone ieviesa kapacitatīvā ekrāna šīfera viedtālruņu laikmetu, iPad parādīja, kā veidot planšetdatorus nopirks, un tagad Apple konkurenti baidās, ka viņi izlaidīs viedpulksteni, un viņiem būs vajadzīgi gadi, lai panāktu. Atkal.
Protams, visi strādā pie viedpulksteņa neatkarīgi no tā, vai viņi to ir publiski teikuši, vai jau ir izlaiduši vai atklājuši, piemēram, Sony un Samsung.
Mums ir jāuzdod jautājums, ko šie viedpulksteņi var darīt mūsu labā, un vai tie to atvieglo? Pateicoties nepārtraukti samazinātajam sensoru, procesoru, radioaparātu un citu komponentu izmēram, pienācīga viedpulksteņa veidošana ir vienkāršāka nekā jebkad agrāk. Grūti ir gudrā daļa.
Ko šie viedpulksteņi var darīt mūsu labā, un vai tie to atvieglo?
4–6 collu viedtālrunī lietotāja saskarnes dizains ir pietiekami grūts. Kad strādājat ar 1,5 collu ekrānu, tā ir pavisam cita spēle. Piemēram, Apple iPod Nano ir skārienekrāns, taču tas nedarbojas daudz kā viņu iOS plaukstdatori. Samsung Galaxy Gear lietotāja pieredze ir ļoti atšķirīga no Galaxy S4 vai 3. piezīmes.
Ir arī jautājums, ko tā dara. Vai tam vienkārši jāpārsūta paziņojumi no tālruņa, vai arī pulkstenim vajadzētu darīt arī pašam? Vai tam papildus laika paziņošanai vajadzētu būt fitnesa izsekotājam vai navigatoram vai tālruņa klausulei (aprocei?)? Un kā to panākt, lai akumulators ilgst vairākas dienas bez uzlādēšanas?
Ir jāpārvar daudz šķēršļu - aparatūra, programmatūra un dizains -, bet es domāju, ka viedpulksteņi galu galā tur nonāks. Atliek gaidīt, vai tas būs kaut kas, ko es vēlos valkāt. Un man patīk pulksteņi!
Ir vesela kaudze lietu, kuras mums nav īsti pareizi izveidojušas viedpulksteņi.
Džordžija / Vadītājs, ZEN & TECH
Esmu redzējis nākotni, un tās nosaukums ir Jarvis. Nē, nevis cilvēka Dzelzs vīra un Atriebēju komiksu sulainis, bet mākslīgi inteliģents palīdzoša datora klātbūtne ar tādu pašu nosaukumu gandrīz maģiski atdzīvināta Dzelzs cilvēkā un Atriebējos filmas.
Nē, ne tāpēc, ka viņš palīdz no rīta redzēt karsto reportieri vai palīdz veidot bruņas, kas spēj uzņemties citplanētiešu iebrukumu, bet gan tāpēc, ka Jarvis pilnībā izpilda divas vissvarīgākās mākslīgi inteliģenta palīgdatora klātbūtnes prasības - viņam ir personība un viņš iegūst lietas izdarīts.
Apple Siri ir vistuvākais pirmajam. Siri ir kā Pixar raksturs, kas dzīvo mūsu kabatā, palīdz mums izkļūt un, to darot, saprātīgi ieplaisā. Google tagad ir vistuvākais pēdējam. Tā zina, kur mēs atrodamies, kāds ir mūsu grafiks, kas ir mūsu draugi un kolēģi, kādi ir laika apstākļi, un tas mums norāda, kas mums jādara, tieši pirms mums tas jādara.
Siri ne tuvu nav tik izteikts kā Google Now, un Google Now personība ir… labi... nekas.
Bet Siri ne tuvu nav tik izteikts kā Google Now, un Google Now personība ir… labi... nekas. Neviens no tiem nepastāv ļoti tālu ārpus mūsu mobilajām ierīcēm, vismaz pagaidām. iOS automašīnā un Siri Eyes Free sāks to mainīt, sadarbojoties automašīnu ražotājiem, pārraidot Siri mūsu automašīnas sistēmās, taču tas joprojām ir Siri mūsu tālruņos. Google strādā pie pakalpojuma Google tagad izplatīšanas citur, šķiet, ka ir redzama integrācija ar pārlūku Chrome.
Teorētiski nākamajos gados Siri un Google Now varētu atrasties ekrānos visā mūsu dzīvē, ne tikai tālruņos un planšetdatoros. Apple un Google nav vienīgie, kas pie tā strādā - Microsoft cīnās ar balss vadību uz Xbox One un Windows Phone un Motorola pielāgotais pakalpojums Google tagad vienmēr klausās un ir gatavs reaģēt uz mūsu balsi tāpat kā Jarvis.
Tāpat kā lielākajai daļai tehnoloģiju, tā izstrāde prasīs laiku un būs ļoti dārga. Un lietotnei, kas ražo Iron Man klases kaujas bruņas, iespējams, vienmēr būs nepieciešami miljardi dolāru. Bet lielākajai daļai cilvēku, sākot no drošības apstrādes līdz ierīcēm, sakariem un spēlēm, vajadzētu būt agrāk vai vēlāk.
