Sono un ciclista relativamente nuovo, percorro in media 100 miglia alla settimana e sto appena iniziando a capire come voglio equipaggiare la mia bici per pedalate più lunghe. Nella mia zona, percorrere più di 40 miglia al giorno significa che trascorrerò un po 'di tempo su strade aperte. Non so se lo sai, ma le persone in macchina non sono sempre molto amichevoli con quelli di noi in bicicletta quando condividiamo la strada. Volevo un'attrezzatura che rendesse il mio tempo sulle strade il più confortevole possibile, e la gente di Livall produce un paio di caschi che offrono più di quanto pensassi volevo stare al sicuro sulla mia bici.
Questo modello base, il casco intelligente BH60, è diventato rapidamente il mio accessorio per bici preferito grazie a tutte le intelligenze che attraversano un casco dall'aspetto altrimenti ordinario.
Prezzo: $90
Linea di fondo: Questo casco ti tiene al sicuro e ti dà musica.
Il bene
- Altoparlanti integrati decenti
- Fantastico sistema di illuminazione
- Vestibilità comoda
Il cattivo
- Il microfono è spazzatura
- La batteria è mediocre
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Livall BH60: Cosa mi piace
Stare al sicuro sulle strade da queste parti significa un paio di cose importanti. Significa che le mie orecchie non devono essere coperte in modo da poter sentire le auto intorno a me mentre ascolto musica o podcast. Anche le luci sono importanti, sull'anteriore ma anche sul posteriore della mia moto. I riflettori sono belli, ma semplicemente non efficaci come le luci. Questi sono modi per affrontare entrambe queste esigenze con accessori individuali, ma Livall integra queste caratteristiche e altre ancora direttamente nel casco.
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Appena sopra le mie orecchie sul lato sinistro e destro del casco c'è un set di altoparlanti, che si connettono al mio telefono tramite Bluetooth. Questi altoparlanti diventano molto rumorosi ma sono abbastanza distanziati dalle mie orecchie che sento ancora bene il resto del mondo intorno a me. E poiché questi piccoli altoparlanti sono puntati direttamente alle mie orecchie, pochissime persone che girano intorno a me sentono qualcosa a meno che io non abbia il volume al massimo. Per me, questi altoparlanti sono perfetti per recuperare i podcast mentre guido.
L'attrazione principale di questo casco sono le luci. Una striscia posteriore di LED rossi lampeggia mentre guido e continua quell'animazione costante per ore. Questo mi mantiene altamente visibile in qualsiasi ambiente, e poiché le luci sono sul mio casco invece che sotto il sedile è più facile per i veicoli più grandi vedermi di notte. C'è anche una seconda serie di LED, ma invece di lampeggiare in rosso, lampeggiano in giallo proprio come gli indicatori di direzione. Infatti, grazie al telecomando Livall montato sul manubrio, fondamentalmente siamo indicatori di direzione. Tocca la freccia sinistra e tutti dietro di me ottengono cinque battiti di ciglia a sinistra. Lo stesso per la destra. Questo è significativamente più efficace dei segnali manuali standard, che purtroppo pochissimi automobilisti nella mia zona riconoscono o apprezzano.
Questo è anche un casco decente e confortevole. C'è un ingranaggio a cricchetto sul retro del casco per stringere a diverse dimensioni della testa, e nessuno degli intelligenti nel casco causa rigonfiamenti scomodi o deformità di forma ovunque. I pulsanti di accensione e volume sulla parte anteriore del casco sono di facile accesso se ne ho bisogno e l'elettronica sono tutti abbastanza schermati che ho guidato sotto un acquazzone totale e tutto ha continuato a funzionare perfettamente.
Livall BH60: Quello che non mi piace
La parte migliore di questo casco è avere tutte queste importanti caratteristiche in un unico posto, quindi quando preparo il mio bici per un giro c'è molto meno che devo controllare e assicurarmi che sia carica e impostata correttamente e funzionale. Sfortunatamente, ciò significa anche che c'è un singolo punto di errore durante la guida, quindi se qualcosa va storto con il casco, ho scoperto alcune caratteristiche importanti per il resto della corsa.
Se devo smettere di rispondere al telefono, solleverò il telefono e lo userò.
Il problema più grande che ho con questo casco è la durata della batteria. Livall afferma che questo casco può farti ottenere 9-10 ore di batteria con una singola carica, ma si riduce rapidamente quando hai un telefono accoppiato e il telecomando Livall collegato. Con le cose impostate come preferirei, la durata della batteria è più vicina a 3,5-4 ore con una singola carica. E poiché la porta di ricarica Micro-USB si trova nella parte anteriore del casco, è praticamente impossibile provare a caricarlo da una batteria di riserva mentre guido.
I caschi di Livall ti consentono anche di effettuare chiamate telefoniche, ma questa funzione non è semplicemente piacevole da usare. Il singolo microfono vicino al pulsante di accensione è troppo lontano dalla tua bocca per rispondere efficacemente alla normale conversazione, ma fa un ottimo lavoro raccogliendo praticamente tutto ciò che mi circonda. Non puoi davvero usarlo quando sei effettivamente in movimento, il che vanifica lo scopo di poter rispondere alle chiamate dal tuo casco per cominciare. Se devo smettere di rispondere al telefono, solleverò il telefono e lo userò.
Livall BH60: Dovresti comprarlo? SÌ
A parte le preoccupazioni per la batteria, Livall mette alcune caratteristiche importanti in un casco. Mi piace l'aspetto del casco, so che mi mantiene più al sicuro e posso ascoltare tutto ciò che voglio dal mio telefono senza preoccuparmi di sentire il mondo che mi circonda. Quella tranquillità vale il prezzo che paghi per un casco standard e spero che vedremo molta più integrazione nelle versioni future di Livall.
4.5su 5
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