Recensione Motorola MA1: Wireless Android Auto per tutti

Una volta passato al wireless con Android Auto, è difficile tornare indietro e Motorola pensa di avere il gizmo per farlo accadere, indipendentemente dall'auto che hai. Certo, devi essere in grado di eseguire la piattaforma per cominciare, ma se hai sempre dovuto collegarti tramite USB per farlo accadere, questo dispositivo potrebbe consentirti di svincolarlo.

Con una premessa così semplice, ti aspetteresti che i risultati siano altrettanto semplici. Per la maggior parte lo saranno, anche se dovrai affrontare alcune sfide lungo il percorso.

Motorola MA1: prezzo e disponibilità

Motorola ha annunciato e lanciato MA1 nel gennaio 2022 e da allora è rimasto stabile al suo prezzo originale di $ 90. Ciò potrebbe cambiare a tempo debito, tuttavia, soprattutto se Motorola aggiunge alla sua gamma di gadget per auto prodotti simili.

Motorola MA1: Cosa c'è di buono

È sempre bello quando un piccolo dispositivo ha un lavoro da svolgere perché è più facile impostare e soddisfare le aspettative. È esattamente così che ho guardato il Motorola MA1 quando ci ho messo le mani sopra. Sapevo cosa avrebbe dovuto fare, quindi la mia curiosità era più su quanto sarebbe stato robusto e coerente.

Ma prima, dovevo capire dove l'avrei messo. Non si tratta tanto delle dimensioni perché l'MA1 non è grande; si tratta più di dove si trova la porta USB dell'auto. Nel mio caso, ho un'unità principale aftermarket Pioneer installata nella mia che ha la sua porta USB tramite un cavo separato che esce vicino al vano portaoggetti. Potrei lasciare il dispositivo penzolante e appoggiarlo sotto il sedile del passeggero o utilizzare il cuscinetto adesivo incluso per posizionarlo da qualche parte sul cruscotto.

È stato abbastanza fluido e liberatorio vedermi correre su un modello di veicolo del 2014.

Mi sono sistemato su un punto vicino allo schermo dell'unità principale perché il pad sembrava aderire meglio alla superficie più lucida. Non so perché, ma è successo. Il resto della configurazione è stato piuttosto semplice in quanto ho dovuto accoppiare l'MA1 tramite Bluetooth ed eseguire il Android Auto setup per far funzionare la sequenza. Una volta fatto, potrei scollegare il mio telefono, collegare l'MA1 e quindi disporre di un tethering wireless per eseguire la piattaforma.

È stato abbastanza fluido e liberatorio vedermi correre su un veicolo modello del 2014. Ogni volta successiva che accendevo l'auto, ci volevano circa 20 secondi circa per far funzionare tutto. Ovviamente non così istantaneo come usare un cavo, ma hey, lo prenderò se significa che posso lascia il mio telefono libero o usa un dock di ricarica wireless Invece.

Questo è uno dei punti deboli che l'MA1 può risolvere, ovvero rendere un caricabatterie wireless effettivamente utile, soprattutto se guidi un veicolo che lo include. Ce ne sono molti là fuori che li hanno, ma ti costringono anche a connetterti per utilizzare Android Auto, che carica comunque il telefono allo stesso tempo. L'uso dell'MA1 altera questa realtà in grande stile, anche se la tua auto non ha un pad di ricarica wireless. Prendi un dock di terze parti e hai una configurazione piuttosto elegante all'interno della cabina.

La cosa ancora migliore è che, nonostante l'avvio più lento, il resto dell'esperienza di Android Auto non sembra diverso. L'interfaccia era altrettanto reattiva, i comandi al volante funzionano allo stesso modo, così come i comandi vocali. Non è una transizione perfetta, intendiamoci, e ci arriverò, ma l'usabilità generale ha lasciato molto piacere.

Ancora meglio è che la connessione wireless non ha ucciso la batteria del mio telefono. L'ho provato principalmente con Pixel 6 Pro e, nel peggiore dei casi, l'MA1 ha appena assorbito un po 'di potenza nel corso di un viaggio. Era piuttosto trascurabile, e anche a livelli di batteria più bassi, stavo bene. Potrei sempre collegarmi tramite un caricabatterie con presa da 12 V se volessi caricare il telefono più velocemente.

L'MA1 non ha una propria app dedicata o alcun metodo software per interfacciarsi direttamente con esso. Solo il pulsante principale sul lato e la luce LED rappresentano input manuali o segnali visibili, quindi non so se Motorola è in grado di inviare aggiornamenti del firmware a questa cosa. In caso contrario, non sono nemmeno chiaro se Android Auto stesso o il software su un telefono associato aiuti a colmare eventuali lacune di prestazioni.

Il fatto è che si sta connettendo al telefono tramite Bluetooth e necessita di una connessione a 5 GHz. Una cosa che non ho avuto la possibilità di provare è vedere come funziona il dispositivo in tandem con un hotspot Wi-Fi in auto. Molti veicoli offrono hotspot, ma non supportano Android Auto wireless. Se possono lavorare insieme, sarebbe fantastico, ma non lo so per certo.

