di Rene Ritchie, Daniel Rubino, Kevin Michaluk, Phil Nickinson
Quando si tratta di acquisti costosi, le auto sono al primo posto. Non solo sono progettati per andare veloci, sono progettati per farlo in relativo comfort e sicurezza, mentre costano il meno possibile. Nonostante tutto questo design, sono ancora macchine complicate da far funzionare. Tuttavia, possono essere contemporaneamente noiosi. Cosa c'è di coinvolgente nel percorrere per inerzia un tratto di autostrada aperto? Niente.
Quindi abbiamo escogitato dei modi per intrattenerci, in genere attraverso l'intrattenimento passivo di musica o talk radio riprodotti attraverso lo stereo dell'auto. Ma recentemente lo smartphone ha cambiato il modo in cui pensiamo all'intrattenimento in macchina, oltre a interrompere altre cose.
Quindi come possiamo utilizzare il cellulare per fornire lo stesso livello di intrattenimento nelle nostre auto come nelle nostre case? I servizi di mappatura sui nostri smartphone sono abbastanza buoni da sostituire un'unità GPS dedicata in auto? Ed è anche sicuro usare queste cose mentre guidiamo?
Cominciamo la conversazione!
Le cose stanno lentamente migliorando, con i principali produttori che ottengono schermi più grandi e un design migliore nelle nostre corse quotidiane. (E se non hai visto l'interno di una Tesla, cercalo su Google ora. Noi aspetteremo.)
L'idea è di impedirti di toccare il telefono o di distogliere lo sguardo dalla strada.
Ma le cose stanno diventando davvero interessanti quando si tratta dei nostri telefoni nelle nostre auto. Prima di tutto, l'idea è di impedirti di toccare il telefono o addirittura di distogliere lo sguardo dalla strada. I telefoni stessi continuano a migliorare nel reparto vivavoce. I telefoni più recenti hanno funzionalità di "ascolto continuo", quindi non devi toccarli per attivare funzioni come Siri o Google Now. Il Bluetooth integrato è più conveniente e sta rapidamente diventando uno standard su qualsiasi nuova auto.
E ora stiamo vedendo i sistemi di infotainment sfruttare le app sui nostri telefoni. Ho fatto un giro delle strutture di GM nell'estate del 2011 dove hanno dimostrato esattamente questo. Anche altre case automobilistiche stanno lanciando lo stesso genere di cose ora.
Hai la radio Pandora sul tuo telefono. C'è un'app Pandora corrispondente sull'unità di infotainment della tua auto. L'auto si connette tramite Bluetooth e utilizza i dati del telefono per pompare gli inceppamenti. Ma usi i controlli dell'auto per cambiare i brani, anche con il pollice su o il pollice verso per personalizzare meglio le tue playlist. Questo è solo un esempio. È in continua espansione.
E proprio come il tuo telefono, puoi aggiungere più app alla tua auto non appena vengono rilasciate.
Questo è ancora agli inizi e, al di fuori di alcuni modelli di fascia alta, sarà ancora un po 'lento a maturare. Ma i nostri figli lo adoreranno.
Non ci sono dubbi, gli smartphone hanno praticamente ucciso la tradizionale unità GPS autonoma. Le unità dedicate di aziende come Garmin e TomTom erano fantastiche, ma sono rimaste così indietro in termini di tecnologia e funzionalità che non è nemmeno divertente. Per quanto i sostenitori degli smartphone prima del 2007 non prendessero in considerazione l'iPhone come il punto di svolta che era, queste aziende hanno dedicato esclusivamente ai "dispositivi di navigazione personali" non sono riusciti a prendere sul serio l'ascesa degli smartphone moderni, e ora stanno cercando di farlo raggiungere.
Se hai uno smartphone fatto in passato, oh, due o tre anni, hai già un dispositivo di navigazione superiore nelle tue mani di quanto Garmin o TomTom abbiano mai offerto. Il tuo smartphone ha uno schermo infinitamente superiore, connettività costante per mappe sempre aggiornate, ricerche abilitate per il web per punti di interesse basato su qualcosa di più della loro posizione e nome, aggiornamenti sul traffico in tempo reale e reindirizzamento dinamico, controlli vocali superiori e molto altro Di Più.
Il tuo smartphone ha uno schermo superiore, connettività, capacità di ricerca, aggiornamenti in tempo reale, controlli vocali...
Un GPS dedicato? Potrebbe essere più preciso, ma una precisione di 3 metri vs. La precisione di 1 metro non ha importanza in termini di navigazione del veicolo. E... beh, questo è proprio tutto.
