אוזניות הולכה לעצמות הן מסוג הדברים שאתה צריך לנסות רק פעם אחת כדי לדעת שאתה אוהב אותן. אני מכיר כל כך הרבה סוגים שונים של אנשים שנשענים עליהם כל יום, ממטפלים בעיסוי שרוצים לתפוס ספר שמע בזמן העבודה עם לקוחות לרצי מרתון מלאים שרוצים לשמוע מכונית בזמן שהיא עוברת על ידי. האוזניות האלה הן קוריוז למי שלא מבין איך אתה יכול לשמוע דברים בלי שיהיה לך באוזן, אבל נסה אותם פעם אחת ויש סיכוי טוב שאתה מחובר.
אני בדרך כלל ממליץ על אוזניות ה- Aftershokz Trekz Titanium כאשר מישהו שואל אותי אילו אוזניות הולכה בעצמות להשיג, או אם אתה יודע שאתה רוצה רק את האוזניות האלה בחוץ, אני מציע את משקפי השמש המיוחדים שראינו לאחרונה. אבל אחרי שביליתי את החודש האחרון עם ההיצע האחרון של Aftershokz, ההמלצה שלי ללא היסוס תהיה האוזניות החדשות של טרקז אייר.
אני משתמש בקודם לאוזניות האלה, האוזניות Trekz Titianium, כבר למעלה משנה. אני אוהב להשתמש בהם כשאני על האופניים שלי, אבל הסוללה מביאה לי רק 3-4 שעות של שימוש פעיל והם לא סופר נוחים ללבישה כשאני יושב בכיסא. זה אומר ששימוש בהם במשהו כמו מטוס הוא לא משהו שאני צפוי לעשות. אבל ככל שאוזניות הולכה לעצמות עוברות, הן באמת מהטובות ביותר שאתה יכול לקנות.
העיצוב קל יותר, גמיש יותר ומתאים לראשי קצת יותר טוב בכל סיטואציה, וכל זאת מבלי לאבד את חיי הסוללה.
האוזניות החדשות האלה של Aftershokz מצליחות משהו מרשים. העיצוב קל יותר, גמיש יותר ומתאים לראשי קצת יותר טוב בכל סיטואציה, וכל זאת מבלי לאבד את חיי הסוללה. למעשה, האוזניות האלה של Trekz Air מקבלות את השימוש שלי ב 5-6 שעות למרות שהן קלות יותר.
כל העיצוב השתפר משמעותית, מה שהופך את הכל להרבה יותר טוב. אפילו במטוס אני יכול להישען לאחור על המושב ולתת לכל האוזנייה להידחק בצווארי מבלי להרגיש לא בנוח או להרחיק את רפידות ההולכה של העצם מהמקום בו הם נמצאים ביותר יָעִיל.
אוזניות טרקז אייר גם נשמעות טוב יותר מהטרקז טיטניום הקודם. הם מסוגלים להתחזק ולהישמע צלולים יותר כל עוד הם נלחצים למקום הנכון. אבל כמו כל האוזניות להולכת עצם, אם הן לא ממוקמות בדיוק כמו כן, תדעו מיד. ואם עוצמת הקול חזקה מדי, תרגיש את הרטט כנגד הראש שלך וזה יכול להיות מעט יוצא דופן אם מעולם לא הרגשת את זה קודם.
כמו כל אוזניות הולכת העצם, אם הצלילים שמסביב חזקים מדי אפשר להטביע את הצליל של הדבר שאתה רוצה להאזין לו. זו הסיבה שאפטרשוק כולל בתוכה אטמי אוזניים, לכן כשאתה נמצא איפשהו אתה לא רוצה לשמוע את העולם סביבך, אפשר לגרום לקולות האלה להיעלם. אני לא משתמש בזה לעתים קרובות, בדרך כלל רק במטוס שבו צליל המנועים בעת ההמראה הוא פשוט יותר מדי עבור אלה אוזניות להתחרות איתן, אבל לדעת שתקעים אלה נמצאים בקופסה ומגיעים בתיק נשיאה נחמד זה תוספת נהדרת החבילה.
Aftershokz Trekz Air - מה יכול להיות טוב יותר
אוזניות בלוטות 'אלה הן בדיוק זה, בלוטות' רגיל. אין התאמה מיידית, אין גישה ל- Google Assistant ואין דרך לאתר את האוזניות האלה אם אני מאבד אותן בספה, אך הן עדיין מחוברות לטלפון שלי. הרבה מהתכונות ה"חכמות "שהערכתי באוזניות אחרות אינן כאן, ובמחיר של 150 דולר זה מטורף. אני יודע שאפטרשוק עובד על הוספת Google Assistant לאוזניות האלה בעתיד, אך כרגע אין ETA לתכונה זו.
אני גם לא חובב ענק של הצבעים הזמינים לאוזניות האלה, וזה כנראה שאני צריך להסביר. האוזניות של Trekz Titanium הגיעו כולן בצבעים עזים אם לא קיבלתם את האפור השטוח. כל צבע הוא תוסס וקל להבחין בו מעבר לחדר. הצבעים שנבחרו עם אוזניות ה- Trekz Air הם הרבה יותר מושתקים, כמעט שטוחים. הכחול עמוק ומט, כמעט סגול. הירוק נראה יותר כמו ירוק צייד, ואתה לא ממש שם לב לזה עד שאתה מקרוב. זה דבר קטן להתלונן עליו, אבל כבר ראינו את צוות Aftershokz משתמש בצבעים עזים בעבר!
הדבר היחיד היחיד שעלי להתלונן עליו הוא יציאת הטעינה. האוזניות הללו נועדו לשרוד בכמה תנאים די גסים, אך המכסה על יציאת microUSB מתוארך בלשון המעטה. אני חושב שיציאת USB-C הייתה מגדילה את האוזניות, אבל זה גם היה הופך אותה למודרנית יותר ומסוגלת להיטען בקלות מהטלפון שלי כשהייתי צריך את זה.
Aftershokz Trekz Air - האם לקנות אותו?
אני מעריץ ענק של אוזניות הולכה לעצמות, אבל לא כולם. אם אתה מסוג האנשים שמרגישים צורך להיות שקוע לחלוטין באודיו שלך ואתה רוצה באיכות הגבוהה ביותר בכל עת, סביר להניח שהולכת עצם אינה בשבילך.
אבל אם אתה רוצה קצת מוזיקה או פודקאסט בזמן שאתה רץ, או אם אתה נמצא במקום שאתה צריך לשמוע את העולם סביבך בזמן שאתה נהנה ממשהו בטלפון שלך, הולכת עצם היא הדרך הטובה ביותר להגיע שם. ואם אתה נשען לכיוון הזה, האוזניות של טרקז אייר הן ללא ספק האפשרות הטובה ביותר.