מאמר

רכבתי ב -10 מכוניות Lyft בנהיגה עצמית ב- CES 2020 - הנה מה שהנהגים חושבים על הטכנולוגיה

protection click fraud

Aptiv נהיגה עצמית Lyftמקור: אנדרואיד סנטרל / ראסל הולי

בשנתיים האחרונות, Aptiv ו Lyft כבר הלהיב אנשים בלאס וגאס עם מכוניות בנהיגה עצמית. כשאתה מבקש Lyft ליעד ברצועה, אתה יכול לקבל הודעה קטנה ושואלת אם אתה בסדר עם המכונית בנהיגה עצמית. אני, כמובן, אומר כן בכל פעם ושמחתי כאשר מגיעה ה- BMW עם חישוקיו הכתומים הבהירים והלוגו של Aptiv שרוטט מעליו, מוכן לקחת אותי ליעדי.

בתוך המכוניות הללו יש שני אנשים, אחד כדי להסביר מה המכונית עושה כשנוסעים בה ואחד מאחורי ההגה להשתלט עליו אם יתעורר צורך. אסור היה לי לצלם או להקליט שום וידיאו בפנים, אז התחלתי לתרגל טכניקת מליטה עתיקה זו שנקראה "שיחה" עם האנשים ברכב. הייתי כמעט בתריסר מכוניות עם נהיגה עצמית השבוע ב- CES, ובכל פעם שנכנסתי ביקשתי מהאנשים מלפנים לספר לי על חוויותיהם כ"נהגים "בשנתיים האחרונות.

ורייזון מציעה את פיקסל 4a במחיר של 10 דולר לחודש בלבד בקווים חדשים ללא הגבלה

הם שאלו שלא אשתף את שמם, אך לכל אחד מהם היה משהו מעניין לומר. הנה מה שלמדתי.

1. לאס וגאס עובדת קשה לתמוך במכוניות הנהיגה העצמית הללו

מכונית נהגת עצמית Aptivמקור: Aptiv

כשאתה מגיע לרמזור ברצועה, ממשק המשתמש לתוכנת Aptiv מראה לא רק את האור אלא את מיקום הצבע הנוכחי שלו. גם כשיש משאית שלט חוצות ענקית מול המכונית, התוכנה איכשהו יודעת מה קורה עם הרמזור.

Aptiv משתמשת במערכת מצלמות ברכב כדי להסתכל על האורות, אך היא לא חייבת להסתמך על כך. בלאס וגאס העיר התקנה חיישנים מיוחדים על הרמזורים המשדרים את מצב האור הנוכחי לכל פלטפורמה שתומכת בו. יש למעשה כמה מכוניות מתקדמות המשתמשות בחיישנים אלה במערכות ה- GPS שלהם, כולל רכבי Aptiv.

לדברי "הנהגים" של אפטיב שדיברתי איתם, זה היה צעד ענק קדימה עבור התוכנה שלה והיא אחת מכמה דברים חשובים שהעיר עשתה בשנים האחרונות כדי להדגים את התקדמותה כחכמה עִיר.

2. אמבולנסים מהווים בעיה עבור מכוניותיה של אפטיב

השימוש המשולב של Aptiv ב- Radar וב- Lidar הופך אותו כך שהמכוניות יוכלו לראות אנשים ורכבים בקלות. ממשק המשתמש מראה לנוסע הליפט את מה שהמכונית רואה, הכולל את הכיוון אליו פונים הרכבים והאנשים ומה הוא צופה שחפצים אלה יעשו בהמשך. זה דבר מדהים לצפייה, במיוחד לראות צורות אנושיות מתגבשות כשהן הולכות ליד המכונית.

למרבה הצער, אין שום דבר בתוכנה כרגע שיגיד לך איזה סוג של מכונית קרובה אליך. זה לא אומר הרבה רוב הזמן, אבל אם המכונית שעולה מאחוריך היא אמבולנס, זה סוג של עניין גדול. הטכנולוגיה לנהיגה עצמית אינה מסוגלת לזהות את הצורך לצאת מהדרך של רכב החירום הזה, וזו בעיה משמעותית למדי שאפטיב עבדה עליה.

