העתיד הנהיגה העצמית, האינטליגנטי באופן מלאכותי, המחובר לאינסוף

על ידי רנה ריצ'י, דניאל רובינו, קווין מיכלוק, פיל ניקינסון

יש דבר אחד שאנחנו יכולים להיות כמעט בטוחים בו בשנים הבאות: אנחנו הולכים ללבוש ולשאת איתנו יותר טק מדי יום. הסמארטפונים שלנו יהיו חזקים יותר, השעונים שלנו חכמים יותר והמשקפיים שלנו מחוברים יותר. נשא חיישנים ורדיו בכל מקום, והם אוספים יותר נתונים מאי פעם. אבל מה נעשה עם זה, היכן נגיע לכל זה ואיך נתבדר על ידי זה?

קישוריות מוגברת ומכשירים רבים יותר פירושם אתגרים חדשים שיש להתמודד איתם. איך עלינו להתגבר על המגבלות של מערכת האינטרנט המונעת על ידי חבילות שלנו כדי להעביר טלוויזיה מהשידור הדיגיטלי המוחלף ל- IP? איך נבנה שעונים חכמים מספיק כדי להיות שימושיים, אך עדיין קטנים מספיק כדי לא להיות מסורבלים, ומעוצבים מספיק כדי שאנחנו מוכנים לענוד ולהשתמש בהם?

כיצד נגיע למצב בו אנו מציגים בכל מקום עם עוזר מחשבים אינטליגנטי מלאכותי בכל מקום שעוקב אחרינו בכל מקום ומקדים את צרכינו? כיצד אנו עומדים באתגרי השטח, השילוט, מזג האוויר, ובעיקר - נהגים אנושיים להפוך מכוניות ללא נהג למציאות? הגיע הזמן לדבר על העתיד המחובר.

בואו נתחיל את השיחה!

ההבטחה מאחורי IPTV היא יחסית פשוטה: העבירו את הטלוויזיה לחיבור אינטרנט ותוכלו לקבל גמישות רבה יותר בצפייה בטלוויזיה. נכון לעכשיו, אות טלוויזיה בכבלים פועל בסביבות 3-5Mbps לערוץ - יש רוחב פס אדיר ברשתות שלנו שנלקח על ידי אותות טלוויזיה. העברת טלוויזיה ל- IP יכולה לפנות רוחב פס עצום, ולהביא לרוחב פס גדול יותר עבור כולם, בתוספת גמישות בהקצאת כל אותם Mbps. רוצה להקליט חמש הופעות בבת אחת ויש לך אינטרנט איטי למשך שעה? מגניב, IPTV יכול לעשות את זה.

IPTV מאפשר גם אינטראקטיביות נהדרת, החל ממדריכי תוכניות בסיסיים וכלה בכיסוי תוכן אינטרנט בעדכוני וידאו. בין אם זה משהו שאנשים באמת רוצים עומד לדיון, אבל זה משהו שחברות הכבלים רודפות אחריו, גם אם באופן היברידי מוגבל.

ברוב העולם המפותח IPTV לא יכול להתקיים.

האם יש לו עתיד? אוּלַי. עבור רוב העולם המפותח IPTV לא יכול להתקיים, לפחות כצורה של מסירת טלוויזיה מקיפה. יש הרבה שירותי אינטרנט לפי דרישה מבוססי אינטרנט כמו נטפליקס, הולו וכדומה, אך IPTV אמיתי? זה תופס במזרח אירופה ובשווקים מתפתחים כמו אסיה. המדינה עם ההובלה הגדולה ביותר ב- IPTV? צרפת, שם נכון לשנת 2012 יותר מ -1 / 4 מהבתים קיבלו את הטלוויזיה שלהם באמצעות IP.

