„Android Auto“ apžvalga: viskas, ko reikia norint vairuoti

Išsiblaškęs vairavimas yra vienas iš pavojingiausių dalykų, kuriuos galite padaryti sėdėdami už vairo. Tai kelia pavojų jums ir visiems kitiems kelyje, ir nors tai turėtų būti savaime suprantama, akivaizdu, kad mes to netoleruojame.

Be to, kartais reikia palaikyti ryšį, net kai esate automobilyje. Nesvarbu, ar sekate nuoseklią navigaciją, skambinate laisvų rankų įranga, ar valdote muziką ilgoje kelionėje, visa tai turite padaryti naudodami įrenginį.

Štai kodėl „Google“ pirmiausia sukūrė „Android Auto“ – programinę įrangą, kuri pasiekiama jūsų telefone, kad galėtumėte kuo saugiau atlikti visus aukščiau paminėtus veiksmus automobilyje.

Android Auto: pasiekiamumas

„Android Auto“ pristatyta 2015 m. kovo mėn. kaip speciali „Android“ sąsaja, skirta naudoti jūsų automobilyje. „Google“ pašalino galimybę tiesiogiai paleisti „Android Auto“ telefono ekrane, todėl jums reikės arba paleiskite jį palaikomoje automobilio informacijos ir pramogų sistemoje, arba turėkite suderinamą antrinės rinkos galvutės bloką įdiegta.

Jei turite „Android“ telefoną, kuriame veikia 8.0 ar naujesnė versija, jums tereikia „Android Auto“ programos, kad galėtumėte pradėti darbus. Jei jūsų telefonas veikia Android 10 ar naujesnė versija, „Android Auto“ jau integruota tiesiai į jūsų telefoną ir jos nereikia atsisiųsti.

Android Auto: kaip tai veikia

„Android Auto“ yra projekcijos platforma, nes ji veikia iš jūsų telefono, kad būtų rodoma suderinamo informacijos ir pramogų galvos bloko ekrane. Tokiu būdu „Google“ gali atnaujinti platformą per „Android Auto“ programą, o kūrėjai gali daryti tą patį su savo programomis, kai jos veikia platformoje.

„Android Auto“ sudaro penkios pagrindinės funkcijos: nuosekli navigacija, telefono skambučių palaikymas, garso atkūrimas, pranešimų siuntimas ir pagalba balsu. Tai, be abejo, yra keletas funkcijų, kurias greičiausiai naudosite vairuodami, ir sudaro liūto dalį trečiųjų šalių programų, kurias galėtumėte pasiekti.

Nepaisant to, „Google Play“ parduotuvė neveikia „Android Auto“, todėl nenaršote programų ir neatsisiunčiate iš savo automobilio ekrano. Tai darote iš savo telefono – iš esmės, jei programa yra jūsų telefone ir veikia su „Android Auto“, ji turėtų būti rodoma ekrane.

Kai viskas yra savo vietose, paleisti „Android Auto“ yra gana paprasta. Kai pirmą kartą prisijungiate prie automobilio informacijos ir pramogų sistemos arba galvos bloko, telefono ir galvos bloko ekranuose dažniausiai pasirodo raginimai, nurodantys sėkmingą prisijungimą. Dabar tai sklandesnis ryšys, nesvarbu, ar jis būtų laidinis, ar belaidis, bet senesniuose „Android“ telefonuose, kuriuose veikia bet kas anksčiau nei „Android 10“, pirmiausia gali tekti telefone atidaryti „Android“ programą, tada prijunkite USB kabelį prie pagrindinio automobilio USB prievado, kad automobilio ekrane paleistumėte „Android Auto“.

Tai ne visada būtina naujesnėms transporto priemonėms, įskaitant JVC, Kentwood ir Pioneer pagrindinius blokus, kurie vis labiau palaiko belaidį ryšį. Vis dėlto, jei tai nėra galimybė, visada galite prisijungti naudodami laidinę sąranką.