3. עדכוני תוכנה מתרחשים כל הזמן ומהיר

בשנה שעברה, במטרה למנוע מאנשים לנסוע באזור שהם לא צריכים, העיר הותקנו עמודי בטון המשנים את זרימת התנועה הכללית באחד הרחובות הסמוכים הרצועה. האופי יחסית בן הלילה של השינוי גרם לבעיות מכיוון שמכוניות אפטיב לא ידעו להימנע מהנתיב הרחוק הזה בצומת זה.

הבעיות היו קצרות מועד. מהנדסי Aptiv שינו במהירות את הרחוב ההוא ודחקו את העדכונים לכל הרכבים. ולפי הנהגים שדיברתי איתם, שינויים קטנים כאלה קורים כל הזמן. זה נשמע כאילו השינויים האלה היו תהליך ידני כרגע, מה שמעלה כמה שאלות לגבי מידת ההשפעה של המערכת הזו, אבל לדעת שהגישה היא יוזמת זה נהדר.

4. מאפייני הנהיגה העצמית של טסלה אינם משתווים לאפטיב

פיל בטסלהמקור: אנדרואיד סנטרל

אחד הנהגים שדיברתי איתם מאוהב במכוניות של טסלה. הסגנון, המינימליזם, המותג כולם מרגשים אותו. אבל הוא גם יודע שהמכונית בה הוא משתמש לעבודה מדי יום היא הרכב הנהיגה העצמי המעולה. המערכת מבוססת המצלמה בטלסאס היא בסדר לניטור הנתיב ולשמור אותך במקום הנכון, אבל זה כמעט לא מדויק או פונקציונלי כמו המכ"ם / לידאר ההיברידי המשמש באפטיב מכוניות.

כדי להדגיש זאת עוד יותר, הפלטפורמה של Aptiv מסוגלת לחלוטין לנסוע בעיר הזאת ללא בני אדם מעורבים כלל. הסיבה היחידה שאפטיב לא יכולה להדגים זאת לציבור היא חוק נבאדה. לא משנה כמה המכונית שלך חכמה, אתה צריך להיות במושב הקדמי ומוכן לקחת את ההגה בהתראה של רגע.

5. גוגל, מפות אפל אינן מדויקות מספיק

Aptiv משתמשת במפות משלה, אותן היא מעדכנת כל העת. אך מערכת המיפוי הזו נובעת מכורח, מכיוון שהמפות שאנו משתמשים בטלפונים שלנו מדי יום אינן מדויקות מספיק. לטענת נהג Aptiv שדיברתי איתו, המפות של Aptiv מדויקות עד כמה סנטימטרים. גוגל, אפל ורוב אפליקציות המיפוי האחרות בדרך כלל אינן ברגליים. אם אתה רוצה שהמכונית שלך תוכל לנהוג בעצמה על הכביש, היא צריכה לדעת בדיוק היכן הדרך.

במיוחד במפות גוגל תמיד היה עיצוב הפניה לקריאה אנושית, ואין להכחיש עד כמה חוסר הדיוק יכול להיות משמעותי במקומות. פרטים אלה פחות חשובים כאשר אתה מגלגל עין במפה בזמן שאתה נוהג בעצמך. כאשר רובוט עושה זאת, הדיוק חשוב משמעותית יותר.

6. קונוסי תנועה מסובכים

כברירת מחדל, רכבי Aptiv ימתינו כאשר משהו נעצר בכביש במקום לנסות לנסוע סביבו. קונוסי כביש אינם מתקן קבוע בכביש, ואין דרך קלה עבור מכ"ם / לידאר לדעת מה ההבדל בין חרוט תנועה לכל מכשול גדול אחר בכביש. לכן, כאשר מוצגות בפניהם סדרת קונוסי תנועה, מכוניות אפטיב יבחרו להמתין מאחוריהן עד שתנועו.

כפי שאתה יכול לדמיין, זה יכול לגרום לבעיות.