מעניין, מכיוון שרבים מכלי התקשורת הטכנולוגיים העולמיים מונעים על ידי אינטרסים מערביים, IPTV תישאר תחת ה- מכ"ם לעתיד הנראה לעין - גם אם זה מסוג הדברים שתקשורת הטכנולוגיה המערבית אוהבת ללוות על. לספקיות טלקום וכבלים בסגנון ישן יכולות רבות למנף כנגד כל מתחרה חדשני מבוסס IP, למרות שאותם ענפים עשויים למנף IPTV עם מערכות היברידיות משלהם למשתמש משופר ניסיון.

אך בשל תשתית העלות הנמוכה שלה ותמורה, שיעורי המינוי הנמוכים שלה, IPTV תמשיך לתדלק את הרחבת המדיה בשווקים המתפתחים. רק שרבים מאיתנו לא ישימו לב.

שעונים חכמים. על פי המרחב הטכנולוגי הצרכני בשנה האחרונה, הם היו הדבר הגדול הבא. שעונים חכמים קיימים זמן מה - דגם המכשירים המחובר של SPOT של מיקרוסופט העביר נתונים דרך רדיו FM לשעוני Fossil, Suunto ו- Tissot. ב 2004.

גם למוטורולה היה שעון חכם, אם כי ה- MOTOACTV יצא בשנת 2011 והשתלב עם טלפון חכם. BlackBerry הצטרפה ל- InPulse בשנת 2009 לשעון חכם, ובסופו של דבר יצרניותיה השיקו את Pebble - מעקב תואם iOS ו- Android בתחילת 2013. אבל מדוע פתאום כולם מסמסונג ל- LG ועד מיקרוסופט לסוני עובדים על שעון חכם?

כי שמועות אפל.

זה יכול להיות ציני לומר זאת. עם זאת, אין ספק כי אפל שימשה מגמה בתחום הטכנולוגיה הצרכנית בשנים האחרונות. האייפון הכניס את עידן הטלפונים החכמים הקיבוליים של המסך, האייפד הראה כיצד לבנות אנשי טאבלט יקנו, וכעת המתחרים של אפל חוששים שהם ישחררו שעון חכם וזה ייקח להם שנים להתעדכן. שוב.

כמובן שכולם עובדים על שעון חכם, בין אם אמרו זאת בפומבי ובין אם לאו, או שכבר פרסמו או חשפו אותו, כמו סוני וסמסונג.

השאלה שעלינו לשאול היא מה השעונים החכמים הללו יכולים לעשות עבורנו, והאם הם מקלים על כך? הודות לגודל המתכווץ של חיישנים, מעבדים, מכשירי רדיו ורכיבים אחרים, בניית שעון חכם ראוי היא קלה מתמיד. זה החלק החכם שקשה.

מה השעונים החכמים הללו יכולים לעשות עבורנו, והאם הם מקלים על כך?

עיצוב ממשק משתמש קשה מספיק בסמארטפון 4 עד 6 אינץ '. כשאתה עובד על מסך 1.5 אינץ 'זה משחק אחר לגמרי. ל- iPod Nano של אפל, למשל, יש מסך מגע, אך לא עובד כמו מכשירי כף יד של iOS. חוויית המשתמש של סמסונג גלקסי גיר שונה מאוד מזו של גלקסי S4 או הערה 3.

יש גם עניין מה זה עושה. האם עליו רק להעביר הודעות מהטלפון שלך, או שיש דברים שהשעון צריך לעשות לבד? האם זה צריך להיות גשש כושר או נווט או מכשיר טלפון (שורש כף היד?) בנוסף לספר את השעה? ואיך מכינים אותה כך שהסוללה תחזיק מעמד למשך ימים ללא טעינה?

יש הרבה מכשולים להתגבר עליהם - חומרה, תוכנה ועיצוב - אבל אני חושב שעונים חכמים יגיעו לשם בסופו של דבר. נותר לראות אם זה יהיה משהו שאני רוצה ללבוש. ואני אוהב שעונים!

יש חבורה שלמה של דברים שלא ממש הסתדרנו לגבי שעונים חכמים.

