Con il Richiamo del Galaxy Note 7 procedendo e Samsung riprendendo le vendite negli Stati Uniti e in Corea del Sud, stiamo iniziando a scoprire esattamente come Samsung riporterà alcuni dei Note 7 invenduti negli Stati Uniti alla sua sede coreana. Wireless feroce riferisce che Samsung ha ottenuto un'autorizzazione per materiali pericolosi dalla pipeline del Dipartimento dei trasporti degli Stati Uniti e Hazardous Materials Safety Administration, che le consente di spedire 137.000 dispositivi Galaxy Note 7 non aperti da rivenditori statunitensi a Corea.
Secondo i permessi richiesti da Samsung alla Pipeline e alla Hazardous Materials Safety Administration del DoT, la società non può spedire i gadget via aereo, e probabilmente utilizzerà scatole di spedizione appositamente progettate per spostare gli smartphone Galaxy Note 7 restituiti da rivenditori come Verizon e Best Buy alle strutture Samsung.
Il PHMSA afferma che due permessi sono stati rilasciati a Samsung il 7 e 15 settembre. Il primo prevedeva "un pacchetto esterno con isolamento termico limitato in quantità progettato per contenere fuoco o fumo" e il secondo consentiva di "aprire Samsung Galaxy Nota 7 dispositivi smartphone dai punti vendita al dettaglio a Samsung tramite camion, ferrovia e nave da carico ", aggiungendo che il trasporto dei telefoni via aereo non lo era consentito.
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Come saprà chiunque abbia viaggiato in aereo dall'inizio del richiamo di Note 7, molte compagnie aeree e autorità aeronautiche continuano a vietarne l'uso o la ricarica degli aeroplani Note 7 a bordo, anche se i modelli "sicuri" arrivano ai consumatori attraverso il programma di richiamo e Samsung ricomincia i saldi.
Nel frattempo le autorità statunitensi hanno avviato le indagini il report di ieri di un Note 7 "sicuro" che prende fuoco durante l'imbarco su un aereo Southwest. Secondo The Verge, il telefono era spento quando si è verificato l'incidente, il che ha provocato l'evacuazione dell'aereo. Il punto vendita ha successivamente riferito che il telefono era un Note 7 post-richiamo acquistato da AT&T, confermando il quadrato nero rivelatore sulla scatola e controllando il numero IMEI univoco sul sito Web di Samsung.
Foto pubblicate da The Verge sembrano mostrare uno schema di segni di bruciatura simile a quelli visti nella nota 7 richiamata.
In una risposta inviata via email a Techno Buffallo, Elliott F., presidente della Consumer Product Safety Commission (CPSC) degli Stati Uniti. Kaye ha detto:
CPSC si sta muovendo rapidamente per indagare su questo incidente. Per fortuna, i rapporti indicano che tutti i passeggeri sono stati in grado di scendere dall'aereo senza danni. Il personale dell'agenzia ha già contattato la FAA e Samsung per raccogliere i fatti sull'incidente. Il personale dell'agenzia contatterà anche il consumatore che ha subito un grave incidente con il suo telefono. Voglio ribadire il mio invito ai consumatori che hanno il Galaxy Note 7 richiamato a mantenere i loro smartphone spenti e ad approfittare immediatamente dei rimedi offerti da Samsung. I consumatori dovrebbero sapere che uno dei rimedi è il rimborso.
Dopo aver inizialmente affermato che non c'erano "prove" che un nuovo Note 7 fosse responsabile dell'incidente sul volo Southwest, la scorsa notte Samsung ha offerto una dichiarazione aggiornata:
Fino a quando non saremo in grado di recuperare il dispositivo, non possiamo confermare che questo incidente coinvolga il nuovo Note 7. Stiamo lavorando con le autorità e Southwest ora per recuperare il dispositivo e confermare la causa. Dopo aver esaminato il dispositivo avremo più informazioni da condividere.
Questo rimane un rapporto isolato in cui non conosciamo ancora tutti i fatti. Nelle ultime settimane Samsung ha ha indagato sui rapporti di surriscaldamento dei nuovi Note 7 in Cina, che ha attribuito al "riscaldamento esterno" dall'esterno del dispositivo. Da parte sua, il produttore ha affermato con forza che il nuovo Galaxy Note 7 è sicuro da usare.
Ma inutile dire che la possibilità di un problema di sicurezza verificato con i "nuovi" telefoni sarebbe catastrofica per Samsung, peggiorando una situazione già disastrosa e probabilmente uccidendo il Note 7 per sempre.
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