Motorola MA1: Cosa non va bene

Una delle mie preoccupazioni con l'MA1 è cosa succede quando è il momento di cambiare telefono o veicolo. Gli accoppiamenti Bluetooth non effettuano la transizione, anche se stai migrando direttamente da un telefono a un altro, il che significa che devi accoppiare nuovamente l'MA1. Per fare ciò, devi riportarlo alle impostazioni di fabbrica attraverso una serie di pressioni di pulsanti in cui il LED cambia colore per indicare il suo stato.

Ne parlo perché l'originale MA1 che Motorola mi ha inviato non è stato ripristinato correttamente alle impostazioni di fabbrica, quindi hanno inviato un sostituto perché l'originale potrebbe essere difettoso. Non ho provato a ripristinare le impostazioni di fabbrica del secondo, ma per il resto ha funzionato senza problemi di connettività.

È una delle potenziali insidie ​​di un dispositivo che, sebbene focalizzato singolarmente, non ha un modo semplice per interfacciarsi con esso quando qualcosa non sembra giusto. Potresti non incorrere mai in problemi e reimpostarlo potrebbe non essere mai un problema, ma come consiglio, io proverebbe il processo di ripristino prima di disaccoppiarlo dal telefono, nel caso in cui tu stia risolvendo i problemi nulla. Perdere quella connessione significa che MA1 sta funzionando alla cieca.

Parlo anche del software e della risoluzione dei problemi perché è difficile sapere cosa fare per risolvere qualsiasi cosa possa verificarsi, o anche se il responsabile è MA1. Il LED è l'unica indicazione che qualcosa potrebbe essere sbagliato, ma anche in questo caso non è un indizio. Ad esempio, il verde lampeggiante indica che il dispositivo sta tentando di connettersi e una luce fissa indica che l'ha fatto. Se la luce è solida, ma non ottieni una connessione, è difficile capire cosa fare.

I passaggi per la risoluzione dei problemi di Motorola sono limitati e il ripristino delle impostazioni di fabbrica sarà probabilmente il tuo punto di riferimento nel caso in cui le cose vadano davvero male. La mia seconda unità di prova ha funzionato senza problemi, quindi non posso lamentarmi. Semplicemente non sono sicuro di più in là, e per qualcuno che non è così esperto di tecnologia, la risoluzione dei problemi di questa cosa sembrerebbe tenue.

Fa anche fatica ad aderire alle superfici ruvide, che sono piuttosto comuni nei cruscotti e negli interni dei veicoli.

Inoltre, il cuscinetto adesivo fornito da Motorola non è il massimo. Mi piace che non lasci residui, solo che fa fatica ad aderire anche alle superfici strutturate, che sono piuttosto comuni nei cruscotti e negli interni dei veicoli. Questo è più importante a causa della posizione delle porte USB nell'auto. Possono essere nella parte anteriore o nella console centrale. Potrebbero persino trovarsi davanti a un pad di ricarica wireless. Il posizionamento è un affare complicato se affrontato con sfide situazionali del genere.

Non è un grosso problema, nello schema più grande, ma qualcosa da considerare se ritieni che il dispositivo possa in qualche modo intromettersi.

Motorola MA1: concorrenza

I dongle per Android Auto wireless non sono abbondanti, ma Motorola sicuramente non detiene nemmeno il monopolio. IL AAWireless è un prodotto molto simile che può funzionare bene, anche se con una minore disponibilità al dettaglio. Se sei più incline alla tecnica, potresti provare il Carlinkit, che è tanto un sostituto dell'infotainment quanto qualcosa che rende semplicemente Android Auto wireless.

In alternativa, puoi sempre passare al cavo se l'MA1 non funziona o preferisci collegarti in questo modo. È ancora piuttosto antiproiettile e ricarica il tuo telefono tutto in una volta.

Motorola MA1: dovresti comprarlo?

Dovresti comprarlo se...

• Vuoi Android Auto wireless
• Guidi un veicolo senza altra opzione che Android Auto cablato
• Vuoi che il tuo telefono si carichi gratuitamente in modalità wireless
• Sai esattamente dove lo posizioneresti

Non dovresti comprarlo se...

• Stai bene con Android Auto cablato
• Non hai un caricabatterie wireless
• Preferiresti usare qualcosa con un'app
• Non sei sicuro di dove lo posizioneresti

Potrebbe venire con il potenziale per i mal di testa ad un certo punto, ma anche questo è speculativo, e visto quello che può fare l'MA1, vale la pena provarlo. Wireless Android Auto è semplicemente fantastico e la flessibilità che offre per caricare il telefono in modalità wireless o semplicemente per collegarlo senza che un cavo ne esca, dovrebbe essere liberatorio.

Non è chiaro come gli aggiornamenti del sistema operativo Android possano migliorare le prestazioni di MA1, quindi resta da vedere. Tutto sommato, è un prodotto di utilità che ha un lavoro da svolgere e, quando tutto va bene, lo fa abbastanza bene.