ג'ורג'יה / מארח, ZEN & TECH

ראיתי את העתיד ושמו ג'רוויס. לא, לא המשרת האנושי של איש הברזל ונוקמים, אלא האינטליגנטים באופן מלאכותי נוכחות מחשב מסייעת באותו שם כמעט הקסמה "לחיים" אצל איש הברזל והנוקמים סרטים.

ולא, לא בגלל שהוא עוזר לראות את הכתב החם בבוקר או עוזר לבנות שריון המסוגל לקחת על עצמו פלישת חייזרים, אלא בגלל שג'רוויס ממלא לחלוטין את שתי הדרישות החשובות ביותר בנוכחות מחשב מסייע אינטליגנטי באופן מלאכותי - יש לו אישיות והוא מקבל דברים בוצע.

סירי של אפל היא הכי קרובה שיש לנו לשעבר. סירי היא כמו דמות של פיקסאר שחיה בכיס שלנו, עוזרת לנו ונסדקת בחוכמה בזמן שהיא עושה את זה. גוגל עכשיו הוא הכי קרוב שיש לנו האחרון. הוא יודע היכן אנו נמצאים, מה מתוזמן, מי הם חברינו ועמיתינו, מה מזג האוויר, וזה אומר לנו מה עלינו לעשות, רגע לפני שנצטרך לעשות זאת.

סירי כמעט ולא מתוחכמת כמו גוגל עכשיו, ולגוגל עכשיו יש את האישיות של... ובכן... כלום.

אבל סירי כמעט לא מתוחכמת כמו גוגל עכשיו, ולגוגל עכשיו יש את האישיות של... ובכן... כלום. אף אחד מהם לא קיים הרבה מעבר למכשירים הניידים שלנו, לפחות עדיין לא. iOS במכונית ו- Siri Eyes Free יתחילו לשנות זאת בשיתוף פעולה של יצרני רכב, וישדרו את סירי למערכות הרכב שלנו, אבל זה עדיין סירי בטלפונים שלנו. גוגל פועלת להפצת גוגל עכשיו למקומות אחרים, כאשר השילוב עם דפדפן הכרום שלהם נראה באופק.

בתיאוריה, בשנים הקרובות, סירי ו- Google Now יכלו למצוא את עצמם על גבי מסכים ברחבי חיינו, לא רק בטלפונים ובטאבלטים שלנו. אפל וגוגל אינן היחידות שעובדות על זה - מיקרוסופט מתמודדת עם בקרות קוליות ב- Xbox One וב- Windows Phone, ו- Google Now של חברת מוטורולה הותאמו תמיד להקשיב, מוכנים להגיב לקול שלנו בדיוק כמו ג'רוויס.

כמו רוב הטכנולוגיות, זה ייקח זמן ויהיה יקר מאוד לפתח אותו. והאפליקציה שמייצרת שריון קרב ברמת איש הברזל כנראה תדרוש תמיד מיליארדי דולרים כדי ללכת איתו. אבל רוב הדברים, עבור רוב האנשים, מטיפול באבטחה למכשירי חשמל, תקשורת ועד משחקים, צריכים להגיע במוקדם ולא במאוחר.

האחוזה על צוק האוקיינוס ​​אולי לא שלנו, אבל בית שמופעל על ידי ג'אווי בסגנון טוני סטארק יכול בהחלט להיות באופק.

זה עדיין דרך לצאת, אבל בית טוני סטארק הופך יותר ויותר למציאות עם כל יום שעובר.

דרק קסלר / עורך מנהל, אומות ניידות

כולנו נתרגל למכוניות בנהיגה עצמית עם תרועה קטנה, או שכולנו נמות בהתרסקות לוהטת. ימין?

אין באמת סיבה שלא יהיו לנו מכוניות בנהיגה עצמית. הטכנולוגיה לא כל כך קשה כשמדובר בה.

מה שקשה יותר הוא למסור את ההגה למישהו - משהו, באמת - שהוא מסוגל יותר, בטוח יותר ומצויד טוב יותר לקבל החלטות מפוצלות ממך או ממני. זה דבר אמון.

