FCC pagaliau sustiprino ir nubaustas keturiais pagrindiniais JAV vežėjais - „AT&T“, „Sprint“, „Verizon“ ir „T-Mobile“ - 200 milijonų dolerių už realiu laiku parduotų tiesioginių klientų vietų pardavimą trečiųjų šalių perpardavėjams be vartotojo sutikimo. Padidėjęs yra nedidelis perdėjimas, nes nedidelė bauda yra labiau panaši į verslo vykdymo išlaidas, nei bet kokias atgrasymo priemones. Taip, 200 milijonų dolerių yra maža bauda, kai atsižvelgiate į tai, kiek duomenų buvo parduota ir kiek iš tikrųjų verta net mažiausia iš „Big Four“ nešėjų.
Čia yra viso to esmė, jei nežinote, kas vyksta: 2018 m. Tai buvo atrasta visi keturi JAV vežėjai pardavė tiesioginius klientų buvimo vietos duomenis trečiųjų šalių paslaugoms, tokioms kaip „Zumigo“ ar „Microbilt“ (privatumo organizacijos jas pavadino „šešėlinėmis“ įmonėmis). Vėliau šios bendrovės tuos pačius duomenis perpardavė žmonėms, pavyzdžiui, galvų ieškotojams, naudotų automobilių pardavėjams ir skolų išieškotojams.
Jūsų duomenys jūsų ląstelių teikėjui yra lygūs 8,42 USD. Tai nesamonė.
Dar blogiau, kai kurie iš šių klientų savo ruožtu vėl perparduotų duomenis privatiems asmenims. Jei turėčiau papildomus 300 USD, iš tinkamo žmogaus galėčiau nusipirkti informacijos apie tai, kur dabar esate. Baisu, tiesa?
„Verizon“ siūlo „Pixel 4a“ tik už 10 USD per mėnesį naujose „Unlimited“ linijose
Buvo galima užsidirbti pinigų, nes vežėjams buvo visiškai legalu parduoti tave taip, kaip tu parduotum savo seną sofą „Craigslist“ ir todėl, kad perkant dideliais kiekiais vietovės duomenys gali būti pigesni kaip 8,42 USD už klientas. Mokėti 8,42 USD už tai, ką galite perparduoti už 300 USD, yra per viliojanti šešėlinėms įmonėms, kurios mielai išnaudoja kiekvieną iš mūsų. Net mūsų vaikai.
Bauda yra teisingas dalykas. Prašau dabar padidinkite sumas.
Po metų ginčų (nes vyriausybės tai daro geriausiai) sužinome, kad plaktukas nusileidžia ir vežėjams bus skiriamos baudos. Blogai, kad bauda yra mažesnė nei pliaukštelėjimas ant riešo; 200 milijonų dolerių „Verizon“ yra kaip 10 JAV dolerių jūs, dauguma iš mūsų, tik „Starbucks“ pinigai.
Ką turėtų nutiko, ar vežėjai yra priversti perduoti kiekvieną kliento numerį, turėjusį tokiu būdu parduotą informaciją, ir baudos pasidalija visiems. Padidinus baudas iki tokio lygio, kad tai yra finansinė našta, vežėjai pagalvos du kartus, kol parduos mūsų duomenis. Ir tai švelniai, nes niekas nelaimi, jei vežėjai bus išvaryti iš verslo dėl to, kaip turėtų būti.
Niekas nėra šventas
Džeris Hildenbrandas
Jerry yra „Mobile Nation“ gyventojas, nesvarbu ir juo didžiuojasi. Nėra nieko, ko jis negalėtų išardyti, tačiau daugelio dalykų jis negali surinkti iš naujo. Jį rasite „Mobile Nations“ tinkle ir galite trenkė jam į „Twitter“ jei nori pasakyti ei.