Se gli smartphone hanno attaccato il tradizionale GPS autonomo dall'alto, sono stati attaccati anche dal basso: l'auto stessa. Sempre più auto stanno arrivando con opzioni per i sistemi di navigazione integrati, e mentre potrebbero essere afflitte dallo stesso problemi come un dispositivo GPS dedicato (velocità, connettività, qualità dello schermo, ecc.), hanno il vantaggio di essere integrati in la macchina.
Un sistema di navigazione integrato è presente quando si prende l'auto, non è mai necessario collegarlo alla presa di corrente e in genere si collega ai pulsanti di controllo sul volante dell'auto e ai comandi vocali. Le auto di fascia alta infernali in questi giorni stanno mettendo schermi all'interno del cruscotto con il tradizionale tachimetro a quadrante (o sostituzione l'intero quadro strumenti con un unico display) che mette le istruzioni di navigazione dove il guidatore dovrebbe guardare Comunque. I produttori stanno persino diventando abbastanza intelligenti da integrare i loro sistemi di navigazione con i nostri smartphone, a volte per qualcosa di semplice come un'app per alimentare un prescelto destinazione all'auto quando la accendi, o nel caso del prossimo iOS nel sistema Car di Apple che alimenta uno schermo di guida personalizzato da un iPhone a quello dell'auto Schermo. Ci saranno alcune resistenze, senza dubbio, ma per la stragrande maggioranza di noi, il tradizionale dispositivo GPS dedicato è morto - semplicemente non se ne è ancora reso conto.
Se c'è qualcosa che gli smartphone hanno dimostrato, è quanto fosse pessima la navigazione in auto.
Derek Kessler / Direttore responsabile, Mobile Nations
Fin dalla notte dei tempi, l'umanità ha voluto prendere tutta la musica e la potenza dei messaggi dei nostri telefoni cellulari e inserirli nelle nostre auto. Oggi stiamo finalmente iniziando ad arrivarci. Sono finiti i giorni delle radio AM / FM (soprattutto), dei nastri e dei CD per ottenere la tua musica automobilistica. Così sono anche gli orribili adattatori mascherati da nastri, che collegano i nostri dispositivi. E i trasmettitori FM? Uffa.
Lo dobbiamo in parte all'iPod. Sì, il piccolo prodotto Apple "tutta la tua musica in tasca" è diventato così popolare e onnipresente che persino l'industria automobilistica se ne è accorta. Così è nato il programma connettore iPod. Al suo apice, i produttori disponevano di opzioni di connettività USB nella maggior parte dei veicoli e di iPod integrati perfettamente nei sistemi di intrattenimento.
Anche le auto stesse stanno diventando più intelligenti. QNX, lo stesso core che ora alimenta BlackBerry 10, viene utilizzato in molte auto per eseguire i loro sistemi. Windows Embedded Automotive di Microsoft - costruito sullo stesso core di Windows 8 e Windows Phone 8, ovviamente - lavora dietro le quinte per consentire a prodotti come Ford Sync di funzionare in modo magico.
Apple ha annunciato iOS in the Car, una funzionalità che consentirà al tuo iPhone o iPad di assumere il controllo del display del tuo veicolo proprio come Apple TV e AirPlay ti consente di prendere il controllo della tua HDTV. E devi immaginare che Android integrato farà un grande gioco anche nell'industria automobilistica ad un certo punto.
Associa il tuo telefono al Bluetooth e la tua musica e le chiamate vengono indirizzate facilmente all'auto, senza nemmeno lasciare la tasca.
Anche la connessione è diventata molto più semplice. I cavi, grazie alla comodità di ricarica, avranno sempre il loro posto ei connettori USB sono diventati più comuni nelle auto. Il Bluetooth ha reso le connessioni wireless ancora più convenienti. Associa il telefono al sistema di intrattenimento e tutto, dalla musica alle chiamate, viene indirizzato senza problemi ai microfoni e agli altoparlanti della tua auto, senza nemmeno lasciare le tue tasche.
Non è perfetto, almeno non ancora, ma i produttori di smartphone e le case automobilistiche stanno lavorando duramente per renderlo migliore.
Dal momento che cambiamo telefono molto più frequentemente di quanto cambiamo auto, e in generale le aziende di smartphone capire e implementare tutto, dall'intrattenimento alle comunicazioni, molto meglio dell'auto aziende. Avere tutto in un piccolo cervello che ci accompagna ovunque è una soluzione molto migliore che bloccare tutto sul cruscotto di un'auto che ci lasciamo dietro ogni volta che usciamo.