7. מדוע יש 'נהגים' במכוניות אפטיב?

מכונית נהגת עצמית Aptivמקור: אנדרואיד סנטרל כן, אני יודע שצילמתי כשלא הייתי אמור לעשות זאת. בבקשה אל תהיה מטורף מדי, Aptiv.

כשליפט אומר לך שתהיה מכונית בנהיגה עצמית שתביא אותך, זה מראה לך את הדימוי של מכונית הבועה הקטנה והחמודה הזו מהעתיד. מה שמופיע הוא מכונית סדאן מסוג BWM, עם אדם אחד נוסף ברכב מאשר ליפט מסורתי. זה, מובן, קצת מבלבל.

חלק זה נובע מחוקי לאס וגאס. מכוניות בנהיגה עצמית אינן מורשות לנהוג בעצמן כשנמצאות בנכסי קזינו, רק ברצועה עצמה. אז כשאתה נכנס לראשונה לרכב אתה רואה מישהו מסובב את ההגה ומפעיל דלק והכל קצת טיפשי. אבל ברגע שאתה על הסטריפ, אתה רואה את הגלגל עושה את שלו כשאתה משייט ברחבי העיר.

8. מכוניות בנהיגה עצמית באמת נראות בטוחות יותר מאשר נהגים אנושיים

המסעדה הגדולה ביותר שלי מבין הנסיעות הרבות ברכבי אפטיב השבוע היא עד כמה התוכנה מסורה לבטיחות. בכל נקודה בכל נסיעה, התוכנה בוחרת בדרך הקונפליקט לפחות. אם תנתק את המכוניות האלה הן יאטו וייתנו לך מקום. במקום להסתובב עם מישהו שעובר "לאט מדי" המכוניות יחכו בסבלנות. מכוניות עם נהיגה עצמית אלו אינן הנסיעה המרתקת ביותר אי פעם, אך האינטליגנציה מאחורי ההגה מציבה את הרשימה ואת בטיחות כל מה שמסביב בראש הרשימה.

אני לא יודע כמה זמן יעבור עד שמכוניות בנהיגה עצמית יהיו חלק משמעותי מחיי היומיום שלנו, אבל הייתי מאוד מתרגש לראות איך האנשים שנהנים מהם כל יום במשך שנים חושבים עכשיו על עתיד הנהיגה.

אלה האוזניות האלחוטיות הטובות ביותר שאתה יכול לקנות בכל מחיר!
זה הזמן לחתוך את הכבל!

אלה האוזניות האלחוטיות הטובות ביותר שאתה יכול לקנות בכל מחיר!

האוזניות האלחוטיות הטובות ביותר נוחות, נשמעות נהדר, לא עולות יותר מדי ונכנסות בקלות לכיס.

כל מה שאתה צריך לדעת על PS5: תאריך יציאה, מחיר ועוד
הדור הבא

כל מה שאתה צריך לדעת על PS5: תאריך יציאה, מחיר ועוד.

סוני אישרה רשמית שהיא עובדת על פלייסטיישן 5. הנה כל מה שאנחנו יודעים עליו עד כה.

נוקיה משיקה שני טלפונים חדשים של Android One עם פחות תקציב של 200 דולר
נוקיה חדש

נוקיה משיקה שני מכשירי אנדרואיד One בתקציב חדש, הנמוך מ- $ 200.

נוקיה 2.4 ונוקיה 3.4 הן התוספות האחרונות למערך הסמארטפונים התקציביים של HMD Global. מכיוון ששניהם מכשירי Android One, מובטח שהם יקבלו שני עדכוני מערכת הפעלה עיקריים ועדכוני אבטחה רגילים עד שלוש שנים.

אלה הלהקות הטובות ביותר עבור Fitbit Sense ו- Versa 3
חדש ומשופר

אלה הלהקות הטובות ביותר עבור Fitbit Sense ו- Versa 3.

לצד יציאתם של ה- Fitbit Sense ו- Versa 3 הציגה החברה גם להקות אינסוף חדשות. בחרנו את הטובים ביותר כדי להקל עליך.

instagram story viewer