Android Auto: eina belaidžiu keliu

Nebijokite, jei vairuojate transporto priemonę, kuri nesiūlo belaidžio „Android Auto“, nes galite ją įjungti naudodami raktą arba adapterį ryšiui perjungti. Prijunkite raktą arba adapterį prie transporto priemonės USB prievado, nustatykite jį ir telefonas belaidžiu būdu prisijungs prie rakto / adapterio, todėl nebereikės jo jungti tiesiogiai.

Šio tipo įrenginiai jų skaičius auga, o kai kuriuos iš jų verta mokėti, nes jie gali būti patikimi. Kai kurie išskirtiniai yra AAWireless, Motorola MA1ir Ottocast U2-X. Jei jūsų automobilyje iš viso nėra „Android Auto“, galite jį visiškai panaudoti naudodami kažką savo įmontuotą ekraną, pvz., „Car and Driver Intellidash“, vietoj antrinės rinkos galvutės įdiegimo vienetas.

Android Auto: programų naudojimas

Laikui bėgant „Android Auto“ patyrė tam tikrų vizualinių pokyčių, todėl kai tik jį įdiegsite ir paleisite, pastebėsite, kad vartotojo sąsaja dabar atrodo kitaip. Taip pat turite galimybę pakeisti tapetą kuri rodoma sąsajoje, jei norite. „Google“ pirmiausia atnaujino sąsają, kad geriau valdytų visą vartotojo sąsają naudodami fizines automobilio rankenėles / mygtukus, jei niekada nenorite (arba negalite) naudoti jo jutiklinio ekrano.

Tada 2022 m. ji patobulino vartotojo sąsają, perdarydamas „Coolwalk“ dizainą, ir tai buvo geriausias būdas naudoti „Android Auto“, nes ji pagerina kelių užduočių atlikimą ir papildo programų stalčių. Vienoje vietoje ne tik matysite visas turimas programas, bet ir pradiniame ekrane greitai pasieksite dažniausiai naudojamas programas.

Jis gali rodyti paskutines tris jūsų atidarytas programas ir trumpą programų paleidimo priemonę, rodomą po pagrindiniu ekranu arba šalia jo. Bakstelėkite bet kurį iš trijų pagrindinių ekranų, kad pereitumėte į visą ekraną, arba bakstelėkite apatinėje kairėje esančią piktogramą, kad perjungtumėte į visą ekraną arba programos tinklelį. Pranešimai, pvz., žinutės ar skambučiai (be kita ko), rodomi ekrano viršuje, kai jie gaunami, todėl galite bakstelėti ir klausytis arba priimti / atmesti, kaip norite.

Daugumoje programų mokymosi kreivė nėra staigi, nors „Android Auto“ versijos ne visada siūlo tas pačias funkcijas kaip ir telefonai. Pavyzdžiui, jūs turėtumėte pritaikyti daugumą programos nustatymų savo telefone, nes „Google“ apribojimai verčia kūrėjus daryti viską paprastai.

Puikus to pavyzdys yra „Google“ žemėlapių ir Waze bėga ant platformos kur dauguma žemėlapių ir vairavimo nustatymų yra telefono programėlėje. Galite lengvai ieškoti kelionės tikslo automobilio ekrane, bet negalėsite paleisti nė vienos programos telefone, kol veikia „Android Auto“. Taip nėra daugumoje kitų programų. Jei norite atlikti kokius nors pakeitimus. Tai puikiai tinka keleiviams, kurie gali naršyti muzikos srautinio perdavimo programas ir rasti ką nors leisti, bet ne taip idealu, jei bandote tai daryti prie vairo.

Susirašinėjimo programėlės turi savo apribojimus. „Google“ padėjėjas garsiai perskaitys gaunamus pranešimus, jei nuspręsite juos išgirsti, ir galėsite atsakyti balsu į tekstą arba siųsti garso įrašą. Kai kurios programos leidžia naudoti automatinius paruoštus atsakymus.