Savrupmāja okeāna krasta klintī, iespējams, nav mūsu, taču pie horizonta varētu būt Tony Stark stila Javis darbināmā māja.
Tas joprojām ir brīvs ceļš, taču Tonija Stārka māja ar katru dienu kļūst arvien realitāte.
Dereks Keslers / Mobile Nations vadošais redaktors
Mēs visi vai nu pieradīsim pie pašbraucošām automašīnām ar nelielu fanu, vai arī visi nomirsim ugunīgā avārijā. Pa labi?
Nav īsti iemesla, kāpēc mums nevarētu būt pašpiedziņas automašīnas. Tehnoloģija nemaz nav tik grūta, ja tā nonāk pie tās.
Kas ir grūtāk, ir stūres nodošana kādam - kaut kas, patiešām - kas ir spējīgāks, drošāks un labāk aprīkots, lai pieņemtu dalītus lēmumus nekā jūs vai es. Tā ir uzticēšanās lieta.
Man patīk braukt. Man patīk riteņa sajūta. Veids, kā jūs varat sajust ceļu caur riepām, pa šasiju un galu galā pirkstos. Veids, kā jūs varat pārvietot tikko pagrieztas rokas un sajust, kā pēc jūsu pavēles pārvietojas pāris tūkstoši mārciņu transportlīdzekļa. Man patīk, kā visu jūsu ķermeni var izjust tikai nelielu papildu spiedienu uz akseleratoru.
Kurš gan gribētu no tā atteikties?
Es, par vienu.
Attēlu avots: Google
Man patīk arī ideja nobraukt 200 jūdzes pa I-10, nepieskaroties ritenim. Es varu atsisties, ignorēt to pašu ainavu, kuru esmu redzējis visu mūžu, un darīt kaut ko citu - visu ar lielāku ātrumu, nekā es droši varēju braukt.
Man patīk ideja par kontrolētāku satiksmes plūsmu. Palieliniet automašīnas, lai tās būtu ātrumā, droši izvietotas, un ļaujiet datoriem pārvaldīt lietas. Man patīk ideja izņemt riteni no rokas kādam, kuram darbā bija slikta diena. Vai arī viens dzēriens ir par daudz. Vai arī ir tikai nežēlīgs šoferis.
Jā, tā ir ķecerība. Tas atsakās no vienas no šīm lieliskajām, poētiskajām Amerikas brīvībām.
Jā, tā ir ķecerība. Tas atsakās no vienas no šīm lieliskajām, poētiskajām Amerikas brīvībām. Jums pagriežas 16 gadi, saņemat atslēgas un pēkšņi redzat visu pasauli sev priekšā. Neskaitāmām filmām vairs nebūs jēgas.
Protams, tā kā mums ir uzticības jautājumi un mums patīk izklaidēties, es ceru, ka tas ir uzvarams. Šis līkumotais kanjona ceļš ar visiem tā izaicinājumiem (nevis pašpiedziņas automašīnai - tas ar to tiek galā -, bet mūsu nespēcīgām cilvēka smadzenēm, jutekļiem un refleksiem), es vēlos, lai es labi pavadītu laiku, braucot un izjūtot ceļu.
Kādu dienu - varbūt manā dzīves laikā, gandrīz noteikti manos bērnos - tas notiks. Tā būs norma. Iekāpsiet automašīnā, un tas aizvedīs vietas. Jūsu laiks pie stūres būs minimāls.
Un tas būs krāšņs.
Mēs šodien redzam ieskatu savienotības nākotnē. Dažās jaunattīstības valstīs televīzija tiek piegādāta bez traucējumiem, izmantojot IP, tāpat kā pārsteidzoši daudz francūžu. Šķiet, ka jauna kompānija katru nedēļu paziņo par jaunu viedpulksteni ar jaunām funkcijām, kas paredzētas, lai informētu, savienotu, motivētu un iepriecinātu.
Mums ir tādi asistenti kā Siri un Google Now, kas atbild uz mūsu jautājumiem un liek mums nepieprasītus sniegt informāciju, kurai mums pat nebija iespēju domāt par nepieciešamību. Un mūsu automašīnas uzrauga ceļu, tur mūs savās joslās un ārkārtas situācijās trāpās pa bremzēm ātrāk, nekā mēs jebkad varētu cerēt.
Bet mums vēl nav ne tīras, ar internetu piegādātas televīzijas, ne arī noderīga, pievilcīga, ilgstoša, viedā pulksteņa. Mūsu dzīvē nav visu zinoša, piekļūstoša, visu pamudinoša, sarkastiska digitālā asistenta vēl nav tādu pašpiedziņu automašīnu parku, kas mūs no punkta uz punktu ievada komfortā, drošībā un citur ātrums.
Bet tas viss nāk, daži no tiem, ja ātrāk, nekā mēs pat varētu saprast. Nākotne izskatās kā aizraujošs savienoto tehnoloģiju laiks.