Android Auto lanciato più di cinque anni fa e ha ricevuto solo piccole modifiche e aggiornamenti. Ma il prima grande riprogettazione della piattaforma è qui ora e integra feedback e una miriade di nuove idee per renderlo una piattaforma innegabilmente migliore per tenerti informato, connesso e al sicuro durante la guida.
Il l'aggiornamento è disponibile per tutti nelle prossime settimane, ma lo uso da una settimana: ecco di cosa si tratta e perché l'ultimo aggiornamento mi sta facendo amare di nuovo Android Auto.
Meglio sotto ogni aspetto sul display della tua auto
Nessuna parte dell'esperienza Android Auto è rimasta intatta.
Il modo migliore per provare Android Auto è sempre stato su uno schermo più grande della tua auto, quindi è logico che questo sia l'unico posto in cui verrà lanciato questo nuovo design. (Modalità di guida dell'Assistente Google sostituirà Android Auto sul telefono entro la fine dell'anno). Google ha cambiato radicalmente il paradigma dell'aspetto e del funzionamento di Android Auto e nessuna parte dell'esperienza è rimasta intatta. Il tema principale dell'aggiornamento è la semplicità e la riduzione della quantità di interazioni che devi fare con l'auto per portare a termine le cose.
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Android Auto non si avvia più in una schermata iniziale e passa invece direttamente a Google Maps (o Waze) per portarti a un tocco di distanza dalla navigazione verso la tua destinazione. E se hai già caricato le indicazioni stradali sul tuo telefono, risponderà e inizierà a navigare immediatamente. Inoltre, riprende automaticamente i contenuti multimediali che stavi ascoltando sul telefono, se scegli di mantenere attiva l'impostazione predefinita.
Le modifiche alla barra di navigazione sono utili per tutti, ma soprattutto se non si dispone di un touchscreen.
La barra di navigazione è ora dinamica e notevolmente più utile. Indipendentemente da ciò che hai visualizzato sullo schermo, la barra cambierà per mostrarti la successiva informazione più rilevante. Ad esempio, se stai navigando in Mappe, la barra mostrerà i controlli per qualsiasi supporto in riproduzione. Se apri un'app multimediale come Spotify o YouTube Music a schermo intero, la barra mostrerà il passaggio successivo nella tua navigazione. Se arriva una telefonata, riceverai i controlli del telefono nella barra con Mappe nella schermata principale. L'icona di un'app per il collegamento della barra di navigazione ti consente di passare a quell'app se desideri passare. Ciò consente di risparmiare a tonnellata di tempo perché non lo fai avere per passare avanti e indietro tra le esperienze a schermo intero per ottenere solo un po 'di informazioni o eseguire una singola azione.
In auto come la mia Mercedes che non hanno il touch screen (sì, anche nel 2019) e si affidano a un rotativo controller, la nuova interfaccia è più semplice da navigare con meno colpi di scena e clic per arrivare al più utilizzato Caratteristiche. Invece di andare alla barra in basso, cambiare app, quindi passare ai controlli in quell'app, posso semplicemente rilasciare un clic fino alla barra e fai la stessa cosa direttamente, quindi torna subito nell'app principale che stavo usando. Il processo richiede facilmente meno della metà del tempo rispetto a prima.
Le app e le notifiche hanno le loro aree distinte in cui puoi selezionare rapidamente ciò che desideri.
Google afferma che sta collaborando con i produttori per cambiare ancora di più il layout delle auto con display extra-wide: Jaguar, Lexus e Mazda sono già a bordo. Alcuni modelli con display ultra larghi aggiornati vedranno le informazioni affiancate anziché solo un'app principale e la barra di navigazione.
C'è ancora un pulsante "home", che ti porta a un cassetto delle app con icone delle app facili da selezionare. La tua app di mappatura preferita, il dialer e le due app multimediali più utilizzate sono appuntate in alto. Oltre alle app ci sono scorciatoie ai comandi dell'Assistente Google, come chiedere informazioni sul tempo o sugli eventi imminenti del calendario, che puoi attivare con un tocco (o clic) anziché con la tua voce. Ora hai anche un pulsante di comando vocale nella barra di navigazione, se preferisci non utilizzare "Ok Google" o se non è disponibile nel tuo modello di auto.
Ricevi ancora notifiche pop-over per alcune app ad alta priorità, ma c'è anche una notifica dedicata centro (accessibile dalla barra di navigazione) dove puoi scorrere tutto ciò che è arrivato da quando hai iniziato guida. Ovviamente non dovresti fare molta gestione delle notifiche durante la guida, ma avere le cose in un luogo dedicato ha più senso che dover scegliere se agire subito su di esse. C'è ancora una strana varietà in cui le app possono e non possono (o non vogliono) visualizzare le notifiche in Android Auto, ma si spera che continui a migliorare man mano che gli sviluppatori aggiungono supporto.
L'ultimo Android Auto è un enorme aggiornamento che ogni utente di Auto sarà entusiasta di entrare nella propria auto.
La corrispondenza con il layout dell'interfaccia semplificata è un design più elegante. Google ha prestato particolare attenzione all'utilizzo di più contrasto e caratteri più facili da leggere, che insieme rendono più facile per gli occhi e generalmente più sicuro da usare durante la guida. E c'è una nuova modalità oscura se questo è il tuo genere di cose. Con il semplice paradigma di un'app a schermo intero e una barra di navigazione dinamica, un carattere più facile da leggere e concentrarsi sull'aiuto per l'accesso le funzioni più utilizzate rapidamente, l'ultimo Android Auto è un enorme aggiornamento che ogni utente di Auto sarà entusiasta di ottenere nel proprio auto.
La gran parte di questo aggiornamento Android Auto è che può essere semplicemente spinto tramite l'app Android sul telefono - non richiede alcun tipo di aggiornamento sul lato della tua auto. Tutto ciò che era necessario era scollegare e ricollegare il mio telefono e avevo la nuova interfaccia sullo schermo dell'auto. E dopo averlo usato ora, sono contento che sia così - non vorrei ritardare l'ottenimento di questa nuova interfaccia per un momento.
Andrew Martonik
Andrew è il redattore esecutivo, Stati Uniti, di Android Central. È un appassionato di dispositivi mobili sin dai tempi di Windows Mobile e dal 2012 copre tutto ciò che riguarda Android con una prospettiva unica in AC. Per suggerimenti e aggiornamenti, puoi contattarlo all'indirizzo [email protected] o su Twitter all'indirizzo @andrewmartonik.