Bėgant metams „Google“ atliko puikų darbą siekdama užtikrinti, kad „Android Auto“ būtų palaikoma beveik kiekviena pagrindinė programa galite norėti automobilyje.

Neišvardinsiu kiekvieno, bet kai kurie svarbiausi dalykai:

• Google žemėlapiai
• Waze
• TomTom GO navigacija
• „Spotify“.
• „YouTube Music“.
• Amazon muzika
• Apple muzika
• Potvynis
• Pandora
• iHeartRadio
• Deezer
• NPR One
• Girdimas
• Audiobooks.com
• Kišeniniai liejiniai
• Facebook Messenger
• Signalas
• Telegrama
• WhatsApp
• Skype
• SoundCloud
• ChargePoint
• VLC, skirta Android
• Plex

„Android Auto“: kalbėjimasis su „Google“ padėjėju

Yra keli būdai greitai ir lengvai pasiekti „Google Assistant“: galite bakstelėti mikrofono mygtuką ekrane, naudoti mikrofono mygtuką ant automobilio vairo arba tiesiog pasakykite „Hey Google“ arba „OK Google“, jei taip visada klausantis. Kai kurie automobilių gamintojai pirmenybę teiks savo balso padėjėjams, todėl turėsite ilgai spausti vairo balso mygtuką, kad „Google Assistant“ galėtų klausytis.

Padėjėją galite naudoti beveik viskam, pvz., klausti apie orą, siųsti teksto žinutę, groti konkrečią dainą ir kt. Galite teirautis dėl artimiausių degalinių, elektros įkroviklių ar kur netoliese yra gera vieta užkąsti.

Padėjėjas yra neįtikėtinai naudingas už „Android Auto“ ribų, tačiau jis ypač jaučiasi kaip namuose tokioje aplinkoje, kur norite laikyti rankas ant vairo. Nesvarbu, ar paliesite mikrofono piktogramą, ar tiesiog pasakysite „Hey Google“, kad pasiektumėte tikrai laisvų rankų įrangą, tai yra esminis priedas, kuris daro „Android Auto“ patirtį daug geresnę ir saugesnę.

Štai keletas frazių, kurios puikiai veikia platformoje, pavyzdžiai:

• Bendrosios komandos
• "Skambinti mamai."
• "What's the weather like at [location]?"
• – Ar man šiandien reikia skėčio?
• „Išjunk visas šviesas“.
• „Turn on the outdoor lights“.
• „Nustatyti gyvenamojo kambario termostatą į 72 laipsnius“.
• „Ar „Rangers“ laimėjo praėjusią naktį?
• "Kada mano kitas susitikimas?"
• „Primink man ryte nusipirkti loterijos bilietus“.

• „Google“ žemėlapiuose
• „Nuorodos į stebuklingą karalystę“.
• "Koks mano kitas posūkis?"
• „Degalinės mano maršrute“.
• „Pasidalinkite kelionės eiga su tėčiu“.
• "Kur yra artimiausias taikinys?"
• "What time is Costco open?"
• „Venkite mokesčių“.
• "How is traffic on the way home?"
• "Ar mes jau čia?"

• Muzikos / internetinių transliacijų programose, pvz., „YouTube Music“ ir „Spotify“.
• „Play Panic at the Disco“.
• „Pasukti pirmyn 90 sekundžių“.
• „Maišyti“.
• "Kita daina (arba kitas takelis)."
• "Pauzė."
• "Kokia tai daina?"
• – Man nepatinka ši daina.
• „Paleiskite (atlikėjo) (dainą, albumą, grojaraštį) „Spotify“.

„Android Auto“: telefone (tam tikra prasme)

„Google“ anksčiau siūlė kelis būdus, kaip paleisti „Android Auto“ tiesiai telefone, kur automobiliui pritaikyta vartotojo sąsaja buvo paruošta naudoti tuo metu ir ten. Bendrovė išleido „Google Play“ atskirą programą „Android Auto telefonų ekranams“. Jis iš esmės emuliavo originalią „Android Auto“ programą ankstesnėms versijoms ir buvo sukurtas kaip sustabdymas įrenginiams, kuriuose veikia „Android 10“ ir „11“, kol „Google“ galėjo paleisti savo „Google Assistant“ vairavimo režimas integracija.