Ora scusami mentre faccio coppia e strappo...
Se guidi anche solo da pochi anni, probabilmente non stai pensando a tutto ciò che c'è dentro. Un sacco di guida diventa quasi autopilota. Percorrere l'autostrada a 70 mph è molto faticoso per il guidatore, anche se molto non viene fatto consapevolmente.
Devi tenere la macchina nella tua corsia, guardare le macchine davanti a te e ai tuoi lati, monitorare la tua velocità, dove stai girando dopo, e un centinaio di altre cose mentre si ha a che fare con i passeggeri, lo stereo, altri driver e qualunque cosa stia succedendo sul lato del strada. La mancata attenzione può ed è dimostrato quotidianamente di essere mortale.
Ora getta uno smartphone nel mix. Abbiamo visto tutti persone che se ne stavano semplicemente sedute finire completamente assorbite dal proprio smartphone. Questi dispositivi richiedono una quantità eccessiva della nostra concentrazione: è quasi impossibile utilizzare uno smartphone inconsciamente.
In quanto esseri umani, siamo molto poveri nel gestire le distrazioni.
Non c'è dubbio che gli smartphone siano una distrazione e, man mano che li hanno sempre di più, c'è sempre più potenziale di distrazione. In quanto esseri umani, siamo molto poveri nel gestire le distrazioni. Ecco perché la pubblicità è così efficace: ci distrae. È per questo che i nostri telefoni hanno modalità silenziose: non possiamo gestire un semplice tono di messaggio senza essere distratti pensando a chi ci ha appena inviato cosa.
Fonte immagine: Mela
La distrazione può essere banale a casa o in ufficio. È una momentanea battuta d'arresto mentale, e forse consuma pochi secondi. Ma quando guidi? Questa è tutta un'altra questione.
Abbiamo tutti una capacità limitata di multitasking mentale, e certamente alcuni sono più bravi a gestire uno smartphone durante la guida rispetto ad altri. Ma anche i migliori multitasker stanno togliendo parte della loro concentrazione dal compito di guidare.
Alla fine, qual è la cosa più importante: rispondere a quell'e-mail o controllare il tuo proiettile a ruote da due tonnellate?
Per fortuna, dove la tecnologia è il problema, può anche essere la soluzione. I controlli vocali ci consentono di interagire senza togliere le mani dal volante o gli occhi dalla strada. Questi controlli vocali sono alternativamente integrati nei telefoni e in un numero sempre maggiore di auto, permettendoci di interagire semplicemente premendo un pulsante sul volante. Ma è ancora una distrazione mentale.
La tecnologia sta aiutando a gestire la nostra incapacità di essere distratti dalla tecnologia. Ma dobbiamo anche vigilare su noi stessi. Chiediti: vale la pena controllare quella notifica in questo istante?
Per me, i telefoni in macchina sono un'enorme distrazione.
Georgia / Host, ZEN & TECH
È più facile che mai incorporare i nostri smartphone nella nostra esperienza di guida. Grazie all'imminente distribuzione di radio Bluetooth e connessioni USB nelle nuove auto, è probabile che la tua prossima auto (se non quella attuale) supporterà una facile integrazione con il tuo smartphone. Anche se non lo fa, aggiungere quell'integrazione in genere non è difficile, specialmente se hai un jack aux-in.
Ma anche se non lo fai, il tuo smartphone può fungere da navigatore GPS moderno. Non abbiamo più bisogno di unità dedicate, bizzarre e costose per portarci dal punto A a I-non-so-come-arrivare-B, invece possiamo usare le app e servizi che arrivano direttamente sui nostri smartphone per portarci lì, completi di mappe aggiornate, informazioni sul traffico in tempo reale e hardware e voce migliori prompt. Considera solo un molo in modo da non guardarti costantemente in grembo, ok?
E a proposito di guardare in grembo, molti di noi devono fare un lavoro migliore per gestire la distrazione che è il nostro smartphone durante la guida. I suoni e gli squilli di e-mail e messaggi di testo possono attendere, oppure puoi utilizzare i comandi vocali per ascoltare e comporre le risposte. Ma togliere le mani dal volante per digitare quella risposta? Non farlo. Appena. Non farlo.
I nostri smartphone sono dispositivi meravigliosi che hanno cambiato il modo in cui comunichiamo e il modo in cui viviamo. Stanno cambiando anche il modo in cui guidiamo, dobbiamo solo assicurarci che non finisca in un fosso.