אני אוהב לנהוג. אני אוהב את התחושה של הגלגל. הדרך בה אתה יכול להרגיש את הדרך דרך הצמיגים, דרך השלדה ובסופו של דבר לאצבעותיך. הדרך שבה אתה יכול להזיז את הידיים שלך בקושי ולהרגיש כמה אלפי פאונד של רכב נע לפי פקודתך. אני אוהב את הדרך בה ניתן לחוש רק לחץ נוסף על המאיץ בכל גופך.

מי ירצה לוותר על זה?

אני, לראשונה.

מקור תמונה: גוגל

אני גם אוהב את הרעיון לעשות נסיעה של 200 קילומטר במורד I-10 בלי לגעת בהגה. אני יכול לבעוט לאחור, להתעלם מאותם נופים שראיתי כל חיי ולעשות משהו אחר - הכל במהירויות גבוהות מכפי שיכולתי לנהוג בבטחה.

אני אוהב את הרעיון של זרימת תנועה מבוקרת יותר. עדכנו את המכוניות במהירות, מרווחים בבטחה, ותנו למחשבים לנהל את הדברים. אני אוהב את הרעיון להוציא את ההגה מידו של מישהו שהיה לו יום רע בעבודה. או משקה אחד יותר מדי. או שהוא פשוט נהג מחורבן.

כן, זו כפירה. זה מוותר על אחד מאותם חירויות אמריקאיות גדולות ופואטיות.

כן, זו כפירה. זה מוותר על אחד מאותם חירויות אמריקאיות גדולות ופואטיות. אתה מגיע לגיל 16, מקבל את המפתחות ופתאום אתה רואה את כל העולם לפניך. אינספור סרטים כבר לא הגיוניים.

כמובן, מכיוון שיש לנו בעיות אמון וגם אנחנו אוהבים ליהנות, אני מקווה שזה ניתן להביס. דרך הקניון המסובבת ההיא עם כל האתגרים שלה (לא עבור המכונית הנהיגה העצמית - היא יכולה להתמודד עם זה - אלא עבורנו מוחי, חושים ורפלקסים אנושיים חלשים) יכולים להתמודד על ידי כשאני רוצה שיהיה לי טוב לנהוג ולהרגיש את כְּבִישׁ.

יום אחד - אולי בחיי, כמעט בוודאות אצל ילדיי - זה יקרה. זו תהיה הנורמה. תיכנס לרכב וזה ייקח לך מקומות. הזמן שלך על ההגה יהיה מינימלי.

וזה יהיה מפואר.

אנו רואים הצצות לעתיד החיבור בימינו. חלקים מהעולם המתפתח מקבלים את הטלוויזיה שלהם בצורה חלקה במהלך ה- IP, וכך גם מספר מפתיע של צרפתים. נראה כאילו חברה חדשה מכריזה על שעון חכם חדש בכל שבוע עם תכונות חדשות שנועדו ליידע, להתחבר, להניע ולענג.

יש לנו עוזרים חכמים כמו סירי ו- Google Now שעונים לשאילתות שלנו ומבקשים מאיתנו להישאל במידע שלא היה לנו אפילו סיכוי לחשוב על הצורך. והמכוניות שלנו עוקבות אחר הכביש, שומרות עלינו בנתיבים וטרוקות על הבלמים במצב חירום מהר יותר ממה שאי פעם יכולנו לקוות.

אבל עדיין אין לנו את הטלוויזיה הטהורה הזו שמועברת על ידי האינטרנט או את שעון חכם שימושי, אטרקטיבי, לאורך זמן. בחיים שלנו אין עוזר דיגיטלי כל-יודע, נגיש, מניע-כל-סרקסטי אין עדיין צי של מכוניות בנהיגה עצמית שמובילים אותנו מנקודה לנקודה בנוחות, בטיחות ו מְהִירוּת.

אבל הכל מגיע, חלקם אפילו אם אנו מבינים. העתיד נראה כמו זמן מרגש לטכנולוגיה מחוברת.