Galiausiai buvo pašalinta telefono ekranų programa su Android 12, kai tariamai buvo naudojamas vairavimo režimas pasiruošę, tik tada nukirskite tos programėlės prietaisų skydelio dalį ir tiesiog integruosite ją į „Google“ žemėlapius vietoj to. Jis beveik nepanašus į „Android Auto“ ir negali būti laikomas tinkamu pakaitalu naudoti pačią platformą.

Bet jei norite tai išbandyti transporto priemonėje be „Android Auto“, turite atlikti šiuos kelis veiksmus:

1. Eiti į Nustatymai telefone ir slinkite žemyn iki Google.

2. Bakstelėkite Paieška, asistentas ir balsas.

3. Bakstelėkite „Google“ padėjėjas ir tada slinkite žemyn iki Transportas.

4. Slinkite į apačią ir bakstelėkite Vairavimo režimas.

5. Įjunkite vairavimo režimą ir pritaikykite norimus nustatymus meniu.

Android Auto: Android Auto vs. Android Automobiliai

Jei negirdėjote (o gal girdėjote), yra kita platforma Android Automobiliai. Tai visiškai atskira platforma, kuri savaime veikia tam tikrose transporto priemonėse, o tai reiškia, kad ji įdiegta automobilio informacijos ir pramogų sistemoje ir jai iš tikrųjų nereikia telefono.

Prie joje veikiančių programų reikia prisijungti tiesiogiai per automobilio pagrindinį įrenginį. Pavyzdžiui, prisijungiate prie savo „Spotify“ paskyros ir ten pasirodo jūsų profilis – vėlgi, jūsų telefonas nėra lygties dalis. Tokiu atveju gali būti tik tada, kai reikia naudoti telefono duomenis turiniui transliuoti ir telefono skambučiams nukreipti.

Neaišku, ar „Google“ galiausiai pakeis „Android Auto“ į „Android Automotive“, bet kol kas artimiausioje ateityje jie veiks kartu. Atrodo, kad platforma yra didelė jos dalis „Google“ automobilių erdvės planai, tačiau „Android Auto“ išlieka labiausiai paplitęs „Android“ naudotojų pasirinkimas.

„Android Auto“: pasiimkite automobiliu

Šiuo metu sunku įvertinti, ką „Google“ iš tikrųjų galvoja apie „Android Auto“. Ar tai yra tam, kad liktų ilgam, ar tai tik žingsnis į labiau integruotą platformą, esančią pačiose transporto priemonėse? Esu linkęs manyti, kad pastarasis, bet neaišku, kiek laiko jis nusileis ar visiškai jį pakeis. Ir nors akivaizdu, kad nuolatinis dėmesys bus skiriamas glaudesnei integracijai su tam tikrais automobilių gamintojais, „Android Auto“ šiuo metu vis dar yra labiausiai paplitusi ir prieinamiausia.

Žinoma, tai nėra be trūkumų. Tai gali būti klaidinga, daryti keistus dalykus, pvz., grojančią muziką be jokio garso iš garsiakalbių arba „Google Assistant“ visiškai neteisingai interpretuoja tai, ką iš tikrųjų pasakėte. Neabejotinai turėjau galvą laužančių akimirkų su platforma nuo tada, kai pirmą kartą ją panaudojau 2015 m., bet kai Žiūriu, kokios buvo alternatyvos per tuos metus „Android“ telefonams, niekas kitas tikrai nepasitvirtino išeiti.

Daugeliui „Android“ naudotojų tai išlieka saugiausia galimybė dirbti su automobilio automobilio stereosistema. Atrodo, kad „Google“ toli gražu neatsisakė jos, bet ir toliau ją tobulina, kaip rodo Coolwalk atnaujinimas 2022 m., todėl laikas parodys, kas bus toliau „Android Auto“.